Outlander 2016 - 2021. Шины, диски. Всё по тематике колёс

mafeka · 05.11.2015, 23:28

Цитата:

Сообщение от -Игорь

я на таких езжу 2-й год (остались от Галанта), проблем никаких. КМК - вылет на 46 более родной для нас - подвеска-то от ASX (Lancer), по крайней мере поворотный кулак у нас один и тот-же по Экзисту бьётся (3870A007(8)).

ps
ступица тоже одна и таже - 3880A018

Спасибо! А как думаете, а может знаете, на управляемость 8 мм увеличенного вылета, влиять будут и еще на ресурс элементов подвески?

Yurdos · 07.11.2015, 20:49

Цитата:

Сообщение от mafeka

Спасибо! А как думаете, а может знаете, на управляемость 8 мм увеличенного вылета, влиять будут и еще на ресурс элементов подвески?

Будут влиять. Привыкните.

А что за такие диски, что никакими другими заменить нельзя?

Сергей095 · 07.11.2015, 21:36

Цитата:

Сообщение от Yurdos

Будут влиять. Привыкните.

А что за такие диски, что никакими другими заменить нельзя?

Господа хорошие, а сколько можно мусолить тему про диски и шины?!
Ладно бы по существу обсуждали, а то один форумчанин пишет, а можно я поставлю вместо круглых колес, треугольные и как изменится жесткость моих салонных кресел, то второй ваяет пост, а как моя машина будет ехать, если я вместо колес прикручу бочки из под вина, не повысится ли моя проходимость и не снизится ли расход топлива?
Есть конструкция автомобиля и в ней все рассчитано, в том числе геометрические параметры дисков. Зачем нужно брать диски с характеристиками, отличными от штатных параметров? Делать что-ли больше нечего? Я понимаю, по дизайну дисков обменяться мнениями можно - кому что нравится, а геометрические характеристики чего обсуждать? Они есть и их надо придерживаться! Никто же не говорит, уважаемые, а не знаете ли вы, как мне подойдут ботинки на 2 размера больше, и каблук их будет торчать из-под подошвы на 2 - 3 см. Абсурд? Да абсурд. И обсуждать вопрос замены штатных конструктивных элементов автомобиля, на элементы, имеющие другие параметры - это бред сивой кобылы! Из-за этого словесного по....а темы распухают до огромных размеров. Вот так.

P.S. За резкость извиняюсь - достало!

IVCHA · 07.11.2015, 21:37

Цитата:

Сообщение от Yurdos

А что за такие диски, что никакими другими заменить нельзя?

Как у всех, обычно бывает - остались после старой машины...)))

Сергей095 · 07.11.2015, 21:51

Цитата:

Сообщение от IVCHA

Как у всех, обычно бывает - остались после старой машины...)))

Так продайте их. Не живите прошлым, живите настоящим (Д. Карнеги)!

IVCHA · 07.11.2015, 22:31

Цитата:

Сообщение от Сергей095

Так продайте их. Не живите прошлым, живите настоящим (Д. Карнеги)!

Может дОрОги, как память, что с этим поделать...

-Игорь · 07.11.2015, 23:10

Цитата:

Сообщение от mafeka

А как думаете, а может знаете, на управляемость 8 мм увеличенного вылета, влиять будут и еще на ресурс элементов подвески?

на счёт ресурса элементов - перечитайте ещё раз 149 пост, там есть ключевая фраза.

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от Сергей095

P.S. ...достало!

что вас успело достать с момента вашей регистрации 30.09.2015, форумы для того и существуют, что-бы один спрашивал а другие отвечали. А вообще есть отличное средство от "достало" -- не заходить на форум.

IVCHA · 07.11.2015, 23:33

-Игорь, то, что вы советуете вылет +8 от штатного (46 против 38) - вы сразу владельцу рекомендуете проблемы со ступичными подшипниками на малом пробеге.

