Всех приветствую! Примите в клуб! Свершилось - почти четыре месяца томления... И в пятницу выезжаю из салона на новеньком классическом ауте! S04. (2.4 автомат). Серебристый. Это песня! Нравится все, на все 100%. Выбрал давно, но потом был перевес в сторону "икис эля" 2.4 с вариатором. Но эстетичнсколе восприятие наконец превалировало над размерами и новизной кузова и начинки. (И потом немалая экономия!) Классика нравится дико!
В салоне все под рукой - ничего лишнего. Да, нет ящичков, но меня они расхалаживают, забиваются хламом однозначно, а тут хочешь не хочешь, порядок поддерживаешь. Спартанский интерьер обязывает быть более требовательным к себе! Сильно был озадачен выбором магнитолы. Для меняибыл главный критерий - исключительно эстетикий вид, хотел, чтобы она огранично вписывалась в панель приборов стиль. Насчет того как играет не парился. Выбирал долго, взял Pioneer DEH-88RS. Попадание в 10!!!!!!!!!!!!!!!! Она как специально создана для классического Outlander. Я и сам удивился! Ничего лишнего, никаких фиолетовых огоньков, кричащей подсветки и дизайна "а-ля-крутая магнитола" - все как у самолета - фюзеля, крылья, хвост. Органично и стильно, свет в тон щитков измерительных приборов. Рекомендую! По стилю вписывается идеально! А что касается звука... возможности у нее э-ге-гей!
За спиной 300 с небольши, обкатываю, стараюсь по всем правилам. К другу на дачу ехали, а впереди очень такая симпатичная аквамариновая ока все к обочине прижималась, дорогу уступала, а я знай себе еду в хвосте не больше 70-90, так вместе километров 20 двигались -). Кстати, кто знает, сколько обкатывать нужно по-хорошему?
Всем доброй дороги!