[POV]

Блин, вскипятил движок, ибо тот недоумок что мне антифриз менял, клеммы вентилятора радиатора забыл на место поставить.
А стрелка температуры охлаждайки при этом радостно стоит в норме - в вертикальном положении. До этого положения плавно меняется с прогревом. Что за косяк?

[Samat74]

Видимо речь идет о клеммах на блок управления вентиляторами,я месяц ездил без вентиляторов пока ждал заказанный блок управления,благо зима позволяет.Ездил и по городу и по трассе температура не поднималась.У Вас скорей всего термостат отказал.

[POV]

Хы, термостат именно сегодня новый и поставил вместе с новым антифризом. Оригинал.
Закипело во дворе когда парковаться начал. По трассе охлаждалось и так.
.. хотя, конечно, и термостат мог полететь.

Но со стрелкой-то что? тачку купил в ноябре с тех пор стрелка после прогрева всегда вертикально. Я думал что тачка никогда не перегревается. А сегодня оказалось, что это фейк, а не стрелка. Словно упирается во что-то и дальше ни шагу.

[madmax181]

Сообщение от POV

Блин, вскипятил движок,

Сочувствую. Думай как выставить претензии этому "мастеру".
Теперь внимательно смотри за уровнем и цветом антифриза, наличием в нём пузырьков газа, образованием воздушных пробок.
Работой печки.
Наличием ОЖ в выхлопной трубе.
Отсутствием масла в ОЖ.
Равномерностью работы мотора.
Короче, вся гадость еще только полезет наружу.Очень редко такое происходит бесследно, только если очень вовремя обнаружил.
Удачи!

[POV]

Обещался он завтра быть, разбираться что и как...
Я дым (пар) увидел лишь во дворе когда парковался. По трассе возможно не грелось особо.

[madmax181]

Сообщение от POV

Я дым (пар) увидел лишь во дворе когда парковался. По трассе возможно не грелось особо.

Ну, дай Боже, обойдется...
Только теперь глаз да глаз за всеми вышеобозначенными ньюансами. Могло прокладку пробить или голову повести, могла и треснуть где-нибудь внутри.... Уж больно она ажурная, не то, что жигулевская...

[lostmedia]

Сообщение от POV

клеммы вентилятора радиатора забыл на место поставить.

А зачем снимал? Если только закипел и заглушил, ничего страшного не произойдёт.

[POV]

Сообщение от lostmedia

А зачем снимал? Если только закипел и заглушил, ничего страшного не произойдёт.

Эээ, снимал я не я.. там вообще все неясно. Механик по телефону говорит, что не снимал ничего и не знает что за клемма там уже болталась.
Когда у меня закипело - не знаю, увидел лишь во дворе когда медленно катился на первой. В движении или прохладно было на ветерке, или я пар просто не видел, сдувало его.
Антифриз расширился, в бачке его объем раза в два увеличился. От радиатора даже не пар, а дым шёл - может грязь застарелая воняла. Но, видимо, тем не менее его температура была не на десяток градусов выше, а сильно больше.
Вопчем жду утра и печалюсь. До сих пор мне аут нравился, как часики работает, ресурс видимо у этих старых тачек бесконечный. Не хочется его на чермет волочь.

P.S. Ну хоть кто про стрелку мне подскажет? Кореш тут говорит что на хонде такое видел - механическое ограничение перемещение стрелки. Перегрев принципиально не показывает. Хотя вот для аута по букварю перегрев должОн индицироваться переходом за вертикаль.

[lostmedia]

Сообщение от POV

Ну хоть кто про стрелку мне подскажет?

У меня, когда потёк радиатор, стрелка ушла вправо. Чтобы проверить указатель, замкни провод с датчика на массу.

[POV]

Сообщение от lostmedia

Чтобы проверить указатель, замкни провод с датчика на массу.

Окей, попробую.