-Игорь · 09.11.2015, 11:15

Цитата:

Сообщение от IVCHA

-Игорь, то, что вы советуете вылет +8 от штатного (46 против 38) - вы сразу владельцу рекомендуете проблемы со ступичными подшипниками на малом пробеге

Правда!? А ну-ка расскажите нам про разный вылет на одной машине в разных инкарнациях: Citroen C4 Aircross (вылет 38); peugeot 4008 (вылет 38) и ASX (вылет 46). ...Какой ужОс, производитель (MMC) обрекает часть пользователей на проблемы со ступичным подшипником на малом пробеге...
Перечитайте ещё раз пост 149. Для разбирающегося, там "заложено" много информации.

IVCHA · 09.11.2015, 13:44

-Игорь, вы ответьте мне тогда, нахрена в параметрах диска указывается вылет? По вашему можно любой ставить.

chundga · 09.11.2015, 13:57

Цитата:

Сообщение от IVCHA

-Игорь, вы ответьте мне тогда, нахрена в параметрах диска указывается вылет? По вашему можно любой ставить.

Кто-то, в какой-то теме выкладывал инфу, что вылет +- до 10 мм в допуске.

alcam · 09.11.2015, 14:42

Цитата:

Сообщение от chundga

Кто-то, в какой-то теме выкладывал инфу, что вылет +- до 10 мм в допуске.

Согласен с Ильей.. Зачем выдумывать.. написано в документах вылет 38мм нужно его и ставить, колеса это достаточно отвественный узел чтобы делать допуск +- до 10 мм.
Кроме того по достоверности инфа в руководстве на авто 100% с отсутствием каких-либо допусков, в отличии от сообщения клубня на форуме..

-Игорь · 09.11.2015, 17:07

Цитата:

Сообщение от IVCHA

Игорь, вы ответьте мне тогда, нахрена в параметрах диска указывается вылет? По вашему можно любой ставить.

Вопросом на вопрос? (я вам раньше его задал)
Нет любой ставить нельзя. Разработка платформы стОит миллионы денег, поэтому производители экономят и лепят на одной платформе концептуально разные авто, слышали выражение о том что современный автомобиль это набор компромиссов, при этом нельзя что-бы страдала безопасность и скорее всего вылет 38 мм есть предельный для этой подвески.
Посмотрите сколько сообщений о гудящих и заклинивших задних подшипниках в разделе об ASX и в разделе об Аутах и у кого проблемы чаще или вот ещё нынешняя платформа разрабатывалась вообще под LancerX (вылет 46мм; 1300 кг) на которую нахлабучили Out III (вылет 38мм; 1570 кг), так где подшипники в более жёстких условиях.
А вообще что предписано инструкцией то и надо ставить, всё остальное - теория, просто в данном случае во главу угла поставлена безопасность вождения а не надёжность узла.

Сергей095 · 08.11.2015, 00:05

Цитата:

Сообщение от -Игорь

на счёт ресурса элементов - перечитайте ещё раз 149 пост, там есть ключевая фраза.

Добавлено через 7 минут

что вас успело достать с момента вашей регистрации 30.09.2015, форумы для того и существуют, что-бы один спрашивал а другие отвечали. А вообще есть отличное средство от "достало" -- не заходить на форум.

Достало меня то, что темы распухают безбожно от флуда ненужного, теряется действительно важная информация. Да, я согласен, что форум в том числе для того и существует, чтобы одни спрашивали, а другие отвечали. Я сам много нового для себя узнал, за что большое спасибо всем форумчанам, кто откликнулся но мои вопросы.
Но и спрашивающие должны понимать, что своими вопросами типа "а подойдут ли к моему Ауту-2016 в максимальной комплектации колеса от "Жестяной Лиззи", которая мне досталась от прабабушки в наследство. Все сгнило, а колеса целые.Жалко выбрасывать - память о родственнице..".
И дата регистрации роли не играет, не один я про пустопорожние вопросы на сайте написал. А заходить мне на сайт или нет, это я сам решу и в советах на эту тему я не нуждаюсь.