Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2018, 14:40   #3976
Дмитрий 27
Старожил Клуба
 
Имя: Д
Авто: JF 2.0, Prime 2.4
Сообщений: 1,152
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от LEO3020 Посмотреть сообщение
Всем добрый день,пришла пора вырезать катализаторы,узнавал в сервисе что и как,почему то сказали что именно у японцев может получится 50-50, что интиресно там может не получитя и в чем могут быть проблемы???
Нет там никаких проблем, передние каты выбиваются при снятии глушителя(3 гайки открутить), отвести в сторону и далее монтировкой их выбьют. А нижний просто отрезают и по диаметру трубу вваривают. Уже ведь расписано все достачно... Просто видать цену набивают, или никогда не делали на аутах.....:
Дмитрий 27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.03.2018, 14:50   #3977
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,961
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Варианта 2 . 1 . удаление катализаторов + электронная или мех. обманка для вторых лямбд . 2. удаление + прошивка на Евро2. Проблемы у вас , в Европе , действительно могут быть - не пройдете ТО по экологичности. Больше ничего ! Вот большая тема : https://out-club.ru/board/showthread...BE%D1%80%D0%B0
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.03.2018, 15:38   #3978
luna7475
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1,121
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LEO3020 Посмотреть сообщение
Всем добрый день,пришла пора вырезать катализаторы,узнавал в сервисе что и как,почему то сказали что именно у японцев может получится 50-50, что интиресно там может не получитя и в чем могут быть проблемы???
Речь наверное идет не только про катализаторы, а про подбор и установку обманок, что бы кислородные датчики давали "правильные" показания. Один из вариантов- удалить катализатор и прошить на евро 2.
luna7475 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.03.2018, 08:54   #3979
Georgich84
Житель Клуба
 
Аватар для Georgich84
 
Имя: Георгий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 201
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от evkul Посмотреть сообщение
Так же стала плавать стрелка темп. двигателя на холодную то до конца до по середине. Вопрос, менять один датчик двухконтактный (который кстати не показывает сопротивление - обрыв) или вроде как есть еще один датчик одноконтактный?


Менял одноконтактный не давно, в верхней правой стороне двигателя. У меня вышел из строя, показывая на холодном перегрев
Georgich84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2018, 09:34   #3980
GoodBoris
Бывалый
 
Имя: Борис
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Форумчане, всем привет!
Собираюсь ремонтировать/менять рулевую рейку.
Поскольку операция дорогостоящая, хочется сразу поменять сопутствующие узлы, дабы через месяц опять не пришлось лезть глубоко, делать с/р и т.д. Посоветуйте на что обратить внимание, какие агрегаты имеют небольшой ресурс? По задку практически ничего сделано не было, передок - обслуживался. Есть ли смысл заморачиваться с бумерангами, гирями и т.д.?
Спасибо!
GoodBoris вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2018, 15:12   #3981
Georgich84
Житель Клуба
 
Аватар для Georgich84
 
Имя: Георгий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 201
По умолчанию Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Привет, а никто не менял оптику заднюю? Не могу найти стоящую замену треснувшей(крюк отлетел буксировочный- повезло что не в стекло)
В экзисте и изнексте нет за нормальные деньги ничего. Может кто артикул даст на нормальные хромированные как после рестайлинга?
Georgich84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2018, 18:33   #3982
Maximusp
Вступаю в Клуб
 
Имя: Максим
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Стоит ли ставить полиуретан по ходовке?
Maximusp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2018, 20:31   #3983
Дмитрий 27
Старожил Клуба
 
Имя: Д
Авто: JF 2.0, Prime 2.4
Сообщений: 1,152
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от Maximusp Посмотреть сообщение
Стоит ли ставить полиуретан по ходовке?
Нет конечно....Только оригинал сайленты.
Дмитрий 27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2018, 21:34   #3984
evkul
Бывалый
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от Georgich84 Посмотреть сообщение
Менял одноконтактный не давно, в верхней правой стороне двигателя. У меня вышел из строя, показывая на холодном перегрев
Да, спасибо. Тоже поменял сразу, теперь все норм
evkul вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2018, 22:24   #3985
evkul
Бывалый
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Повторно, помогите!!!
Добрый день! Клапан управления подачей масла MITSUBISHI MN137240 из под разъема (внутри разъема) течь масла. Или он же вроде клапан грм!
Клапан дорогой (не оригинал 7500р.) Быть может он как-то ремонтопригодный? попробую конечно на выходных его снять и почистить и там же рядом ниже вроде сеточка есть, гляну тоже.
И еще вопрос, влияет ли он на расход топлива?
evkul вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2018, 23:12   #3986
LoViEgo
Вступаю в Клуб
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Всем привет! На днях купил аутлэндера 2,4 2002 года. Интересует возможно ли через обд2 разъем считать ошибки акпп, абс, круиза и т.д. Если нет, то каким способом их диагностировать?
LoViEgo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 00:11   #3987
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,011
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от evkul Посмотреть сообщение
Повторно, помогите!!!
Добрый день! Клапан управления подачей масла MITSUBISHI MN137240 из под разъема (внутри разъема) течь масла. Или он же вроде клапан грм!
Клапан дорогой (не оригинал 7500р.) Быть может он как-то ремонтопригодный? попробую конечно на выходных его снять и почистить и там же рядом ниже вроде сеточка есть, гляну тоже.
И еще вопрос, влияет ли он на расход топлива?
у меня он влажноватый чутка. там есть кольцо прокладка 1748A002

но бывает типа через разьем начинаются проблемы


@Maximusp, ставить полик можно в подвеску.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 27 Посмотреть сообщение
Нет конечно....Только оригинал сайленты.
Полиуретан ставить можно тока в 2х местах.
передние саленты в передних рычагах. и в задних стойках. так что не надо
говорить то о чем не подумали)

в задние саленты передних рычагов масса всего. я взял усиленные

дальше в здание рычаги полного всего. серп и гантелю можно и в сборе махнуть если нет выхода на бесплатный пресс и нет рук.

в поперечных рычагах меняется всё. ну и в продольных рычагах я рискнул
полиуретан от VTR . посмотрим как походят. хотя там типа надо резиновые
типа жопа чутка подруливает из за косого положения рычага как бы
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 10:13   #3988
Alexander Kozlov
Старожил Клуба
 
Аватар для Alexander Kozlov
 
Имя: Александр
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 1,006
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от LoViEgo Посмотреть сообщение
Всем привет! На днях купил аутлэндера 2,4 2002 года. Интересует возможно ли через обд2 разъем считать ошибки акпп, абс, круиза и т.д. Если нет, то каким способом их диагностировать?
Можно, диагностическим компьютером MUT III.
Alexander Kozlov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 16:13   #3989
Alless
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1,822
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

@Артем1988, кстати,а реально этот клапан на что влияет? У меня стоит заколхоженный от чего-то, но есть и родной (валяется,достался за "спасибо").

Добавлено через 22 секунды
MN137240 я про него
Alless вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 16:26   #3990
Дмитрий 27
Старожил Клуба
 
Имя: Д
Авто: JF 2.0, Prime 2.4
Сообщений: 1,152
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от Артем1988 Посмотреть сообщение


Полиуретан ставить можно тока в 2х местах.
передние саленты в передних рычагах. и в задних стойках. так что не надо
говорить то о чем не подумали)

в задние саленты передних рычагов масса всего. я взял усиленные

дальше в здание рычаги полного всего. серп и гантелю можно и в сборе махнуть если нет выхода на бесплатный пресс и нет рук.

в поперечных рычагах меняется всё. ну и в продольных рычагах я рискнул
полиуретан от VTR . посмотрим как походят. хотя там типа надо резиновые
типа жопа чутка подруливает из за косого положения рычага как бы
Ну если ты привык под машиной лежать постоянно, то да, ставь полиуретан и всякую шнягу усиленную... Машина должна ездить, а не доставлять геммор...Когда будет у тебя пробег достаточный на аналогах, тогда и советы давай, или пробег на них указывай и регион... А так, лучше оригинальных сайлентов ничего не придумано. Да и не так дорого они стоят, чтоб поставить и забыть на 100тыс км.... Это только если оригинал не подобрать, тогда да, чего нить придумывать, но я за 300тыс пробегу с таким не сталкивался.
Дмитрий 27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Метки
outlander, краткие вопросы и ответы


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 20:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU