Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2017, 16:32   #91
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
Главное на старую версию не попасть. Они гуляют в свободном доступе в интернете и нечистоплотные дельцы их выдают за некий эксклюзив. Народ-то у нас ведь иногда ведется не проверяя что и как. Еще у АДАКТ года 2-3 назад, как раз в разгар работы над дизельным прошивками был конфликт и раскол внутри. Некий Василий Арамеев откололся от них и стал работать самостоятельно, попутно обвинив Алексея Соколова (Кстовчанин главный идеолог АДАКТ) в краже интеллектуальной собственности и присвоении себе его трудов. В общем довольно много грязи было вылито с обеих сторон. Причем Арамеев продавал свои прошивки и от имени АДАКТ и от своего имени, но дизельные у него были самые ранние и бета, те в которых до фига косяков было. Со слов людей, кто к этому бизнесу имеет отношение, они до сих пор встречаются и их до сих льют, а люди потом приезжают и жалуются.
Официально ОД не имеют право лить прошивки, а покупают ли они их у самих разработчиков еще не факт.
Мой знакомый чиповщик как раз работает у ОД и он в свое время отказался заливать непонятно что. Сам покупает прошивки у АДАКТ и сам их льет вне основной работы. Скачивал при мне прямо с сайта АДАКТ, поэтому я ему верю, да у них на форуме диагностов постоянно тусуется. Грамотный парень.
А мне в открытую предлагали в свое время прошить машину за 25 тыр у ОД, тогда как у партнеров АДАКТ это стоило не больше 15 тыр, а многие прошивали и того дешевле.
Так вот то-то и оно...Все непрочь заработать. С одной стороны, когда делаешь это у ОД, то всё равно это делаешь через мастера, хоть и неофициально. При этом подразумеваются какие-то персональные обязательства, мастеру проблемы не нужны...Хоть на фиг с гарантией не пошлет, если с движком проблема вылезет. В сторонней организации - приехал и уехал, на том дружба кончается.
Единственное, чем можно подстраховаться - знать точно версию из многочисленных вариантов, а остальное уже даже не от исполнителя зависит.
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2018, 14:35   #92
RaveX
Житель Клуба
 
Имя: Дан
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 151
По умолчанию Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.

Наткнулся на такое видео на youtube. Какую-то оценку дать не могу, в силу не компетентности в данном вопросе. Извиняйте если боян.
RaveX вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2018, 17:58   #93
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.

Цитата:
Сообщение от RaveX Посмотреть сообщение
Наткнулся на такое видео на youtube. Какую-то оценку дать не могу, в силу не компетентности в данном вопросе. Извиняйте если боян.
Какая то запутанная история. Особенно после прочтения под видео комента, крайнего хозяина.


Просто Леха
11 месяцев назад
ну что ребятки! являюсь хозяином данного агрегата.внесу ясность в данную историю. начнем с начала. машина была куплена год назад с пробегом 123000. сразу после покупки проведено большое то с заменой жидкостей,ремней и роликов. сразу внесу ясность по поводу диагностики топливной. проверка и замена форсунок планировалась на это лето,но увы... и так. я проехал на данной машине 10 с копейками тысяч и после этого она умерла. чип на ней делал за 500 км до смерти,поэтому считаю,что прошивка не могла запороть ДВС за 500 км(сейчас в этом я более чем уверен). по итогу. познакомился с человеком,который хорошо знал данную машину. и вот он мне рассказал,что предыдущий хозяин уже приезжал к такой проблеме на пробеге 80000. вот уж чем он заправлялся я не знаю(видимо водой с песком),после замены поршня в 3 цилиндре(а у него проблема была именно в нем)он проехал ещё 40000 и продал мне. вот теперь я решаю кординально данную проблему. пока мне все вылилось в ремонт ДВС,ремонт ТНВД (гнал стружку),замену всех 4 форсунок. и да. чтобы не было лишних вопросов. топливо у нас говно,что бенз,что соляра.последняя круглогодично арктическая сухая из газолина. заправка одна на 500км вокруг. круглогодичного сообщения с Землёй нет. живём как на острове. зимой переправа через Обь по льду,летом баржа.Это крайний север с своими вытекающими.да. кстати. форсунка 3 цилиндра лила безбожно в итоге.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2018, 19:31   #94
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.

Я уверен, что в данном случае чип-тюнинг не причем. Кстати, меняя ТНВД, надо менять и топливный бак. Считается, что после гибели ТНВД (опилки) их удалить невозможно из закоулков бака...Во всяком случае, так принято у Huyndai.
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2018, 08:58   #95
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.

Нет уверенности в истинном пробеге автомобиля.
Такое чуйство, что там около 350-400 т.км.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU