У кого какой косяк?

Эдуард · 06.11.2011, 18:22

Цитата:

Сообщение от Владимир63

помогите что делать? накосячил сам.Были установлены доп.лампоки (диодные) в противотумаки.Душа радовалась.Отдал машину в кузовной ремонт и порезал провода идущие паралельно на правую сторону чтобы мастера спокойно сняли.Мне потом оставалось только их скрутить и заизолировать.Что я и сделал вспешке и на холоде.Похоже коротнул.В итоге получил Проблема с ABS, ASC, 4WD и тормозами.Коробку разблокировал сам. Стою на стоянке.К ОД через 5дней!!! (+)был взят с колодки с правой стороны в районе предохранителей (-) взят с противотуманки усановлены

Владимир,не отчаивайся!
У меня была подобная ситуация,правда с не весьма удачной активацией режима Ds...
А именно,все "сигнальные" лампы осветили панель приборов(коротнул).Загнал к ОД,заменили предохранитель(но г@ды не сказали какой) в блоке,который находится в салоне,по левую руку под кнопками корректировки уровня света и отключения ASC.
Рекомендую - пересмотри внимательно все присутствующие в блоке предохранители.
Истина где-то рядом...

Владимир63 · 06.11.2011, 18:29

т.есть реально самому перебрать все предохранители?

---------- Добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:29 ----------

Эдуард.а у тебя коробку блокировало!?

---------- Добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:29 ----------

режим ДС рулит??? а как его заиметь?

Эдуард · 06.11.2011, 19:04

Цитата:

Сообщение от Владимир63

[/COLOR]Эдуард.а у тебя коробку блокировало!?

---------- Добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:29 ----------

режим ДС рулит??? а как его заиметь?

Да,блокировало!
Обороты выше 2500 об/мин не поднимались!

Заиметь режим Ds относительно несложно для авто выпуска до ноября 2009г.,существует подобная тема на форуме.А что касается более свежих моделей..,так вот мне до сих пор так и не удалось его активировать.

Валик69 · 06.11.2011, 20:19

Чёт сегодня полка-шторка ну никак не хотела скручиваться.... Может кто подскажет, почему?

mrDrager · 06.11.2011, 20:36

Цитата:

Сообщение от Валик69

Чёт сегодня полка-шторка ну никак не хотела скручиваться.... Может кто подскажет, почему?

скорее всего начались морозы и она подмерзла.

Чужеземец · 06.11.2011, 23:15

Добрый вечер!! Мужики, косяк такой- выключатель поворотов то отключается при возврате руля ,то нет. Гуру посоветовали покрутить руль на месте с переключениями,вроде сработало. Сегодня опять тоже самое. Помогите если можете.Заранее всем благодарен

Black Suede · 07.11.2011, 12:34

Подскажите, друзья! После толкания в пробке, при начале движения на 1000-1500 оборатах в час начинается заметная вибрация, как будто у меня механика и я мало даю газа. У кого-нить есть похожее? Что это может юыть? Раньше, вроде, такого не замечал.

MAilo · 17.11.2011, 15:59

При смене штатных летних колес на зимние, был неприятно удивлен что нет никаких колпачков, закрывающих ступичную гайку.
Само по себе оно как бы не так уж и страшно, но родные 18-ти дюймовые диски по привалочной плоскости никак не отводят воду, попавшую через декоративный колпачок диска с логотипом.
В результате там скапливается вода, и отстается только догадываться, сколько так протянет сальник ступичного подшипника.
Когда снимал колеса, выливалось граммов по 20 ржавой воды. Вокруг гайки и внтури ступицы уже нарядный такой слой ржавчины. И это в машине, прошедшей на тот момент километров 100 с конвейера.
Хорошо в реплике зимней, что сейчас поставил, есть зазоры по привалочной плоскости, надеюсь центробежной силой попавшая вода будет удаляться.

Вопрос собственно в следующем: Это Калужское ноу-хау, или у всех отсутствуют эти колпачки?
И можно ли их прикупить и поставить?

Zloj · 17.11.2011, 17:00

Недавно наблюдал за ТО-15000, снимали колеса, колпачков нет, воды нет. Состояние - без замечаний (визуально). На ТО все это хозяйство (гайку и все что рядом) забрызгали бронзовым напылением.

Может у вас не ржавчина, а остатки напыления?

Merkur · 17.11.2011, 17:04

На них не должно быть защитных колпачков. Подшипник в ступице закрытый,у него свой сальник.

MAilo · 17.11.2011, 18:44

Цитата:

Сообщение от Merkur

На них не должно быть защитных колпачков. Подшипник в ступице закрытый,у него свой сальник.

Да, немного тему покопал, разобрался в конструкции. До подшипника действительно далеко. Он стоит с другой стороны. Сюда только конец приводного вала выходит.
Но осадок остался

Ржавчина-то есть, да и вода скапливалась. Шлицы вала в ступице могут заржаветь не слабо. Хать и прикрыты шайбой.
Надеюсь на зимних колесах вода убегать будет наружу.

хохол · 17.11.2011, 19:35

Цитата:

Сообщение от MAilo

Да, немного тему покопал, разобрался в конструкции. До подшипника действительно далеко. Он стоит с другой стороны. Сюда только конец приводного вала выходит.
Но осадок остался

Ржавчина-то есть, да и вода скапливалась. Шлицы вала в ступице могут заржаветь не слабо. Хать и прикрыты шайбой.
Надеюсь на зимних колесах вода убегать будет наружу.

Месяц назад на рыбалке, покатался по очень реальным .овнам,выехав на асфальт ощутил очень сильный гул подшипников,причем уже на скорости 20км.ч.Открыл крышки на дисках и увидел просто ужасную картину.Песок с глиняной водой просто ручьеи вытек со ступицы.Протер тряпкой,как смог и не закрывая крышек поехал дальше.Еду и думаю на сколько попал.Через 100км шум подшипников пропал,вода вытекла.В гараже промыл мойкой и набил полностью ступицу смазкой, пока все тихо.
Проблема тут уже не только в ржавой ступице,а в долголетии подшипников.Я так и не понял через колпачки или диск-ступица грязь попала.

vadimus_ca · 17.11.2011, 20:14

Машине чуть больше года, пробег 44 тысячи. Под штатными 18" дисками никаких следов ржавчины на полуосях/гайках/шплинтах, и это при том, что соль у нас сыпят и льют на дорогу 5 месяцев в году, на катализаторе вместо гаек уже огрызки...

MAilo · 17.11.2011, 22:40

Я собственно и поднял тему-то по поводу долговечности подшипников.
Больше даже напрягло, что вода оказалась в нехилых количествах там, где ее быть не должно ни при каких раскладах. И где я ее никогда , а точнее более 22-х лет за рулем в других машинах не видел.

хохол · 17.11.2011, 23:35

Цитата:

Сообщение от MAilo

Я собственно и поднял тему-то по поводу долговечности подшипников.
Больше даже напрягло, что вода оказалась в нехилых количествах там, где ее быть не должно ни при каких раскладах. И где я ее никогда , а точнее более 22-х лет за рулем в других машинах не видел.

Вот причем на многих авто ваще нет крышек,ездят с открытыми ступицами и по грязи и по воде беспроблемно.Может все таки эти крышки наоборот мешают?Грязь попадает,а вылететь не может.Да и центральное отверстие на диске с краями,затрудняющими вылет воды.Вот и получается попав вода уже не вылетит.Может лучше пропилы в крышках сделать все равно так и так грязь(вода) попадает.Быстрее попадет,но быстрее и вылетит(испарится).Сам не задумывался никогда об этом.Ну ржавеет ступица да и х.ен с ней,а тут аж до гула в подшипниках дошло, во как.