[Nightik]

не нашел в документах названия оборудования (оно числится все как оборудование Дигитроник), сделал фото (не сразу грузится):

Фото

[свернуть]

[Ftor]

@Nightik, Классика жанра Аляска, лежачий Валтек и медь, нет слов... Давно установлено?

[Nightik]

Сообщение от Ftor

@Nightik, Классика жанра Аляска, лежачий Валтек и медь, нет слов... Давно установлено?

нет, в этом месяце.
судя по написанному понимаю, что что то не так. что можно сделать?
Кстати надо посмотреть на редукторе, на Аляску похож, но может быть это Диджитроник?

[Ftor]

Диджитроник это представитель польского производителя систем гбо STAG в России.
В свои комплекты они кладут кроме стаговской электроники редуктора "чудо производителя" TOMASETTO, и всё это маркируется этикетками Digitronic. Сам Digitronic ничего не производит, только размещает заказы там где дешевле. Надо приехать к жопоручкам и потребовать снять эту порнографию и вернуть деньги, если заартачатся-ездить к ним каждый день по темам: Не едет, жрет, дёргается и тд каждый приезд фиксировать, а дальше досудебка с вручением. Этот комплект будет работать только на жигулях. Есть возможность сфотать блок управления гбо, форсы крупно и редуктор снизу?

[Nightik]

Они мне рассказывали, что у них нет Польши и только Италия. )
Диджитроник предлагают все практически установщики, говорят что на 2 литра не нужно систему более серьёзную.
А что ставить, Ловато?

[Nightik]

Не очень получается снизу сфоткать, не подобраться

фото

[свернуть]

Контора большая вроде как, сказали будут разбираться но говорят что там точно не аляска стоит. Говорят, что на 2 литра нет смысла Ловато ставить, хотя могут. Типа двигатель не мощный и нет смысла ставить оборудование серьёзное.

[Nbf]

Сообщение от Nightik

Они мне рассказывали, что у них нет Польши и только Италия. )
Диджитроник предлагают все практически установщики, говорят что на 2 литра не нужно систему более серьёзную.
А что ставить, Ловато?

Где люди эти названия берут?)))
Что Ловато, что Диджитроник - это в лучшем случае для таксистов - как можно дешевле и вроде местами едет.

Не надо что-то заоблачное, но хотя бы БРС можно же поставить на СВОЮ машину?

[Nightik]

К сожалению я не специалист в этих вопросах, обратился наверное в самую крупную в спб компанию, там порекомендовали такое оборудование.

[Nbf]

Сообщение от Nightik

К сожалению я не специалист в этих вопросах, обратился наверное в самую крупную в спб компанию, там порекомендовали такое оборудование.

Я бы попробовал последовать совету выше - вынести им мозг и попытаться вернуть оборудование (и деньги).

Да, БРС дороже заметно. Только вот результат будет совсем другим.

[Nightik]

Сообщение от Nbf

Я бы попробовал последовать совету выше - вынести им мозг и попытаться вернуть оборудование (и деньги).

Да, БРС дороже заметно. Только вот результат будет совсем другим.

А Ловато (они точно его ставят просто и тогда заменить доплатив не проблема они говорят, при этом все равно рекомендуют дигитроник)?
Завтра еду к ним, типа ещё раз настраивать будут и потом уже решать. Насчёт денег вернуть без проблем я не уверен, а заменить состав думаю без проблем

[Nbf]

Сообщение от Nightik

А Ловато (они точно его ставят просто и тогда заменить доплатив не проблема они говорят, при этом все равно рекомендуют дигитроник)?
Завтра еду к ним, типа ещё раз настраивать будут и потом уже решать. Насчёт денег вернуть без проблем я не уверен, а заменить состав думаю без проблем

Что Ловато, что Диджитроник - суть есть бюджетные комплекты, со всеми вытекающими глюками. Что бы не поставил - твой путь, это покупка шнурка для настройки, а так же установка софта на комп. Полностью ни один мастер не настроит это оборудование так, что бы ты мог ездить от ТО до ТО не зная горя, поэтому придётся изучать самому, либо удивляться глюкам и так далее.

[Ftor]

@Nightik, Да установщики не наврали стоит MP32, давно устаревшая разработка АЕВ . Снимать и ставить что-то из Заволи, ленди ренцо, КМЕ(OMVL). BRC припухло-просят неоправданно дорого. Редуктор-200-250лс с давкой 1,5-1,6(кроме томазетто), магистраль 8мм, такой же газ клапан и мультик экстра. Форсы метал ханаподобные. Ибо с другим оборудованием она не поедет, проверил на себе.

[Nbf]

Сообщение от Ftor

BRC припухло-просят неоправданно дорого.

Они действительно последнее время поднаглели, но у них к тому все основания, как мне кажется.
Я проехал на БРС 98 ткм на данный момент. За все время - замена расходников и один раз замена ремкомплекта редуктора. Причём за неделю до окончания гарантии, так что прошло безболезненно)))
Ну и плановая настройка во время ТО.
А, вру. Мультиклапан у меня Томасетто. Вот он ещё умер три месяца назад, утянув за собой бак, ибо никакие танцы с бубнами не позволили их разъединить. Обидно, что пришлось такой же ставить - чтобы проводку не вскрывать.

[NikoDim69]

Сообщение от Nbf

Они действительно последнее время поднаглели, но у них к тому все основания, как мне кажется.
Я проехал на БРС 98 ткм на данный момент.

Аналогично. Только 148 тыс. км.

[Ftor]

@Nbf, Основание у них только одно-пиарят их на всех автофорумах. А по если речь о Сиквенте 32, то есть системы выпускаемые той же конторой M.T.M. S.r.l.: GFI, Zavoli, даже OMVL сейчас комплектуется электроникой M.T.M. S.r.l. Как говорится те же яйца за меньшие деньги.