Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт

statim · 04.10.2017, 16:15

Сделал запрос по VIN в e****t о номере датчика контроля давления в шинах. Пришел ответ. Может кому пригодится:

Датчик давления воздуха в шинах (Оригинальный) Mitsubishi артикул 4250C275

Поиск по этому артикулу привел к выводу, что Mitsu устанавливает в Pajero Sport 2016 датчики производства VDO (Continetal) артикул 2910000063200
Средняя стоимость оригинального и VDO одинакова ~ 2500 р. Только поставка оригинальных 19-21 дн а VDO 3-5 дн.

Для тех кто решил покупать второй комплект дисков для зимы и устанавливать датчики давления в шинах (чтобы постоянно не получать сообщение о неисправности системы), есть два варианта:
1. Купить оригинальные датчики или VDO.
2. Записать индивидуальные номера (коды) датчиков (написан на корпусе)
3. Смонтировать зимние колеса и подъехать к оф. диллеру для прописки новых датчиков как второй комплект в память автомобиля.

Есть другой вариант (я им воспользовался):
1. Найти шиномонтаж, который занимается установкой клонируемых датчиков давления в шинах.
2. Приехать к ним на шиномонтаж на оригинальных колесах. Мастер считает номера (коды) датчиков с оригинальных колес с помощью сканера и пропишет их в клонируемые датчики. Разборка колес не требуется.
3. Датчики будут установлены в зимний комплект колес. После установки зимних колес на автомобиль система контроля давления в шинах будет воспринимать их как свои.

Второй вариант для меня предпочтительней т.к. датчики имеют одноразовую батарейку (на 5-7 лет) и оригинальные датчики неизвестно сколько времени лежали на складах. Клонируемые датчики начинают использовать батарею в штатном режиме только после активации.
К тому-же не надо дополнительно ехать к оф. диллеру для прописки датчиков.

Еще один вариант - датчики TPMS для Паджеро Спорт Careud U912-NFtoyota (отчет об установке)

Еще один вариант - датчики TPMS Autel для Паджеро Спорт , отчет об установке и работе датчиков Autel

Еще один вариант - прячем ВСЕ датчики в запаску и забываем про них.

Ньютон · 16.09.2020, 06:15

Цитата:

Сообщение от эрмак

Так у тебя в бардачке датчики лежали или в запаске? Потому что третий вариант это закинуть их в запаску, сбросить данные по давлению в БК и наслаждаться. А закинутые в бардачек они должны орать, это означает что они работают правильно, а третий вариант воспринят и выполнен неверно.

ААА, генацвале! Вон оно чё имелось ввиду)) Т.е. разбортировать запаску, приклеить внутри еще четыре датчика (вынув их из остальных колес) кроме родного и будет тебе счастье)) Ну тогда поясните непонятливым, таким как я)))

Цитата:

Сообщение от эрмак

4 пробитых колеса за 2 года. 2 на грейдере и 2 в снегу торчащей арматурой. Каждый раз не везло зимней резине, 1 раз покрышку пришлось выкинуть (боковой порез 10-15 см длинной), а вот 3 раза ремонтировал малой кровью, система орать начинала ещё до касания ободом земли. Почуствовать спущеное колесо не на асфальте практически нереально. И не только зад, но и перед, ели ехать не по укатаной грунтовке. А кроме покрышки убить диск это практически 100%. Крайний пример такого на машине без этой системы видел позавчера. Повторюсь, это в сравнении с 4-я разами после которых я продал диски оригинальные с несколькими царапинами обода о бордюр но ровными кромками и не нарушеной геометрией.

Все верно. Завершая со своей стороны полемику - у каждого свой жизненный опыт и свои "тараканы". Поэтому, друзья, если есть желание, силы и средства - меняйте этот мир

эрмак · 16.09.2020, 09:15

Цитата:

Сообщение от Ньютон

ААА, генацвале! Вон оно чё имелось ввиду)) Т.е. разбортировать запаску, приклеить внутри еще четыре датчика (вынув их из остальных колес) кроме родного и будет тебе счастье)) Ну тогда поясните непонятливым, таким как я)))

Да, это и имелось ввиду, да ты этого не понял и сделал не так. Ну и что ты теперь ёрничать начинаешь? Ты отрубил систему совсем уже, тебя этот вопрос по сути больше не касается. Но это не значит что способ номер три не канает и надо как ты просишь его удалить. Следующие зайдут, прочитают что нет, кинуть в бардачок не проканает, надо в запаску их вставлять, и третий способ у них вполне сработает. В чем проблема то?

А вторая часть не тебе была адресована. Не ты вопрос задавал и не тебе ответили. Завершать полемику по этому пункту со мной тоже совершенно не тебе. TMPS удалять/глушить не собираюсь, цена спасенных им за 2 года покрышек многократно выше стоимости оригинального комплекта датчиков вышла, а уж китайцев тем более. Назвать систему бесполезной я совершенно не могу и показал это в примере. Но опять таки не тебе.

Alekc73 · 12.11.2020, 20:15

Цитата:

Сообщение от Lea

5. В проге выбираем раздел давление в шинах\id датчика\настройки\прописать 4 (5) датчиков снижением давления второй комплект. По инструкции спускаем колеса до 1,7 с переднего левого зигзагом.

При этом на экране смартфона или компьютера что-то меняется? Нужно ли предварительно произвести сброс на бортовом компьютере автомобиля? Все операции делать при заведенном автомобиле и после того как спустили все колеса глушите двигатель? Но у меня при этом выключается ГУ Teyes PRO/

cintakc · 12.11.2020, 20:22

Сброс на БК делается, если прописываются новые датчики вместо уже прописанных ранее
на экране после регистрации каждого датчика, его ID сменится с FFFFFFFF на ID датчика
также, перед пропиской второго комплекта, на панели БК нужно выбрать 2-й комплект
можно и не глушить

Alekc73 · 12.11.2020, 20:51

Цитата:

Сообщение от cintakc

на панели БК нужно выбрать 2-й комплект
можно и не глушить

Т.е сначала нужно на бортовом компьютере (БК) выбрать второй комплект и только потом запускать Ельмку и программу по прописке 2 комплекта? А я не делал ничего с БК и у меня ничего не получилось.

cintakc · 12.11.2020, 20:55

для второго комплекта да, заранее на панели БК выбирать 2 комплект

andru-ha2375 · 13.11.2020, 21:28

Всем доброго, я где то читал, кажется тут на форуме, но не могу найти.. кто то ставил какие то датчики, которые от АБС работают, как мнение об этой приблуде, кто что знает..?
А то есть мысль может замутить и себе такое же поставить. Мне что то с этими оригинальными датчиками в колеса (или те что клоны) не нравится уже все, все эти танцы с бубнами, как то не для меня. Похоже я готов уже отключить эту систему. А вот такие которые от АБС, наверно можно и поставить

DmZ · 13.11.2020, 22:43

Цитата:

Сообщение от andru-ha2375

Всем доброго, я где то читал, кажется тут на форуме, но не могу найти.. кто то ставил какие то датчики, которые от АБС работают, как мнение об этой приблуде, кто что знает..?
А то есть мысль может замутить и себе такое же поставить. Мне что то с этими оригинальными датчиками в колеса (или те что клоны) не нравится уже все, все эти танцы с бубнами, как то не для меня. Похоже я готов уже отключить эту систему. А вот такие которые от АБС, наверно можно и поставить

Я установил себе поиграться, но пока что-то не могу понять работают или нет. Переобул зимнюю резину, там давление 2.1, калибровал я их на летней 2.3, но они до сих пор показывают что давление норм.

PS. Они не должны показывать точное давление, просто шкалу норм/ненорм но у меня пока застыли на отметке норм.

andru-ha2375 · 13.11.2020, 23:15

@DmZ, Понял, спасибо. А можете ссылочку кинуть (может в личку) где такие искать, как обычно на АЛИ, или где у нас можно найти..? Как они хоть называются. И куда их устанавливать надо..

andru-ha2375 · 14.11.2020, 09:09

Всем доброго!
Читал еще что есть какие то датчики, которые снаружи крепятся на патрубок. Насколько они хороши/плохи, есть опыт использования..
Или их так же надо прописывать, т.е. такие же танцы с бубном как и с теми что внутрь..?

DmZ · 14.11.2020, 10:33

Цитата:

Сообщение от andru-ha2375

@DmZ, Понял, спасибо. А можете ссылочку кинуть (может в личку) где такие искать, как обычно на АЛИ, или где у нас можно найти..? Как они хоть называются. И куда их устанавливать надо..

Вот ссылка на пост в тюнинге: https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=771

DmZ · 14.11.2020, 10:45

Цитата:

Сообщение от andru-ha2375

Всем доброго!
Читал еще что есть какие то датчики, которые снаружи крепятся на патрубок. Насколько они хороши/плохи, есть опыт использования..
Или их так же надо прописывать, т.е. такие же танцы с бубном как и с теми что внутрь..?

Есть китайские и внутренние и внешние (на ниппель) они работают со своим мониторчиком, который нужно где-то разместить. Мониторчик на батарейках или аккумах обычно.
Внешние на ниппель у меня установлены на другой машине. Из неудобств - они контрятся на ниппеле своим ключом (чтобы не сняли быстро) поэтому когда подкачать или на шиномонтаж - нужны дополнительные телодвижения.

andru-ha2375 · 15.11.2020, 08:58

@DmZ, Ясно, спасибо. А как они вообще, из опыта, показывают нормально или брешут. Ну и надежность, быстро ломаются, как и все китайское г..но..

DmZ · 15.11.2020, 10:19

Цитата:

Сообщение от andru-ha2375

@DmZ, Ясно, спасибо. А как они вообще, из опыта, показывают нормально или брешут. Ну и надежность, быстро ломаются, как и все китайское г..но..

Нормально показывают, на пластик тоже не жалуюсь - третью зиму пережил, как шиномонтажки так и езду в глубоком снегу.

RSOUT · 15.11.2020, 15:20

На летнем комплекте клоны оригинальных, все работает и показывает.( заводские диски на зимнем комплекте)