Дело в том что зимой (-30) чёто стало не то с с амортизатором.
Весной на скорости вошел в канавку поперек дороги сделанную заботливыми жкхашниками и не засыпанную. И почуствовал УДАР.
ПЦ котенку... левый (РОДНОЙ) амортизатор УМЕР.
Метнувшись на диагностику подтвердил это.
Кроме того резинки пылников пришли в негодность, что то там рулевые люфтят, колодки скоро кончаются - как никак 7 лет машинке.
Решил делать все...
Ниже фотки апгрейдов для моего танчика, еду ставить.
Заодно хочу проверить как увеличится клиренс с газовыми стойками KYB
будут фотки до и после.
при установке обломился шток, верхняя резьба крепления, вероятно перекалили.
Печалит - бумажная процедура по возврату, радует - что это случилось не во время движения.
НЕ я быстрый, а грамотные камрады из магазину Пит Стоп.
2 см погоды не зделают. Кроме того надо второго амора дождаться.
Обвес один фик красить надо, после этой зимы и наших танковых дорог.
ЗЫ кашияма вопреки утверждавшемуся не воняет и не дымит.
тормозит нормально. аки укопанная.
Но она действительно мягкая истирается быстрее, следовательно сберегает ресурс дисков. Так что рекомендую.
Блин забыл сказать. НА первой фотке. Рулевые тяги не мои. По ошибке дали. У трековских тяг другой номер.
Когда придет еще один мой амор к нему будут еще деталюшки выложу.
Все обновки моего танчека.
З.Ы. чем болше езжу тем больше он мне нравится, балует меня, а я его.
Airtrek хл брать можно только зимой. А до зимыыыыыыы аватар еще 200 раз сменить можно.
Кашияма г...но, ты видимо просто не гонял еще нормально! И воняет, и дымит, и диски всегда в черном налете! Да после серии торможений тормоза так начинают плыть, что мама не горюй!