[DeDMazai]

Предлагаю собирать статистику по пробегам вариаторов:

Тема будет очень полезна для понимания надежности.
Например так:
Год, пробег, условия эксплуатации, сколько замен масла (какое), без поломок (или перечисление, если были).

У меня так:
XL, 2008г., город/трасса, 154 000км, 2 замены, (готовлюсь к третьей), полет нормальный. Гула нет.
______________________________________________
Сообщения без пробега - будут удалятся (модератор)

[NikoDim69]

Сообщение от Самодел

Ну набросились,ну ошибся с лишним ноликом.

Так, вроде, никто не хаял. Все только радовались и улыбались. Ну и чуть завидовали..
Как ремонт продвигается? Или пока ожидание записи?

[Самодел]

Сообщение от NikoDim69

Как ремонт продвигается? Или пока ожидание записи?

@NikoDim69, Отогнал на сервис,жду дефектовки.

[Сергей Кемерово]

Сегодня знакомый сдал в трейд-ин Ниссан Икс - Траил 2016г.в., пробег 187т.км., жижу в вариаторе вообще не менял. Основной пробег город (Кемерово). Эксплуатация авто, особо зимой не прогревал, вообще особо не берег вариатор.

[cedia]

Сообщение от Сергей Кемерово

Сегодня знакомый сдал в трейд-ин Ниссан Икс - Траил 2016г.в., пробег 187т.км., жижу в вариаторе вообще не менял. Основной пробег город (Кемерово). Эксплуатация авто, особо зимой не прогревал, вообще особо не берег вариатор.

Вот лошара,из за него кто нить попадёт на бабло.

[bobo064]

Аут 3 2013 года. Пробег 280000 город/трасса ~50/50, меняю жижу каждые 40-50тыс.км. Масло zic cvt multi. Всё в порядке

[rus261]

302тысячи и свап на механику.

[Будулай 69]

Руслан и как на механике впечатления? Я бы тоже с удовольствием перешел , только не знаю где переделывают. Не подскажешь? У самого пробег 153000,вроде нормально,недавно поменял жижу,меняю через 35-40 т..Хотя вот в горку стали плавать обороты,как бы подгазовывает машина сама.По горизонтальной дороге норм и разгон плавный без провалов.

[Plohish01]

Блин может не в тему, но в раздел статистики точно!
2012 год 2,0 литра 4WD дрыгатель 4B11/
пробег 285 тыс км.
ЛЕГ мотор. перескочила цепь на несколько зубьев((((((((.
печалька. ведь менял и цепь и башмаки и регулировал клапана в 2021 году 70 000 км назад. Не отработал натяжитель(((((.
вот сейчас жду очереди к мотористу для дефектовки чтобы потом понять по какому пути идти:
- капиталить мотор
- купить китйскую реплику
- купить оригу (если еще где то есть остатки от Калужского завода)
все упрется в сумму что озвучит моторист.

Вот я и думаю . мотор уже лег. можно откапитались "под себя" либо "для продажи"
потому как пробег то 285 и надо готовиться к тому что вариатор может в любой момент отрыгнуть. Хоть я и меняю масло каждые 35-40 тыс км. Прицепы не таскал, но просто сам факт что уже пробег большой. И ищи потом ремонт вариаторов. Новый вариатор вряд ли найду на наш год...
Дилема. Машину в трейд ин скидывать - грошей не хватает даже на нового китайца....
вот такая братцы статистика

[Будулай 69]

Ефим, не давно проглядывал Авито, новые моторы 2.0л. продают от 170 т.руб. без навесного и ваш вариатор 11-й новый тоже есть по 180 т.руб.. Если кузов живой ,то очень неплохой вариант. При бешенных ценах на ремонт вариатора от 260000р., лучше наверно новый взять,тем более на 11м не нужен установочный cd с калибровками. У сына Аут 2012 пробег 240000,кузов начал гнить,тоже в раздумьях продать или ремонтировать.

[Plohish01]

Сообщение от Будулай 69

Ефим, не давно проглядывал Авито, новые моторы 2.0л. продают от 170 т.руб. без навесного и ваш вариатор 11-й новый тоже есть по 180 т.руб.. Если кузов живой ,то очень неплохой вариант. При бешенных ценах на ремонт вариатора от 260000р., лучше наверно новый взять,тем более на 11м не нужен установочный cd с калибровками. У сына Аут 2012 пробег 240000,кузов начал гнить,тоже в раздумьях продать или ремонтировать.

Дима привет! спасибо за информацию. По кузову тоже есть недочеты но согласно возраста. снизу балки пошли ржаветь все да рычаги само собой. откровенной сквозной ржи пока нет нигде. Кромки арок задних колес в пятнцшках. Над лобовухой много рыжиков - это болезнь аута. хром на накладах вздулся спреди на решетке радиатора. я думал можно на антикорозийную обработку загнать. говорят вснизу все снимают моют и обрабатывают. у нас на переферии за это 50 тыс просят. понимаю что внутрь лонжеронов они вряд ли залезут но было бы неплохо обработать днище.
вопрос в другом - сейчас уже машине 14 лет и пробег285. ну сделаю я все и движок и вариатор. можно дальше ездить лет 5 надеюсь минимум. Но потом если ее продавать ей уже 20 лет будет. и пробег под 400)))) хрен знает продастся ли и за какие деньги. Сейчас то цена судя по аналогичным годамм и пробегам 800-1200 в зависимости от состояния.
Да и брать не понятно что. Если аналогичный Аут то по обьявлениям тоже глядел 2018 год с пробегом 170 торогуют за 2,0 млн. свежее машинки еще дороже.
Китайца брать - жена не хочет , куда его потом после 100 тыс пробега - только в трейд ин. и опять жить в кредит с новым китайцем))))))))
все упирается в гроши

[Будулай 69]

Вот и мои не хотят китайца не хотят. Аутлендер всем устраивает,только гниет зараза,хотя антикор делали 3 года назад,но процесс как говорится уже пошел.Надо было с новья проливать и потом повторять.