В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Кто нибудь пробовал вместо замены передних стоек, поставить в них картриджи?
И от чего подходят, если подходят вообще. Я вот озаботился этой проблемой, сижу размеры сравниваю и подбираю... Кстати ни кто не знает размеров стойки Айра?
по моему не поставишь , мастеров найди хороших чтобы переделали , в Новосибе делают так , читал на их ветке на дроме , цена что-то около 2тыров за стойку.
по моему не поставишь , мастеров найди хороших чтобы переделали , в Новосибе делают так , читал на их ветке на дроме , цена что-то около 2тыров за стойку.
Вот катриджи для Аутлендера, в наши стойки тоже должны встать, стойка отличается от аутовской только расположением опорной чашки под пружину, длина одинаковая. У меня есть старые стойки, хочу заморочиться и воткнуть туда Koni.
Вот катриджи для Аутлендера, в наши стойки тоже должны встать, стойка отличается от аутовской только расположением опорной чашки под пружину, длина одинаковая. У меня есть старые стойки, хочу заморочиться и воткнуть туда Koni.
Вот катриджи для Аутлендера, в наши стойки тоже должны встать, стойка отличается от аутовской только расположением опорной чашки под пружину, длина одинаковая. У меня есть старые стойки, хочу заморочиться и воткнуть туда Koni.
Я бодрил ходовку, оказалась одна стойка уже пустая, отвёз одному "стоечнику" , он делает их разборными, наполняет по новой, меняет сальник, настраивает клапана, в общем после этого они ещё реально долго ходят. Когда он мне их отдавал, то сказал что он их сделал под картриджи от Тойоты Висты кузова SV40.
Кстати пружины передние от этой же Висты встают один в один в Аиртрек, я на них проездил месяц ради эксперимента - по моему чуть мягче они.
Вот задние не могу подобрать, из-за них машина едет жёстко. Ни кто не в курсе может тоже от чего-то идёт ? Ставил KYB Excel-G - это вообще жесткач. Родные помягче, но почему-то не так как хотелось бы. ((
(Пружины родные не тюнинговые)
Вот катриджи для Аутлендера, в наши стойки тоже должны встать, стойка отличается от аутовской только расположением опорной чашки под пружину, длина одинаковая. У меня есть старые стойки, хочу заморочиться и воткнуть туда Koni.