[psy]

Вот сравнение работы систем Eclipse Cross S-AWC и Outlander-3 AWC:
часть 1
https://www.youtube.com/watch?v=qsRVAid7MBs

Часть 2
https://www.youtube.com/watch?v=24xG8_9Ohkc

[westru]

Сообщение от psy

Вот сравнение работы систем Eclipse Cross S-AWC и Outlander-3 AWC:
часть 1
https://www.youtube.com/watch?v=qsRVAid7MBs

Часть 2
https://www.youtube.com/watch?v=24xG8_9Ohkc

Самое для меня убеждающее, это часть 2, смотреть с 2:48

[seva77]

Добавлю и я.
Хоть и не нравится мне этот автор,но он знает,что пишет
https://www.drive2.ru/b/489507250684035562/

[МиНиН]

Сообщение от psy

Вот сравнение работы систем Eclipse Cross S-AWC и Outlander-3 AWC

Какой там AWC, если уж Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6 S-AWC сливает Eclipse Cross S-AWC

видео

vBulletin [media]

[свернуть]

[ThanderBird]

Ролики =) опять эти ролики =) идеальные условия которых не существует.
Никому не показалось странным что Кросс крутили чуть ли не до отсечки когда турбина выходит на буст а система блокировки колес тормозами начинает свою рбаоту? А аут постоянно подгазовывают не давая крутиться колесам на 3-4+ оборотов где варик дает полку момента максимлаьную??? что то мне подсказывает что на тесте ESP OFF - кто то намухлевал. Давно уже опытным путем доказано - блокировка тормозами на ауте имеет большой лаг, разница скоростей колес должна быть большой и иметь более продолжительный период времени чем просто подгазовал.

[CyberHag]

У меня возникло ощущение, что кросс существенно легче. Хотя по техническим таблицам на сайте снаряженные массы одинаковы.

[ThanderBird]

Сообщение от CyberHag

У меня возникло ощущение, что кросс существенно легче. Хотя по техническим таблицам на сайте снаряженные массы одинаковы.

надо понимать что
аут на 50 кило тяжелее, на 30 НМомента слабее и макс мощность у него на 6000тыщах а не на 5500 как у кросса. Максимальный момент у него на 4200, уверен у кросса макс момент явно на турбе раньше, кмк в районе 3000.
Соответственно все это говорит что Аут крутить надо больше, дольше и сильнее, как обычный атмо. И не поулчается рывка у аута и система плавнее работает.

[Mike_D]

В контексте темы было бы интересно увидеть сравнение на ауте 2.0 или 2.4 с штатной системой и прошитом на s-awc eclipse.

[CyberHag]

Интересно-то интересно, да вот то ли никто таких сравнений не делал, то ли не желают результатами делиться.

[Mike_D]

Вот о чем и писал автор темы - все пишут, что sawc эклипса вещь супер, но реальных подтверждений нет... Под словом "реальных" не имею ввиду теорию

[ForGerman]

@Mike_D,
Подтверждений и объяснений полно.
То,что их нет на этом сайте,никак не означает,что их нет вообще
Да и Аутлендеры продаются не только в России...

[Mike_D]

Ссылки в этой теме в основном и были не на этот сайт, но, видимо, их авторы зря жали кнопки, раз не привели правильную...

[CyberHag]

Сообщение от ForGerman

@Mike_D,
Подтверждений и объяснений полно.

Вы бы ссылочки привели на сравнение аутов со стокой и s-awc прошивкой без управляемой муфты. А то я в этой теме спрашивал, так мне дали на переделанный механически аут, с поставленной управляемой муфтой. А это неинтересно, и так понятно, что такой набор лучше.

[ForGerman]

@CyberHag,
Я их не сохранял,выяснил что мне надо и закрыл вопрос для себя.
Единственное что помню,на драйве2 была самая толковая статья.
Сейчас увлёкся другими вещами.

Добавлено через 3 минуты
P.S.Кстати,выражение *управляемая муфта*,для меня пустой звук
Я врач по образованию
Анатомию по латыни и сейчас могу рассказать

[RKA]

Сообщение от МиНиН

Какой там AWC, если уж Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6 S-AWC сливает Eclipse Cross S-AWC

видео

vBulletin [media]

[свернуть]

Где на видео GT то ??? Не увидел. Странное видео на самом деле. Подпись одна, а смотришь - все другое На видео два Аутлендера до 2016 м.г. Возможно на одном S-AWC... Но почему водитель не отключал ESP - вопрос.
Ведь известно уже, что даже обычный Аутлендер съезжает с трех роликов (два спереди) при отключенной ESP. А в данном видео ни тот ни другой не съехал. Странно да?

Добавлено через 1 минуту
Значит, от "прокладки" между рулем и педалями тоже многое зависит