Фильтр салона

Sergy · 15.10.2007, 10:57

Информация по совместимым салонным фильтрам:

Размер 216*200*30
7803A004 - оригинал, противопылевой, неугольный - такой ставят на новые ХЛ.
7803A005 - оригинал, угольный.
80000853 - Corteco, противопылевой.
80000854 - Corteco, угольный.
Sivento G501 - итальянский угольный
NF-999-СУ - Невский фильтр, антибактериальный угольный(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти)
NF-999-С - Невский фильтр, противопылевой(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти)
NF-6199-С - Невский фильтр, антибактериальный угольный(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти)
NF-6199 - Невский фильтр, противопылевой(официально для Лансера Х, но к нам должен подойти)
СU 2141 - заменитель производства Mann.
Febi 27829 - он на 3 мм короче оригинала.

Отзывы или рейтинг фильтров
Невский - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Febi - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Sinolar - >>>, >>>, >>>
Denso - >>>, >>>
Shibato - >>>
AirTopItalia - >>>
Fasty 5474K >>> , >>>
Toko BJ4-511C - >>>

Инструкция по установке салонного фильтра в XL (с фото) >>>

Sergy · 07.04.2009, 02:10

Уголь нужен для фильтрации запахов.
Правильно пишут, что это не банка от противогаза, но хоть немного, но лучше, чем "обычный".

IgSo · 07.04.2009, 11:13

Цитата:

Сообщение от A.SH.

Встречный вопрос: зачем этот уголь нужен, если при таком количестве он в принципе не может что-либо отфильтровать, и зачем нам за него переплачивать? По моим наблюдениям в угольных фильтрах применяется более толстый фильтрующий материал, который и дает лучшую фильтрацию воздуха, но никак не сам уголь.

260руб - переплата за уголь?

(по сравнению со штатным 1750руб

) - его (угля) ровно столько, сколько не повредит потоку воздуха и, при этом, вредные примеси (мелкодисперсные - не улавливаемые обычным фильтрующим элементом) осядут на угле (свойства у него такие, притягивает он всякую гадость)

Giga · 07.04.2009, 11:58

ИМХО Все эти "штучки" (угольный, гипоаллергенный и т.п.) сродни "экологически чистому", т.е. не более чем рекламный ход

На самом деле главное - качество изготовления + качество фильтрующего материала (ткань, бумага).
Ведь что есть активированый уголь? Древесный или ископаемый уголь с удаленными смолистыми составляющими. С большим количеством микроканалов, в которых задерживаются (адсорбируются) молекулы газообразных вредных веществ. При том количестве, в каком он используется в наших фильтрах (да хоть 50-70% насыпь) сможет он забрать все газообразные примеси из воздуха? Конечно нет!
Во-первых воздух "не дурак"

и пойдет по пути наименьшего сопротивления, т.е. в обход узких и тесных каналов в угле через фильтрующий материал.
А во-вторых за счет большей площади занятой углем снизилась бы пропускная способность оставшейся части фильтра и уменьшилось бы время его эксплуатации.
И в третьих, если ставить задачу очистки воздуха не только от пыли, но еще и от вредных примесей, то тут, как минимум, надо использовать двухступенчатую систему очистки: сначала несколько слоев фильтрующего материала, а затем большое (до 3/4 объема фильтра, если не больше) количество угля. Вспомните устройство противогазной банки или старого отечественного "воздухоочистителя воздуха бытового надплитного"

Ну и сколько такой фильтр стоил бы? 260р?

1600, как оригинальный? Не смешите мои тапочки, они и так с дырками....
Да плюс добавьте необходимые изменения в устройстве климатической установки, чтобы её мощщи хватило бы на прокачку воздуха через такой фильтр (в противогазе давно дышали?

Ну и как впечатления?)
Поэтому, извиняюсь за много букф вверху, но по мне хоть бы этого угля вообще не было. Ибо толку с него 0,0. "Чисто моральное удовлетворение", и не более того. Ну и причина "задрать" ценник для производителя.
Нет, конечно, "с развитием нанотехнологий" и изготовления фильтрующего материала на основе "моноволокон", конешно же....

Токо ценник, вот... Как то не .....

ПыСы Не бейте

Все ИМХО

PS Ну вот, пока писал, опоздал с мыслями

Shpunt · 07.04.2009, 12:02

Но дышать однозначно лучше в салоне, если установлен именно угольный фильтр, а не обычный. как ни крути

400р за угольный Питерский - не так много.

Giga · 07.04.2009, 12:05

Извини, брат Shpunt - субъективно...
Плюс (вспомни историю про две таблетки одна "пустышка" а другая лекарство) - самовнушеуспокоение

Да и слава Богу!
Повторюсь: Это у вас 400! А у нас - "по ценам производителя"

Shpunt · 07.04.2009, 12:06

это не субъективно.
потому как я почувствовал разницу между обычным штатным фильтром и угольным Питерским. разница есть.

Giga · 07.04.2009, 12:08

Дык я разве против???
Выбор - личное дело каждого исходя из его возможностей

Ставь оригинальный....

Shpunt · 07.04.2009, 12:12

спасибо - но оригинальный не хочу.

поэтому и сменил его на угольный Питерский за 400р, т.к. пользы он приносит больше.

Giga · 07.04.2009, 12:29

О! Здравая мысля!
Только насчет "больше пользы" - это..... ну..... "преувеличение"

Не хуже - согласен. Хотя польза - да - для бюджета семьи

A.SH. · 07.04.2009, 13:47

Цитата:

Сообщение от IgSo

260руб - переплата за уголь?

во-первых, 400 я заплатил.

во-вторых, рассматриваю порядок цен в целом по рынку фильтров.
в-третьих, не отрицаю, что угольный лучше фильтрует, но это происходит совсем по другим причинам, чем все считают.
Кстати, где можно купить обычный Невский?

Локал Авто · 09.04.2009, 10:08

http://photofile.name/users/local_au...#mainImageLink
Ну, и какой из них угольный?!
Для тех, кто сомневается в пользе угля в салонном фильтре: http://smoke.vozdyx.ru/filter/carbon.shtml

Giga · 09.04.2009, 12:07

Цитата:

Сообщение от Локал Авто

Для тех, кто сомневается в пользе угля в салонном фильтре: http://smoke.vozdyx.ru/filter/carbon.shtml

Хе-хе....

В пользе угольного фильтра никто и НЕ СОМНЕВАЕТСЯ

НО: Вы мне покажите фильтр, чтобы там угля было, как на картинке с Вашей ссылки, чтобы он дейс-но имел право называться "угольным"

И ценник евоный объявите пож-ста

А наши фильтры скорее "квазиугольные" или "с добавлением угля" - кому как больше нравится

Еще можно "углесодержащие"....
Так что.... звиняйте, но остаюсь "при своих"

ПыСы: Пошел вторую закупку Невских, углем подкрашенных организовывать. Уж больно быстро первая партия разлетеласи

A.SH. · 09.04.2009, 12:16

Цитата:

Сообщение от Локал Авто

http://photofile.name/users/local_au...#mainImageLink
Ну, и какой из них угольный?!

Может производитель его просто покрасил в черный цвет анилиновым красителем или материал у него изначально черный, поэтому он и выглядит "круче" . Я ни разу не видел угольного фильтра с таким цветом.
Макросъёмку структуры в студию, плиз.

Локал Авто · 09.04.2009, 16:45

Цитата:

Сообщение от A.SH.

Может производитель его просто покрасил в черный цвет анилиновым красителем или материал у него изначально черный, поэтому он и выглядит "круче" . Я ни разу не видел угольного фильтра с таким цветом.
Макросъёмку структуры в студию, плиз.

А чё уж "анилиновым красителем"???!!!

Просто сидят китайцы в Италии с чёрными китайскими маркерами и красят фильтра

И вместо антибактериальной пропитки там раствор фурацилина..... или то, что из китайцев выходит периодически?! Нужна макросъёмка?! Будет!!!

---------- Добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:13 ----------

Извиняйте за качество. Но вот такие фотки у меня получились.
Для особо привередливых, все три с разным освещением.
http://photofile.name/users/local_au...151/151038413/
http://photofile.name/users/local_au...151/151038451/
http://photofile.name/users/local_au...151/151038483/

A.SH. · 09.04.2009, 17:42

Цитата:

Сообщение от Локал Авто

периодически?! Нужна макросъёмка?! Будет!!!
Извиняйте за качество. Но вот такие фотки у меня получились.

Ничего не понятно. Надо крайнюю секцию отогнуть, и на просвет сфотографировать в макрорежиме, если фотоаппарат позволяет. Тогда можно увидеть структуру фильтра, типа той, что я выложил для Невского.