[Caragach]

С 01.08.08 по 09.08.08 ездил в качестве штурмана (17 часов в один конец, из них 3-4 в качестве водителя, остальное-штурманом) по маршруту «Москва-Рязань- Саранск- Ульяновск-Димитровоград- Лениногорск». Для тех, кто планирует что-то аналогичное- ниже мои «непутёвые заметки»:
1. Федеральная трасса М5, конечно, покрыта асфальтом и вроде как не очень разбита, но ехать по ней очень тяжело- после Рязани однополосное движение, большое количество фур и огромное количество машин, идущих на обгон и не рассчитывающих манёвр (несколько раз тормозили до полной остановки, чтобы дать очередному дураку успеть запрыгнуть под обгоняемую фуру). Поэтому по возможности обходите её стороной. Как альтернатива, можно уходить на Р-178, в обход Пензы.
2. Р-178, идущая через Саранск- Ульяновск- Димитровоград и далее на Самару оставила совсем противоположное ощущение- несильное движение, постоянные возможности спокойного обгона. А уж после недавнего саммита Большой восьмёрки, который недавно проходил под Самарой, некоторые участки заставляют рыдать- чёткая разметка, идеальный асфальт, световозвращающие элементы, встроенные в дорожную разметку (видны на расстоянии под километр)- прям как в цивилизованных странах. Засады в основном ловят обгоняльщиков в запрещённых для этого местах (через сплошную или на подъёме).
3. Посёлок Умёт (примерно 450 км. От Москвы)- это нечто исключительное, порядка 200 кафе. По совету друзей позавтракали в первом попавшемся- никаких нареканий, шашлык, суп- всё по уму, на столе кетчуп, соль, перец, зубочистки, салфетки- всё, как положено. Следующий перекус на дороге в районе Серноводска (самарская обл.) быстро поставила всё на место, салфетки и зубочистки на столе не вошли ещё в наши привычки.
4. Мост через Волгу в Ульяновске- место потенциальной потери нескольких часов, мост явно не справляется с нагрузкой, спокойно проезжать можно только ночью.
5. М-5 между Самарой и Уфой- «дорога жизни», длинные подъёмы/спуски, огромные перегруженные КАМАЗы и МАЗы, которые в горку еле тянут 40 км/ч, собирающие за собой многокилометровые колонны, водилы легковушек не выдерживают и идут на обгон, не особо рассчитывая свою скорость и скорость встречных. Попытка проскочить этот участок глубокой ночью (после полуночи) не привёл к ощутимому результату- те же фуры, те же многокилометровые хвосты легковушек за ними. Только ещё к ним добавились комбайны, на скорости 5 км/ч- на федеральной трассе это просто фурор, нет слов…

Ехали примерно со скоростью 100-120 км/ч, средняя скорость на всём пути составила примерно 75 км/ч. На штрафы не потратили ни копейки, были остановлены лишь раз, на стационарном посту в г. Шацк для обычной проверки документов.