Замена свечей

Sju · 06.11.2007, 22:48

Навигатор темы

- Оригинальные свечи Mitsubishi 1822A030 и MN163235. Одни Denso другие NGK
- Оригинальные свечи Citroen/Peugeot 5960.C3 или 5960.C5 (сняты с производства 5960.C2 и 5960.C4
- Аналоги:
1. Denso
стандартная серия (Iridium Plug) - K16PSR-B8
серия Iridium Power - IK16
серия Iridium Power 4 Pack - I03
серия Iridium Tough - VK16
серия Twin Tip - K16TT
2. NGK
FR5EI и FR6EI
Все свечи ирридиевые.
Зазор свечи = 0,8 мм

Что нужно для замены свечей на 2.4
1. свечи - 4 шт.
2. свечная головка на 16, удлинитель, трещётка.
3. ключ на 10 или головка на 10.
Свечные ключи с карданом не покупать!
Не забудьте, что свечнаю головку надо внутри с резиновым держателем - иначе не вытащить!!!
Процедура замены:
1. Откручиваем ключом на 10 два болта крепления крышки свечных колодцев.
2. Откручиваем ключом на 10 четыре болта крепления катушек зажигания, отсоединяем разъемы от катушек, снимаем катушки со свечей.
3. Выкручиваем свечи головкой на 16.
4. Сборка в обратном порядке.
Как правильно установить свечу:
http://www.globaldenso.com/en/produc...ion/index.html
Обращаем внимание на моменты затяжки.

XWW · 18.12.2009, 20:27

Лучше головку с магнитом...я купил с резинкой, свечу закрутил, резинка на свече и осталась

A.SH. · 18.12.2009, 20:32

Как правильно установить свечу:
http://www.globaldenso.com/en/produc...ion/index.html
Обращаем внимание на моменты затяжки.

kolonin_sergey · 18.12.2009, 20:38

Цитата:

Сообщение от XWW

Лучше головку с магнитом...я купил с резинкой, свечу закрутил, резинка на свече и осталась

это от мороза я 4 года нормально снимал а на днях в мороз резинка тоже как у вас.

хохол · 18.12.2009, 23:05

А я с магнитами,резинками не парюсь.У меня есть длинный зажим(пинцет)медицинский.В любом магазине рыбалки продается.

YesYes · 19.12.2009, 17:59

На 3-х литровом тоже можно поменять.
Конечно сложнее, неудобней и плюс к этому холод.
Здесь выжимки из сервис мануала.
Есть мнение, что достаточно будет сначала "продуть двигатель", затем заменить "ближние к радиатору" три свечи на новые сухие, с помощью бутылок с кипятком подогреть впускной коллектор, и при хорошем аккумуляторе двигло без проблем запустится. Не надо "дальние свечи" будет менять.
В США они меняются каждые 100 т.к.м.

По поводу свечного ключика.
Покупал когда для SpaceStar-а, то набрался такого опыта:
- диаметр наружний головки ключа должен быть меньше чем 21,7 мм
- трубка на 16 длинной 300мм подходит (НО!!! убоялся, т.к качество наихудшее, да и крутить им - можно что угодно обломать/или сорвать) - ключи с карданчиком (тажа трубка, выводы те же) русские и польские... свечка там гуляет в них+/- 1мм
- свечные головки с магнитом (цена головки 150 + какрданчик 250 + удлинитель 100 + трещетка 450) в принципе подходит но надо мерить, т.к. есть разные да и в сумме ключик по цене к 1000 приблизится, зато свеча как влитая!
Но в итоге был куплен ключ Т-образный свечной на 16, с карданчиком и магнитом, приличного качества за 420 руб (цена 2006 года).
к сожалению, изображение утрачено
Если брать - только хороший ключ.

PS Вот интересное мнение.. для размышлений, по поводу запуска в холода.

Artursan · 20.12.2009, 12:45

По 3-х литровому так никто и не менял сам свечи все ?
Передние 3 шт - это понятно как менять , а вот задние ....
Мож где есть отчетец ?
Сам не нашел чой то ...

YesYes · 21.12.2009, 11:36

Цитата:

Сообщение от Artursan

вот задние ....

Здесь выжимки из сервис мануала.

peugeot sk · 01.02.2010, 21:21

Проехал на свечах 25000км вроде все нормально было,но решил заменить,и о чудо машина пошла повеселей,хотя и старые свечи были визуально в полне нормальные.Так что свечи у нас надо менять не реже,чем раз в 20000км,бензин у нас все таки такой разный!ИМХО

tolivan · 02.02.2010, 18:25

Цитата:

Сообщение от peugeot sk

Проехал на свечах 25000км вроде все нормально было,но решил заменить,и о чудо машина пошла повеселей,хотя и старые свечи были визуально в полне нормальные.Так что свечи у нас надо менять не реже,чем раз в 20000км,бензин у нас все таки такой разный!ИМХО

Сегодня тоже, при пробеге 25500 достал свечи на посмотреть

Морозы закончатся буду менять. На вид на троечку, хотя ни каких признаков кончины пока нет.

Dima1971 · 02.02.2010, 20:41

мои свечи на 2.4 пробежали 37 000 км. потом в -34 не завелся, на сервисе сказали свечи очень плохие и надо менять.. типа пропуслк зажигания.. поменял хоть и дорого. машина теперь заводится в мороз и бегает порезвее. нормально бегает на нашем бензине не более 40-45 тыс.

IgSo · 02.02.2010, 21:45

Мои свечи бегают 75тык.

и меняться не собираются до 90 (если будут заметны симптомы) или 120 (при отсутствии нареканий)

DSW · 02.02.2010, 22:28

Цитата:

Сообщение от IgSo

Мои свечи бегают 75тык.

и меняться не собираются до 90 (если будут заметны симптомы) или 120 (при отсутствии нареканий)

ТО 60 гласит: замена свечей. Что с гарантией?

tolivan · 03.02.2010, 04:43

Цитата:

Сообщение от DSW

ТО 60 гласит: замена свечей. Что с гарантией?

На свечах нет счетчика пробега

DSW · 03.02.2010, 12:27

Цитата:

Сообщение от tolivan

На свечах нет счетчика пробега

И это точно, но ОД суров.

IgSo · 03.02.2010, 20:18

Цитата:

Сообщение от DSW

И это точно, но ОД суров.

И что из-за свечей может загнуться?

(быстрее они дадут о себе знать

). ОД не суровей жизни, на таком пробеге катализатор всё равно придется (3т.) менять за свой счёт, а чтоб свечи загубили двигатель или трансмиссию - такого я ещё не слышал

---------- Добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:13 ----------

Цитата:

Сообщение от DSW

ТО 60 гласит: замена свечей. Что с гарантией?

ТО-60 пройдено, о чем свидетельствует штамп ОД

.