Печка при холодном старте

Chij · 28.03.2018, 20:14

Странная штука у меня , вроде говорили что стоит элетрический фен в нашем дизеле , но по факту проездил всю осень и зиму и печка всегда холодная на максимальные значения утром сажусь ставлю и один хрен пока не прогреется горячий воздух не пойдет , у всех так или у меня сто то с теном ?

username11 · 28.03.2018, 21:11

Цитата:

Сообщение от Chij

Странная штука у меня , вроде говорили что стоит элетрический фен в нашем дизеле , но по факту проездил всю осень и зиму и печка всегда холодная на максимальные значения утром сажусь ставлю и один хрен пока не прогреется горячий воздух не пойдет , у всех так или у меня сто то с теном ?

Просто тен, фен еле бздит, но теплый душок на морозе чувствуется через пару минут..

Chij · 29.03.2018, 12:38

Цитата:

Сообщение от username11

Просто тен, фен еле бздит, но теплый душок на морозе чувствуется через пару минут..

он реально разлечим что теплый ? у меня все время дует холодный пока масло не разогреется

Борис Борисыч · 29.03.2018, 13:13

Цитата:

Сообщение от Chij

Странная штука у меня , вроде говорили что стоит элетрический фен в нашем дизеле , но по факту проездил всю осень и зиму и печка всегда холодная на максимальные значения утром сажусь ставлю и один хрен пока не прогреется горячий воздух не пойдет , у всех так или у меня сто то с теном ?

Если у Вас система как на прежнем Спорте, то на ХХ работают 2 электротэна. На ходу - нет

avbarai · 29.03.2018, 13:41

Цитата:

Сообщение от Chij

Странная штука у меня , вроде говорили что стоит элетрический фен в нашем дизеле , но по факту проездил всю осень и зиму и печка всегда холодная на максимальные значения утром сажусь ставлю и один хрен пока не прогреется горячий воздух не пойдет , у всех так или у меня сто то с теном ?

Вот и я недоумеваю. Все то же самое. Завидую тем, у кого не так.

Ruslanbs · 29.03.2018, 13:58

Это хорошо заметно в морозную погоду, воздух идет не то что теплый, а слегка теплый, но точно не холодный (градус потока эдак +10 - +15). Реально теплого или горячего не будет сразу. Сравнивал со своим аутом, так там сразу после пуска двигателя в мороз руку замораживает.

username11 · 29.03.2018, 20:12

Цитата:

Сообщение от Chij

он реально разлечим что теплый ? у меня все время дует холодный пока масло не разогреется

Реально. Помогает хорошо. Я засекал при небольшом минусе (-2), если воздух направить на лобовое, проталины обозначаются через 40 секунд после запуска двигателя..

statim · 30.03.2018, 11:16

Никакой информации по алгоритму работы электротэна не нашел. Из электросхемы видно, что управляет им ECU ENGINE, входной сигнал для управления - температура ОЖ. Тен разделен на три секции. Каждая секция включается своим реле (3 шт). ECU управляет каждым реле по отдельности. Реле расположены в моторном отсеке в отдельном блоке. Защита от замыкания два предохранителя на 60 А (ном 6 и 7), смонтированы в блоке, который расположен на плюсовом контакте АКБ.

rbely · 30.03.2018, 11:35

Аналогично, как и на дизельном ХЛ-е 2.2дид. Далее вопрос только в мощности тэнов (на ХЛе их хватает с лихвой).

sem0277 · 31.03.2018, 19:52

Всем привет. При минус 15, после23-ух минут прогрева, лобовое стекло начинает оттаивать. Действую по инструкции, включаю обогрев лобового стекла. Вроде все в норме.

username11 · 31.03.2018, 22:34

Цитата:

Сообщение от sem0277

Всем привет. При минус 15, после23-ух минут прогрева, лобовое стекло начинает оттаивать. Действую по инструкции, включаю обогрев лобового стекла. Вроде все в норме.

За 23 минуты можно на 50 км уехать, не то, что прогреть..

sem0277 · 01.04.2018, 12:28

имелось в виду: двух-трёх минут. спасибо что поправили