Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2017, 22:30   #1771
Mobilis
Старожил Клуба
 
Аватар для Mobilis
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,215
По умолчанию Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни

@LestorGL, Были отзывы, что как ПТФ Osram Ledriving Fog не очень.
Как на ваш взгляд освещают? Обочину в частности.
Mobilis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 22:40   #1772
LestorGL
Житель Клуба
 
Аватар для LestorGL
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 388
По умолчанию Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни

Цитата:
Сообщение от Mobilis Посмотреть сообщение
@LestorGL, Были отзывы, что как ПТФ Osram Ledriving Fog не очень.
Как на ваш взгляд освещают? Обочину в частности.
Какой то ощутимой прибавки к освещенности которую дает ближний свет фар от данных ПТФ я не заметил.
Но вроде как назначение ПТФ - что бы в тумане машина была лучше заметна. Освещать дорогу перед машиной не их прямая задача.....
В городе, вечером, вы точно не заметите прибавки.
Возможно за городом где нет фонарей надо тестировать. У меня такого опыта с момента установки лед фог пока не было....
LestorGL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.12.2017, 23:00   #1773
Mobilis
Старожил Клуба
 
Аватар для Mobilis
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,215
По умолчанию Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни

Цитата:
Сообщение от LestorGL Посмотреть сообщение
Но вроде как назначение ПТФ - что бы в тумане машина была лучше заметна.
Достаточно и ближнего, что бы машина была заметна.

ПТФ они ниже слоя тумана должны светить. У меня на Ауте стояли ЛЕД ПТФ с 17 года, они в дополнение к ближнему галогену еще и обочину хорошо освещали, но не далеко правда.

Сейчас обычные галоген, но боюсь опять стекла трескаться начнут, вот и ищу замену.
Mobilis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 10:56   #1774
papsi
Старожил Клуба
 
Аватар для papsi
 
Имя: Юрий
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 711
По умолчанию Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни

Цитата:
Сообщение от LestorGL Посмотреть сообщение
Но вроде как назначение ПТФ - что бы в тумане машина была лучше заметна. Освещать дорогу перед машиной не их прямая задача.....
Совершенно верно, для освещения используется ближний свет.
papsi на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 12:09   #1775
Mobilis
Старожил Клуба
 
Аватар для Mobilis
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,215
По умолчанию Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни

Цитата:
Сообщение от papsi Посмотреть сообщение
Совершенно верно, для освещения используется ближний свет.
Особенно в туман)))
Ближний как раз в туман бьет и рассеивается, про дальний не говорю.
А вот ПТФ как раз предназначены для передвижения в сложных погодных условиях)
Mobilis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 14:24   #1776
Potable
Старожил Клуба
 
Аватар для Potable
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,368
По умолчанию Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни

Задний противотуманник ярче габаритов. Вот он да, что бы заметить машину, а передние, не зря ниже головного, сов. Верно, светить под туманом.
Potable вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 15:43   #1777
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,224
По умолчанию Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни

Цитата:
Сообщение от LestorGL Посмотреть сообщение
Вот фото фар и блока управления. Куча проводов. Не могу понять какие необходимо отцеплять?
Ещё раз.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 10:02   #1778
LestorGL
Житель Клуба
 
Аватар для LestorGL
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 388
По умолчанию Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Ещё раз.
По Вашей схеме все идеально понятно. Я сразу разобрался!

Но вот когда открыл капот - увы! Куча разноцветных переплетенных проводов в скрутке. Какой отцеплять понять не возможно.

(Логично что если бы я сам устанавливал ДХО - то давно бы разобрался и даже вопрос тут не задал. Но устанавливал я у ОД, не сам.)
LestorGL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 10:05   #1779
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,224
По умолчанию Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни

@LestorGL, Зелёный и серый провода, они подключены к "поворотникам". Нужно просто перекусить эти провода в любом месте и заизолировать. У самого блока управления их проще найти.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.12.2017, 10:52   #1780
LestorGL
Житель Клуба
 
Аватар для LestorGL
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 388
По умолчанию Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
@LestorGL, Зелёный и серый провода, они подключены к "поворотникам". Нужно просто перекусить эти провода в любом месте и заизолировать. У самого блока управления их проще найти.
А выдернуть из поворотника не получится? По какому принципу они закрепляются в поворотнике?
В блоке управления - понятно, там наверняка запаяны к системной плате.
LestorGL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 11:36   #1781
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,224
По умолчанию Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни

Цитата:
Сообщение от LestorGL Посмотреть сообщение
А выдернуть из поворотника не получится? По какому принципу они закрепляются в поворотнике?
В блоке управления - понятно, там наверняка запаяны к системной плате.
Как они их прикрепили к поворотникам ХЗ, может припаяли, может на скрутку, может на коннектор (что хуже всего). Смысл в том, что-бы разорвать цепь, по которой идут "сигналы" с поворотников на блок управления. В каком месте это сделать без разницы. Понятно, что из блока вырывать ни чего не надо.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 11:42   #1782
LestorGL
Житель Клуба
 
Аватар для LestorGL
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 388
По умолчанию Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни

Кстати, походу говоря, позвонил я сегодня по данному вопросу официалам.
Они сказали что для того что бы отключить данную функцию (подсветку поворотников) необходимо будет машину загнать в сервис и оставить минимум на полтора часа...
Т.е. стоимость работ (рассчитанная по нормочасу) приблизится к установке ДХО с нуля)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Понятно, что из блока вырывать ни чего не надо.
да понял я)) не совсем уж блондинка). Да же и в голову не пришло бы драть провода из блока управления!
LestorGL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 11:49   #1783
LestorGL
Житель Клуба
 
Аватар для LestorGL
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 388
По умолчанию Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Как они их прикрепили к поворотникам ХЗ, может припаяли, может на скрутку, может на коннектор (что хуже всего).
Просто я думал что крепеж проводов к цоколю поворотников реализован по принципу "силового защемления". Никогда не обжимали розетку сетевого кабеля RJ-45? Там провода как бы запрессовываются специальными клещами в коннектор. И силой их потом выдернуть оттуда вполне возможно. Крепятся за счет силового защемления.
LestorGL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 11:51   #1784
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,224
По умолчанию Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни

Цитата:
Сообщение от LestorGL Посмотреть сообщение
Они сказали что для того что бы отключить данную функцию (подсветку поворотников) необходимо будет машину загнать в сервис и оставить минимум на полтора часа...
Что там делать будут 1,5 часа!? Там делов то, перкусить 2 провода и заизалировать.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 11:55   #1785
LestorGL
Житель Клуба
 
Аватар для LestorGL
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 388
По умолчанию Re: DRL, Фары дневного света, ходовые огни

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Что там делать будут 1,5 часа!? Там делов то, перкусить 2 провода и заизалировать.
Я им это объяснил. На что мне ответили что будут делать все аккуратно))

Добавлено через 2 минуты
По теме данного вопроса говоря: насколько снижает срок службы ПТФ функция подсветки поворотника? Т.е. без особой на то надобности периодические циклы включения/выключения, периодическая подача на светодиод напряжения питания?
Подозреваю что ресурс все таки из за этого подтачивается.....
LestorGL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU