Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2007, 11:18   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Краткий путеводитель по вариатору (CVT) и связанным с ним темам:
  • Описание из журнала GEARS "нашего" вариатора от JATCO. >>>
  • Рабочая жидкость для замены: >>>
  • Какие обороты на CVT ? >>>
  • Отсутствие отдельного радиатора вариатора в XL JFG >>>
  • Тех.инфо на вариатор от Lancer X. >>> (надеюсь, много похожего с нашим)
  • Поломки вариатора. >>>
  • Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками. >>>
  • Насколько быстро разгоняется 2.4 CVT >>>
  • Можно(нужно) ли двигаться накатом при "N" положении АКПП\CVT ? >>>
  • На какие авто устанавливаются вариаторы фирмы JATCO >>>
  • Нужно ли прогревать вариатор (мнение) >>>

Последний раз редактировалось chindiasov; 30.09.2013 в 21:58. Причина: add
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2009, 16:06   #796
Петров Павел
Опытный
 
Аватар для Петров Павел
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 52
По умолчанию Рывок при интенсивном разгоне на CVT

Недавно началась такая проблема. Начинаю разгоняться (3000-3500 об/мин), потом немного сбрасываю газ чтобы выйти на постоянную скорость и в этот момент происходит какой то непонятный рывок. Может что то с вариатором случилось и нужно когти рвать на сервис !
Петров Павел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2009, 16:09   #797
фывапролд
Опытный
 
Авто: 2,4 S60
Сообщений: 67
По умолчанию Re: Рывок при интенсивном разгоне на CVT

У меня точно также!
фывапролд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2009, 16:12   #798
Oper
Старожил Клуба
 
Аватар для Oper
 
Имя: Дмитрий
Авто: Subaru Legacy
Сообщений: 1,478
По умолчанию Re: Рывок при интенсивном разгоне на CVT

Я бы незаметлительно к дилеру обратился...
Oper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2009, 16:46   #799
WarBeast
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 116
По умолчанию Re: Рывок при интенсивном разгоне на CVT

Срочно к дилеру!
WarBeast вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2009, 18:20   #800
серёга
Житель Клуба
 
Аватар для серёга
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 297
По умолчанию Re: Рывок при интенсивном разгоне на CVT

Мне кажется, есть такая "фича" у варика....Иногда жмёшь педаль в пол - вроде разгоняется, но не так как хотелось бы, чуть приотпускаешь педаль - есть немного лучшее ускорение, ну не пинок под зад, а как-будто до этого на ручнике ехал.....
серёга вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2009, 20:23   #801
Red_Pepper
Житель Клуба
 
Аватар для Red_Pepper
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 348
По умолчанию Re: Рывок при интенсивном разгоне на CVT

это и у меня было с самого начала, мне кажется это работа вариатора, для интенсивного разгона он как бы держит пониженую передачу, а как только чуть отпускаешь газ он переводит ремень на передачу повыше а обороты двигателя не успевают упасть поэтому наблюдается небольшой рывок, я так ускоряюсь играя педалькой газа
Red_Pepper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.04.2009, 08:47   #802
Alex-kat
Бывалый
 
Авто: XL 2.4 CVT S05
Сообщений: 32
По умолчанию Re: Рывок при интенсивном разгоне на CVT

Цитата:
Сообщение от Red_Pepper Посмотреть сообщение
это и у меня было с самого начала, мне кажется это работа вариатора, для интенсивного разгона он как бы держит пониженую передачу, а как только чуть отпускаешь газ он переводит ремень на передачу повыше а обороты двигателя не успевают упасть поэтому наблюдается небольшой рывок, я так ускоряюсь играя педалькой газа
та же ерунда, и так же ее себе объяснил
Alex-kat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2009, 10:01   #803
Out 555
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 3
По умолчанию Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Всем доброго утра! Интересовался увеличением мощности на двигателе 2,4. Насколько мне известно с 170 до 185 л. с., довести мощность не проблема, но вот что меня останавливает: как при этом будет вести себя вариатор, будет ли он передавать увеличенный крутящий момент на колеса, ведь он сам определяет передачу величины крутящего момента при разгоне автомобиля. Это видно по реакции автомобиля при резком нажатии на педаль машина в первые моменты разгона не рвет, а разгоняется спокойно. Хотел найти ответ на этот вопрос у арабских вариантов, мощность у них как раз 185 л.с., но не нашел ни одного упоминания у них о наличии на автомобилях вариатора.
Out 555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2009, 19:57   #804
серёга
Житель Клуба
 
Аватар для серёга
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 297
По умолчанию Re: Рывок при интенсивном разгоне на CVT

...ручной режим всё лечит
серёга вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 14:10   #805
aKalina423
Опытный
 
Аватар для aKalina423
 
Авто: Электричка Кунцево-Белорусская
Сообщений: 55
По умолчанию Re: Рывок при интенсивном разгоне на CVT

Всё то же самое - думаю, это фича. Уже научился пользоваться
aKalina423 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2009, 09:14   #806
pinzet
Старожил Клуба
 
Аватар для pinzet
 
Имя: Леонид
Авто: C-Crosser 2.4 CVT
Сообщений: 1,073
По умолчанию Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)

после снятия бампера был в легком шоке от вида радиатора вариатора Какое нафиг охлаждение, если у него соты забиты на 80-90%.

к сожалению, изображение утрачено

здесь большая фотка http://foto.rambler.ru/public/pinzet/14/5/1-webbig.jpg

отверстия на "полочке" расположены не правильно, imho. Они должны смотреть вниз, а так получается, что с колеса всё в эти дырки летит .


к сожалению, изображение утрачено

Что-то в конструкции не то
pinzet вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2009, 10:14   #807
ALEXXXX
Бывалый
 
Аватар для ALEXXXX
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC S05 Красный металлик
Сообщений: 49
По умолчанию Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)

Согласен!!! При замене зимней резины на летнюю,заметил то же самое(посмотрер черел отверстие в подкрылке).Вчера промыл водой из шланга под давлением.Посмотрим,что будет дальше.
ALEXXXX вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2009, 23:15   #808
Alexius
Старожил Клуба
 
Аватар для Alexius
 
Авто: XL2.4 III
Сообщений: 552
По умолчанию Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Напугали, пошёл смотреть свой радиатор. У меня другой подкрылок, авто выпуска февраль`08.
Откручивать не стал, заглянул на сколько смог в щели - всё ок, радиатор виден "насквозь".
Миниатюры
DSC00082s.jpg  
Alexius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.04.2009, 23:24   #809
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

У Alexius правильный ШТАТНЫЙ локер. При установке дополнительных локеров еще лучше.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.05.2009, 17:13   #810
Kazrash
Старожил Клуба
 
Аватар для Kazrash
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,097
По умолчанию Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Цитата:
Сообщение от Out 555 Посмотреть сообщение
Всем доброго утра! Интересовался увеличением мощности на двигателе 2,4. Насколько мне известно с 170 до 185 л. с., довести мощность не проблема.
А по-подробнее плиз, как это не проблема?
Kazrash вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация Alien Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 851 17.12.2023 14:11
Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе". Sergy Outlander XL - Отзывы 526 25.05.2017 18:00
Вопросы по работе штатного Bluetooth vladika Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация 5 07.11.2008 11:03

Текущее время: 04:03. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU