Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2013, 08:45   #856
Ramzesss123
Бывалый
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
C каждой стороны по три рычага, с одной сторны рычаг(и) крепятся к кузову с другой к ступице. Скрипят плавующие сайленты которые к ступице с каждой стороны их получается по 3 штуки в каждом рычаге по одному. Когда начинал тему не знал что их столько в итоге окажется.)) В самом коротком втулку придется подточить.
Так вроде скрипят те которые в сабле?

Я ваще запутался.
1) Короче имеем 3 рычага = 6 сайлентов и это только с одной стороны - меняем только те которые к ступице крепятся так?

2) все сайленты берем одинаковые - например TRW JBU 491 - так?
Ramzesss123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 09:09   #857
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,452
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от Ramzesss123 Посмотреть сообщение
Так вроде скрипят те которые в сабле?

Я ваще запутался.
1) Короче имеем 3 рычага = 6 сайлентов и это только с одной стороны - меняем только те которые к ступице крепятся так?

2) все сайленты берем одинаковые - например TRW JBU 491 - так?

1) так

2) так, пример какой то хреновый ( не заю чо за сайлент, на плавующий как то не очень не похож)

Сначала скрипят что в сабле. потом их меняешь, начинают умирать другие, лучше уж все сразу плавующие поменять если не менял до этого ИМХО))
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 09:25   #858
Ramzesss123
Бывалый
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
1) так

2) так, пример какой то хреновый ( не заю чо за сайлент, на плавующий как то не очень не похож)

Сначала скрипят что в сабле. потом их меняешь, начинают умирать другие, лучше уж все сразу плавующие поменять если не менял до этого ИМХО))
Да я машину только купил, две недели как, довожу до ума, поменял ГРМ, обслужил ходовку и тут седня еду на работу справа сзади слышу скрип резиновый.

Пока доехал до работы скрип практически пропал, открыл заднюю правую дверь - встал на порог и покачался - услышал небольшой скрип в районе колеса заднего правого.

Менять все вместе пока нет финансов - вот и хочу пока устранить этот скрип.

Сайленты которые я скинул - не плавающие - обычные - номер взял из этой же ветки. Что нельзя их ставить? И если менять только в сабле - то тот сайлент который к кузову крепится менять не надо чтоли? почему?
Ramzesss123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 10:05   #859
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,452
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

пока нет финансов - вот и хочу пока устранить этот скрип.

Может укол с глицерином поставить в саййлентблок)) не факт что в сабле скрипит
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 10:24   #860
Ramzesss123
Бывалый
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
пока нет финансов - вот и хочу пока устранить этот скрип.

Может укол с глицерином поставить в саййлентблок)) не факт что в сабле скрипит
Укол поставить - это купить силикон в аэрозоле в шприц его и в сайлент выдавить?

Просто надо заехать на яму и посмотреть какой конкретно скрипит.
Ramzesss123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 17:56   #861
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

поменяй 6 сайлентов, по три с каждой стороны, в рычагах к ступице и все
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 07:50   #862
Ramzesss123
Бывалый
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от sNeG Посмотреть сообщение
поменяй 6 сайлентов, по три с каждой стороны, в рычагах к ступице и все
Естесственно поменяю, я просто спрашивал все ли сайленты одинаковые?

Можно ли ставить обычные не плавающие?

как я понял все одинаковые - можно номер каталожный?
если простые нельзя то какой номер плавающего сайлента?


Вчера кстати сделал укол силиконом - сегодня вроде тихо, укол делал только в саблю у ступицы. В другие попробовал потыкать - не лезет игла - похоже что остальные - простые. Т.к. пробовал и в гантелю и в нижний рычаг - не лезет игла. а вот в саблю - легко.

Вот поэтому и непонятно нифига какие покупать ( 2 плавающих и 4 обычных ?) кароче фиг победишь
Ramzesss123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 11:46   #863
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

номер кузова пиши, предыдущий хозяен мог наколхозить, так что надо смотреть.
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 12:32   #864
Ramzesss123
Бывалый
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от sNeG Посмотреть сообщение
номер кузова пиши, предыдущий хозяен мог наколхозить, так что надо смотреть.
А зачем номер кузова? Обычный аут турбо 2006 года.

Кстати никто не подскажет почему создаю тему по продаже ( колеса есть, защита двига и так по мелочи) Пишет типо ушло на проверку - и два дня уже тишина - не появляется на сайте. Хотя смотрю новые каждый день растут темы по продажам. Создавал согласно правилам. Так же тему создавал "Куплю" Тоже тишина.
Ramzesss123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 15:46   #865
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

на аутах ставили в те рычаги разные сайленты в разные годы.
Иди в магазин - там тебе скажут номер сайлента, я к сожалению не обладаю экстрасенсорными возможностями
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 06:21   #866
Ramzesss123
Бывалый
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от sNeG Посмотреть сообщение
на аутах ставили в те рычаги разные сайленты в разные годы.
Иди в магазин - там тебе скажут номер сайлента, я к сожалению не обладаю экстрасенсорными возможностями
Вот Вин JMBXNCU2W6U004903
Ramzesss123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 12:26   #867
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Надо Вам смотреть что по факту установлено, в каталоге пишет, что в эти годы были комплектации с опцией Opc: XC5 : SOVIET SPEC - типо для россии адаптированные, у них в рычагах обычные сайленты а не плавучие
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 19:47   #868
Gvardeec
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 51
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Народ,подскажите, пожалуйста, номер сайлента из "гантели" который НЕ плавающий!
Gvardeec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 17:35   #869
Gvardeec
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 51
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Сделал все как доктор прописал https://out-club.ru/board/showthread.php?t=49681

Скрип, ДАВАЙ ДО СВИДАНИЯ !!! ))
Gvardeec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2013, 10:26   #870
SEG@N
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 219
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Прочитав весь пост я так и не фига не понял что мазать что шприцевать что менять,запутался тут одни говорят одно другие другое! у меня всё в круг пол года назад всё поменяно на оригинал и скрипит! так что всё таки делать ?не мог же я за зиму убить заднюю подвеску!
SEG@N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 24 20.02.2014 16:27
Airtrek: Фотоотчёт. Ремонт и "лифт" задней подвески Dennis Airtrek - Эксплуатация и ремонт 54 02.10.2012 12:17
Airtrek. Замена оригинальных запчастей на НЕОРИГИНАЛ Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 32 10.10.2011 07:03
Скрип задней подвески Айрат Outlander - Эксплуатация и ремонт 9 17.07.2011 06:41
Outlander. Замена серповидных рычагов задней подвески d83s11 Outlander - Эксплуатация и ремонт 2 10.09.2009 09:14

Текущее время: 23:07. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU