Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2015, 20:26   #241
FLUTCH
Старожил Клуба
 
Аватар для FLUTCH
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander XXL 2.4 MIVEC,Santa Fe 2.2D TM
Сообщений: 1,256
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Цитата:
Сообщение от yey Посмотреть сообщение
Интересно,у нас в клубе есть экземпляры за 500т.км??
FLUTCH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2015, 21:16   #242
Alex734
Опытный
 
Аватар для Alex734
 
Имя: Алексей Сидоров
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 93
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

3.0 XL пробег 170 000км. Накрылся кондиционер. Порвался шланг гидроусилителя. Протикает сальник в коробке. В Апреле менял масло сегодня посмотрел -масла в движке нет. Куда уходит? Шаровые умерли(продаються с рычагом в комплекте-только)Ну и по мелочи-втулки и стойки стобилизатора и.т.д.
Alex734 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 10:29   #243
Степаныч62
Вступаю в Клуб
 
Имя: Юрий
Авто: OUT3.0 2009 г
Сообщений: 2
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Ребята ! Проверил штук 30 японцев - уважаю !!! А остановился на MMC ,и вот уже 17 лет не предаю МИТСУ. В 2012 взял из салона OUT 2.4 на вариаторе(!!!)Полный фарш...Проездил год - сдал !На нём япона мать обкакалась ... До него Montero 3.8 был - улёт !!!И год назад взял OUT3.0 (естественно на автомате) 94000 пробега,за год пробежал 42000 км,делал только ТО(сам) и менял колодки.Жалею,что раньше не взял его.Движки ММС при нормальной эксплуатации(!)ходят по 500000 и более без КР! За свои слова и опыт отвечаю!

Добавлено через 9 минут
Если у тебя только на 170 т шары "вылезли" ,скажи СПАСИБО ! Это отлично!А мотор не виноват ,если хозяин на масле Жлобит !!!

Добавлено через 16 минут
У брата на Камчатке ещё первый OUT 2006 г живёт с пробегом 780000 км !!!Менял только резинки и маслосъёмные колпачки,и ремни с роликами(естественно).

Добавлено через 18 минут
Ребята ! Проверил штук 30 японцев - уважаю !!! А остановился на MMC ,и вот уже 17 лет не предаю МИТСУ. В 2012 взял из салона OUT 2.4 на вариаторе(!!!)Полный фарш...Проездил год - сдал !На нём япона мать обкакалась ... До него Montero 3.8 был - улёт !!!И год назад взял OUT3.0 (естественно на автомате) 94000 пробега,за год пробежал 42000 км,делал только ТО(сам) и менял колодки.Жалею,что раньше не взял его.Движки ММС при нормальной эксплуатации(!)ходят по 500000 и более без КР! За свои слова и опыт отвечаю!
Степаныч62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 10:57   #244
Maxtar
Житель Клуба
 
Аватар для Maxtar
 
Имя: Макс
Авто: outlander xl 2.4 cvt
Сообщений: 114
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Имхо продавать нужно с пробегом как минимум 160к - 180к, 70-90 к - это вообще не пробег, это по сути обкатка, разумеется если расходники своевременно менялись, а так по 2,4 cvt скажу что вариаторы бегают как раз 160 - 180- к. в зависимости от манеры езды, а т.к. замена вариатора это дорогое "удовольствие", то как раз при вышеуказанном пробеге нужно машинку менять.
Maxtar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.06.2015, 08:04   #245
yey
Старожил Клуба
 
Аватар для yey
 
Имя: 1
Авто: OUT intense+ 2,0, TLC 200 Excalibur
Сообщений: 947
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Цитата:
Сообщение от Степаныч62 Посмотреть сообщение
Проездил год - сдал !На нём япона мать обкакалась ...
В чем выразилось?
yey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2015, 20:55   #246
FLUTCH
Старожил Клуба
 
Аватар для FLUTCH
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander XXL 2.4 MIVEC,Santa Fe 2.2D TM
Сообщений: 1,256
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Цитата:
Сообщение от yey Посмотреть сообщение
В чем выразилось?
Обкакалась и все дела...
FLUTCH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2015, 13:09   #247
AlexBadCat
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 34
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Цитата:
Сообщение от FLUTCH Посмотреть сообщение
Интересно,у нас в клубе есть экземпляры за 500т.км??
был -продал!
2,4 - механика
все ТО только у дилера
AlexBadCat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.11.2015, 20:04   #248
Stuntrider
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 9
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Цитата:
Сообщение от mark_67 Посмотреть сообщение
А продовать к 100 тык как? Людиж понимают, что машина искатанная.
Искатанная? Я аут взял с пробегом в 141 тысячу и он еще вполне бодр. А вообще из опыта: Ауди а8, только я накатал 140 тысяч, а я 4 владелец ина одометре красуется 480 тысяч, на Рено Кангу уже 230 тысяч и ещё вполне боец, хотя всего 1,4 моторчик! это все зависит от того, как эксплуатировать и как обслуживать!!!!
Stuntrider вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.11.2015, 23:38   #249
vadimus_ca
Старожил Клуба
 
Аватар для vadimus_ca
 
Имя: Vadym
Авто: 2021 Tesla Model Y Long Range Dual Motor
Сообщений: 2,274
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Пересел с Аута на 165К. Аут оставил, все равно за него дают неприлично мало - пусть пока в гараже отдыхает, может, еще пригодится.

Правда, после месяца на новой машине желания на нем ездить пока не возникает.
vadimus_ca вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 16:42   #250
Mylord
Вступаю в Клуб
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 15
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

У меня 3.0 пробег 295400. Делаю только ходовку.
Mylord вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.01.2016, 20:16   #251
-КОТ-
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: XL 3.0 Glance Edition
Сообщений: 749
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

@Mylord,
настоятельно рекомендую поменять ремень ГРМ
-КОТ- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2016, 22:22   #252
Dima_RND
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 5
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

2,4 вариатор 2009г.в. Пробег 100т.км. Из ремонтов подвеска передняя - стойки, шаровые, сайлентблоки, стабилизаторы. Рулевые наконечники в период гарантии. Все ТО у офф дилера. Еще километров 50000 думаю проехать. А потом гляди и из кризиса вылезем)))
Dima_RND вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2016, 22:24   #253
yey
Старожил Клуба
 
Аватар для yey
 
Имя: 1
Авто: OUT intense+ 2,0, TLC 200 Excalibur
Сообщений: 947
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Цитата:
Сообщение от Dima_RND Посмотреть сообщение
А потом гляди и из кризиса вылезем)))
Ваши слова, да богу в уши.
yey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2016, 23:28   #254
Igor7932
Вступаю в Клуб
 
Имя: Igor
Авто: я пешком
Сообщений: 1
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Доброго всем. А если вопрос по-другому задать... Разумно ли покупать XL 3.0 2007 г.в. с пробегом 220 тыс.км? Даже при условии нормальной эксплуатации и своевременного квалифицированного обслуживания? Какие-то слишком пограничные мнения у людей, эксплуатировавших такие аппараты, от "неубиваемый" до "стучат движки..."
Igor7932 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2016, 00:56   #255
Евген7777
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL JFG 3.0 AT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Брал в 2014 году с пробегом 176000 3,0 л. сейчас 230000. За время эксплуатации мной были заменены: ГРМ с роликами , помпу не менял, подшипники кондиционера, задние пружины, шаровые опоры, вентилятор печки, лямбду, радиатор охлаждения(сгнил от соли), ну масло, фильтра, колодки само собой. Что могу сказать, планирую ездить дальше, пока менять не хочется, думаю до 300000 особых проблем не будет. В целом кузов коррозии противостоит хорошо, но есть врожденные места по ржавчине (смотрел в других машинах тоже самое в одних и тех же местах) , это капот, передняя завальцовка с внутренней стороны под резинками, задняя крышка багажника тоже самое , завальцовка , из под герметика лезет ржа. В некоторых экземплярах видел ржу на завальцовке дверей, но не у всех. Коробка работает быстро, но есть небольшой толчок между 1 и 2 передачей (раздражает). Если трогаться медленно или наоборот педаль в пол, тогда не чувствуется, жижа в АКПП менялась на 220000 на родную, слитая была нормального цвета без примесей. Чем нравится: вместительный багажник, место для задних пассажиров, мощности вполне достаточно (но не для гонок), проходимость для города в зимних условиях и съездить на дачу вполне устраивает.
Евген7777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ТО-0: нужен ли он и в каком объёме? Denis Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 938 16.02.2015 18:21
В каком сервисе Вы обслуживаетесь? Илья Outlander - Эксплуатация и ремонт 35 02.09.2014 17:25
КТО В КАКОМ РАЙОНЕ МОСКВЫ . BEN IZ CHICAGO Outlander Turbo!!! 38 22.08.2010 22:44
Смена прописки, что менять и в каком порядке _YuriK_ Юридический аспект 4 12.11.2009 00:18

Текущее время: 16:26. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU