Volvo XC60

Stomatolog · 17.11.2010, 23:26

Это передний привод. Я интересовался конкретно.

I62 · 17.11.2010, 23:30

Судя по конфигуратору - передний привод к нам не поставляется

Shpunt · 18.11.2010, 08:05

вот цены.
передний привод - это вроде как только 2.4D - дизель 2.4 - таких нет в продаже.
есть ещё бензин 2.4 - это D5 AWD - это полный привод.
ну и есть только полный привод 3.0
http://www.majorcars.ru/Files/Objects/5992.xls

OVV · 18.11.2010, 11:56

Цитата:

Сообщение от Shpunt

вот цены.
передний привод - это вроде как только 2.4D - дизель 2.4 - таких нет в продаже.
есть ещё бензин 2.4 - это D5 AWD - это полный привод.
ну и есть только полный привод 3.0
http://www.majorcars.ru/Files/Objects/5992.xls

2.4 - это D5 AWD это и есть дизель, скачайте брошуру, там все есть.

Dima1971 · 18.11.2010, 09:36

я про 2 турбо бензин спрашивал - что за двигатель то?

Stomatolog · 18.11.2010, 09:48

Цитата:

Сообщение от Dima1971

я про 2 турбо бензин спрашивал - что за двигатель то?

Это передний привод! Я лично был у нескольких официалов на эту тему, т.к. конкретно думал, какую машину заказывать. И тестил , кстати ее тоже в Мэйджоре в Троице-Лыково. Лошадок там 203.

Dima1971 · 18.11.2010, 09:55

Нет передний привод нам не нуно))))

Shpunt · 18.11.2010, 09:56

на 2.0Т стоит не автомат, а робот Powershift 6. "ужасная" коробка ...
"Powershift работает как две параллельных механических КПП. Два диска сдвоенной муфты со смазкой действуют независимо один от другого. Одна часть муфты отвечает за нечетные передачи (1, 3, 5 и движение задним ходом), а другая контролирует переключение четных передач (2, 4 и 6). Если задействована одна часть муфты, другая обязательно находится в отключенном состоянии. Таким образом, в то время, когда двигатель набирает обороты на первой передаче, вторая передача находится в состоянии готовности. А как только включается вторая передача, готовится третья и т.д. При такой конфигурации переключения передач не происходит потери мощности и тяги двигателя, трансмиссия четко и ровно переключает скорости, поддерживая требуемое ускорение."
http://www.layert.ru/news/world_detail.php?ID=1607612

avtomobilist · 18.11.2010, 10:01

Цитата:

Сообщение от Shpunt

на 2.0Т стоит не автомат, а робот Powershift 6. "ужасная" коробка ...
"Powershift работает как две параллельных механических КПП. Два диска сдвоенной муфты со смазкой действуют независимо один от другого. Одна часть муфты отвечает за нечетные передачи (1, 3, 5 и движение задним ходом), а другая контролирует переключение четных передач (2, 4 и 6). Если задействована одна часть муфты, другая обязательно находится в отключенном состоянии. Таким образом, в то время, когда двигатель набирает обороты на первой передаче, вторая передача находится в состоянии готовности. А как только включается вторая передача, готовится третья и т.д. При такой конфигурации переключения передач не происходит потери мощности и тяги двигателя, трансмиссия четко и ровно переключает скорости, поддерживая требуемое ускорение."
http://www.layert.ru/news/world_detail.php?ID=1607612

А чем она "ужасна"?

Stomatolog · 18.11.2010, 10:15

Цитата:

Сообщение от Shpunt

на 2.0Т стоит не автомат, а робот Powershift 6. "ужасная" коробка ...
"Powershift работает как две параллельных механических КПП. Два диска сдвоенной муфты со смазкой действуют независимо один от другого. Одна часть муфты отвечает за нечетные передачи (1, 3, 5 и движение задним ходом), а другая контролирует переключение четных передач (2, 4 и 6). Если задействована одна часть муфты, другая обязательно находится в отключенном состоянии. Таким образом, в то время, когда двигатель набирает обороты на первой передаче, вторая передача находится в состоянии готовности. А как только включается вторая передача, готовится третья и т.д. При такой конфигурации переключения передач не происходит потери мощности и тяги двигателя, трансмиссия четко и ровно переключает скорости, поддерживая требуемое ускорение."
http://www.layert.ru/news/world_detail.php?ID=1607612

По результатам моего 20-минутного теста, в т.ч. по пробкам - ничего ужасного. Не хуже DSG у Q5 (да простят меня любители ауди). Небольшие задержки есть, но нектритично.

Shpunt · 18.11.2010, 12:26

я про полный привод, а не про дизель или бензин.

---------- Добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:26 ----------

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

А чем она "ужасна"?

тем, что это роботизированная механика. и этим всё сказано.
она живёт своей жизнью, которая человеку не поддаётся пониманию.

СергейМДХ · 18.11.2010, 12:36

Цитата:

Сообщение от Shpunt

тем, что это роботизированная механика. и этим всё сказано.
она живёт своей жизнью, которая человеку не поддаётся пониманию.

Ну судя по Вашим постам про невозможность заехать на бардюр и съехать на бездорожье - Вам не всё подаётся пониманию

Если без шуток, то робот на вольво не так уж и плох.

avtomobilist · 18.11.2010, 12:38

Цитата:

Сообщение от Shpunt

я про полный привод, а не про дизель или бензин.

---------- Добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:26 ----------

тем, что это роботизированная механика. и этим всё сказано.
она живёт своей жизнью, которая человеку не поддаётся пониманию.

А Вы ездили или так, по слухам?

Shpunt · 18.11.2010, 13:32

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

А Вы ездили или так, по слухам?

а мы ездили и знаем. и такой робот не только на Вольво. есть ещё и на Форде.
http://www.3dnews.ru/news/ford_rassk...ch_powershift/

avtomobilist · 18.11.2010, 14:15

Цитата:

Сообщение от Shpunt

а мы ездили и знаем. и такой робот не только на Вольво. есть ещё и на Форде.
http://www.3dnews.ru/news/ford_rassk...ch_powershift/

Кто тестировал новые Мондео и S-МАХ с новыми турбодвижками и новой коробкой говорят

. Поэтому не надо гнать панику