Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г.

Важная информация


Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. 2010-2012 г.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.06.2023, 16:47   #1
Сергей555
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 6
Вопрос Свап Аутлендера 2.0

Всем привет!У меня аут 2010 года,полный привод.Двигатель был 2.0.Я сделал свап на 2.4 (контрактный двигатель),оставив номерную плиту и масляный насос,сразу заменил и вариатор с раздаткой.Поехала шустрее,но на низах и средних хотелось бы получше.Если кто делал подскажите,пожалуйста,после замены что нужно прошивать?Мне залили какую-то прошивку для двигателя2.4.Мозги надо менять на двигателе и вариаторе?Вариатор нужно прошивать? Если да,то какую и где залить?Хотелось бы у Ёжика,но мне до Москвы 2 тысячи ехать.А в Оренбурге боюсь кому-то доверить.
Сергей555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:26. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU