[Defender 1973]

Приветствую.Создал эту тему на Драйве.Может,кто уже читал ее там,не обессудьтеhttps://www.drive2.ru/l/560793537315078422/Решений много...от -ехать к дилеру и... .Хотелось бы и тут мнения прочесть

[Vadim SPB]

По вашей проблеме-ничего не скажу, но буксовать на дизеле на 5000 оборотах...

[Bamaboy]

Приветствую! Вот и у меня как снег на голову вылезла ошибка трансмиссии.
Предыстория. Поездка на дачу, туда обратно 40 км. из них 6 по льду особо на газ не давил все спокойно. Вернулся зашел в магазин на 5 мин, сел, завел, селектор в драйв а на бортовом ни одной буквы. Отпустил тормоз, пинок не сильный но ощутимый и привет джеки чан. Вывалилась гирлянда ошибок среди которых ошибка трансмиссии и 4вд. Перевел в паркинг, заглушил, постоял покурил, сел, завел. Горит чек, но автомат нормально переключает. Думаю надо как минимум с магазинной парковки отъехать. Еду, все нормально через минуту на светофоре на минимальной скорости опять пинок и все по новой, но теперь замигал значок 4вд и вместо "D" гордо загорелась "А". дополз до нормального кармана и оставил до утра. А утром еще интереснее. Завел, чек горит и все. При попытке переключить селектор, начинает пикать, после этого "А" и передачи не втыкаются, при переводе в "Р" блокируется селектор. По ошибкам доедем в обед посмотрим, А пока есть какие мысли у кого нибудь?

[aamozhaev]

Сообщение от Bamaboy

Приветствую! Вот и у меня как снег на голову вылезла ошибка трансмиссии.
Предыстория. Поездка на дачу, туда обратно 40 км. из них 6 по льду особо на газ не давил все спокойно. Вернулся зашел в магазин на 5 мин, сел, завел, селектор в драйв а на бортовом ни одной буквы. Отпустил тормоз, пинок не сильный но ощутимый и привет джеки чан. Вывалилась гирлянда ошибок среди которых ошибка трансмиссии и 4вд. Перевел в паркинг, заглушил, постоял покурил, сел, завел. Горит чек, но автомат нормально переключает. Думаю надо как минимум с магазинной парковки отъехать. Еду, все нормально через минуту на светофоре на минимальной скорости опять пинок и все по новой, но теперь замигал значок 4вд и вместо "D" гордо загорелась "А". дополз до нормального кармана и оставил до утра. А утром еще интереснее. Завел, чек горит и все. При попытке переключить селектор, начинает пикать, после этого "А" и передачи не втыкаются, при переводе в "Р" блокируется селектор. По ошибкам доедем в обед посмотрим, А пока есть какие мысли у кого нибудь?

В диагностический разъем не вставлен китайский ELM? Если вставлен, то уберите и сравните... Если не вставлен, то я не знаю по теме ничего, извините.

[Bamaboy]

Сообщение от aamozhaev

В диагностический разъем не вставлен китайский ELM? Если вставлен, то уберите и сравните... Если не вставлен, то я не знаю по теме ничего, извините.

Увы, но нет.

[Bamaboy]

Проблема решена. Как и у вторых спортов жгут АКПП. Не очень удачное крепление жгута на раму около колодки. Итог обрыв провода. Цена вопроса 0 руб. Самое веселое было ехать в аварийном режиме без электронных систем на заднем приводе по льду...

[олег-77]

А фото проблемного места нет случаем.

[эрмак]

Сообщение от Bamaboy

Самое веселое было ехать в аварийном режиме без электронных систем на заднем приводе по льду...

А зачем на заднем то? Если элетктроника не даёт переключить раздатку, то глушим машину, переключаем в нужный режим таблетку и завдим. Раздатка переключится до момента опроса электроники и блокировки переключения.
п.с. Если оборвётся (ну или перетрётся, как у меня) датчик турбины, то кроме задушеного мотора машина тоже отключает стабилизирующую электронику. Просто к сведенью, может кому пригодится. Этот танк на самом деле японский уазик, хотя и едет иногда как уазик российский - без электроники))))

[Knop]

Сообщение от эрмак

Если оборвётся (ну или перетрётся, как у меня) датчик турбины,

Где он?
Чтобы у себя проверить, ну, на всякий случай.

[Денис47]

Сообщение от Bamaboy

Проблема решена. Как и у вторых спортов жгут АКПП. Не очень удачное крепление жгута на раму около колодки. Итог обрыв провода. Цена вопроса 0 руб. Самое веселое было ехать в аварийном режиме без электронных систем на заднем приводе по льду...

Обрыв из-за чего? Само перетёрлось или зацеп за что-то был? Визуально же можно понять?

[эрмак]

Сообщение от Knop

Где он?
Чтобы у себя проверить, ну, на всякий случай.

Вот.

фото

[свернуть]

И напротив него на фото видно датчик с синим штекером, он тоже може перетереться и та же история будет. У меня не перетереался, просто ппробовал отключить ради интереса, посмотреть.

[Bamaboy]

Сообщение от эрмак

А зачем на заднем то? Если элетктроника не даёт переключить раздатку, то глушим машину, переключаем в нужный режим таблетку и завдим. Раздатка переключится до момента опроса электроники и блокировки переключения.

После данных манипуляций полный работает примерно 5 секунд после переключения в драйв, далее отрубает передок и моргает 4вд ну и собственно гирлянда ошибок с отключением всех помощников.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Денис47

Обрыв из-за чего? Само перетёрлось или зацеп за что-то был? Визуально же можно понять?

Зацепа не было, но была крошка внутри гофры. Думаю причина в крупных неровностях когда коробка прыгаем а жгут проводов жестко закреплен клипсой к раме.

[Bamaboy]

Сообщение от олег-77

А фото проблемного места нет случаем.

Фото не делал, но район первой клипсы на раме если смотреть от АКПП.

[Денис47]

Сообщение от Bamaboy

После данных манипуляций полный работает примерно 5 секунд после переключения в драйв, далее отрубает передок и моргает 4вд ну и собственно гирлянда ошибок с отключением всех помощников.

Добавлено через 4 минуты

Зацепа не было, но была крошка внутри гофры. Думаю причина в крупных неровностях когда коробка прыгаем а жгут проводов жестко закреплен клипсой к раме.

Спасибо за ответ, молодец, что разобрался

[эрмак]

Сообщение от Bamaboy

далее отрубает передок

Всё-таки терзают меня сомнения, что производилась именно названная мной манипуляция. Поясню. Как то повредил шланг размыкателя полуоси передней оси. Без него на 4Н машина ехать не может в принципе, потому что нет жесткого сцепления, думаю все понимают почему. Включить в этом режиме трансмиссию на 4Н таблетка не даёт в принципе, потому что по факту 4Н поврежден, либо 2Н либо блокировки. Но тем не менее, после вышеописанных манипуляций 4Н включался и никуда не отключался после этого.
А вот на то что переключение таблетки происходило не на выключенной машине, вполне как раз похоже. Надо выключить зажигание, переключить, и только после этого включать.