Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi PHEV, HEV, EV > Outlander PHEV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2018, 14:59   #16
Solar51
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 85
По умолчанию Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE

https://www.youtube.com/watch?v=UqfA9Yu8zbw

На 2:30 это те трубки, которые нагреваются?
Solar51 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 02:44   #17
Эдуар
Житель Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 252
По умолчанию Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE

Я не понял, эти шланги снизу авто под днищем проходят, где водительское сидение и греются очень сильно при нажатии кнопки CHARGE, такое ощущение , что там жидкость есть, трубки похожие на алюминий
завоздушен? и нагреватель поясните!
Эдуар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 02:51   #18
Эдуар
Житель Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 252
По умолчанию Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE

да которые на видео , где парень ставил кроштейны порога две трубки видны на видео они и греются и вонь от них идёт в сырую погоду это точно проверил несколько раз, а что за трубки не понятно на ощуп алюминевые
Эдуар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 03:43   #19
Solar51
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 85
По умолчанию Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE

Это трубки с антифризом, идут из моторного отсека к электронагревателю, который расположен под левым сиденьем. Нагреватель греет антифриз по таймеру или при включенной печке.
Solar51 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 22:49   #20
Эдуар
Житель Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 252
По умолчанию Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE

так они должны быть такими горячими? Как узнать за воздушены ли они
Эдуар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 10:19   #21
Solar51
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 85
По умолчанию Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE

Антифриз до 90° нагревается. Можно скачать программу Evbatmon, Torque или подобные и посмотреть температуру двигателя. Завоздушены вряд ли, но проверить уровень антифриза в радиаторе и бачке не помешает. Ну и бульканье под сидушкой послушать при работе ДВС.
Solar51 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 22:14   #22
Эдуар
Житель Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 252
По умолчанию Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE

вроде всё ок
Эдуар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2018, 22:40   #23
Beaver02rus
Вступаю в Клуб
 
Имя: Денис
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE

До PHEVa владел Toyota Prius 30. Там аналогичный запах был во влажную погоду. Ребята, кто разбирался в проблеме пришли к выводу, что это катализатор капал на какую то горячую трубу
Beaver02rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2019, 15:14   #24
Sergant1962
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE

Форумчане, какое ваше мнение об использовании для нивелирования неприятного запаха Термоизоленты с металлическими хомутами?
Sergant1962 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2020, 22:50   #25
Desdes93
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 577
По умолчанию Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE

Дилер провел сервисную акцию, заменил трубу, установил брызговики и уплотнители. все подробности тут. расписал все подробно
часть 1 https://www.drive2.ru/l/561482931105694862/
часть 2 https://www.drive2.ru/l/561579963006845728/
Миниатюры
vKAAAgDE0-A-960.jpg   ZUAAAgBE0-A-960.jpg  
Desdes93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.06.2020, 12:54   #26
aelizov
Житель Клуба
 
Аватар для aelizov
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 148
По умолчанию Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE

Цитата:
Сообщение от Desdes93 Посмотреть сообщение
Дилер провел сервисную акцию, заменил трубу, установил брызговики и уплотнители. все подробности тут. расписал все подробно
часть 1 https://www.drive2.ru/l/561482931105694862/
часть 2 https://www.drive2.ru/l/561579963006845728/
Привет. В результате проблема ушли или нет?
aelizov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2020, 18:40   #27
Desdes93
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 577
По умолчанию Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE

Не знаю, условий не было, дождь заведенный мотор или charge. Эта процеду не убирает а минимизирует. А самое главное, самое, бесплатно!!!
Desdes93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2020, 17:24   #28
Alex_Kidd
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 105
По умолчанию Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE

Сегодня мне также сделали замену выхлопной трубы, добавили уплотнители и брызговики по акции ММС. Немного странно, но по моим ощущениям, в салоне стало тише.
Alex_Kidd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2020, 22:29   #29
Desdes93
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 577
По умолчанию Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE

Вот они сейчас в шоке, не было не было и поехали на замену)))
Desdes93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2021, 10:49   #30
Antonsm
Вступаю в Клуб
 
Имя: Антон
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE

Цитата:
Сообщение от Sergant1962 Посмотреть сообщение
Форумчане, какое ваше мнение об использовании для нивелирования неприятного запаха Термоизоленты с металлическими хомутами?
На моем PHEV эта проблема проявляется только первые минут 10 после нажатия кнопки CHARGE и, что важно(!), проявляется тем сильнее, чем дольше я не пользовался этой функцией.

Если внимательно понаблюдать, станет понятно, что проблема наблюдается при включении двигателя на длительное время после длительного же пробега чисто на электричестве. Особенно сильно проявляется в зимнее время.

При движении по трассе в салоне никаких лишних запахов нет. Если стоишь в пробке, вокруг машины первые несколько минут действительно очень густой белый пар. В салоне ощущается запах схожий с перегретым антифризом. Но, я бы не сказал, что он какой-то очень сильный. Пока не знал, что происходит, меня этот запах нервировал. Когда физика процесса стала понятна (см. далее), никакого дискомфорта уже не создает.

Итак - ответ официального сервисного центра в Екатеринбурге с которым я полностью согласен, т.к. физика процесса подтверждается на практике.

Пока машина едет только на электричестве на выхлопную трубу, которая тянется вдоль всего днища налипает грязь. Далее, когда на трубе налипло уже дофига этой грязи (особенно снега с реагентами с дороги) если включить двигатель на длительную зарядку выхлопная труба разогревается и вся эта грязь начинает парить. Как только все выпаривается минут за 10, проблема исчезает. На машинах с ДВС такой проблемы нет, т.к. там грязь просто не успевает налипнуть в большом количестве. Там выхлопная труба всегда горячая.
Antonsm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 14:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU