[DSW]

Вот у меня на Авто от защиты этой подрамник просто сгнил... Заменил подрамник и защиту по особому установил. Надо чтоб проветривание хорошее было.

[AlexPiter]

Сообщение от DSW

Вот у меня на Авто от защиты этой подрамник просто сгнил

Хочется поточнее, где сгнил, в местах крепления?

[Дмитрий 71]

У аrb интересная защита, стоит 22рубля на МПС
Живьем бы на нее поглядеть..

[krpb]

Здравствуйте! А как вы считаете, верно ли утверждение некоторых сервисменов обслуживающих АКП о том, что защита днища значительно ухудшает обдув и температурный режим работы трансмиссии становится близок к критическим значениям?

[Demetrius]

Сообщение от krpb

Здравствуйте! А как вы считаете, верно ли утверждение некоторых сервисменов обслуживающих АКП о том, что защита днища значительно ухудшает обдув и температурный режим работы трансмиссии становится близок к критическим значениям?

Здравствуйте! Для охлаждения непосредственно воздухом необходимо создать большую площадь теплообмена, например куллер для процессоров в ПК. В автомобильной АКПП жидкостное охлаждение, в качестве хладоносителя выступает трансмиссионное масло, которое охлаждается в масляном радиаторе. Соответственно нужно "обдувать" радиатор, а не АКПП.
Я так думаю.

[drozdovv]

Ну там есть охлаждение через радиатор ДВС,так же как и быстрого нагрева.Два листа защиты не препятствие,вот 4 листа не много ухудшат охлаждение.

[Bulbulator]

Добрый день. Перед НГ установил вот такую композитную защиту: http://autotank.ru/component/content...200-2007-.html
На предыдущем автомобиле у меня стояла их-же защита картера (правда, там только 1 лист был), пользовал её лет 6, за это время самые положительные впечатления. Однажды такой камень поймал после грейдера по дороге с Байкала, что мысленно уже увидел, как он мне днище вспорол, как консервный нож по всей длине, с соответствующим грохотом. Оказалось - всего лишь царапина миллиметра 2 глубиной на защите. Единственное неудобство - нету в ней отверстий для ТО, каждый раз приходится её снимать. В остальном - моя довольна.

[AlexPiter]

Сообщение от Bulbulator

Перед НГ установил вот такую композитную защиту: http://autotank.ru/component/content...200-2007-.html

А клиренс уменьшился?

[Борис Борисыч]

Защита клиренс не уменьшает. Во всяком случае, не должна. Из минусов можно сказать только то, что

"У МПСа снизу брюхо выстлано плоскими листами защиты. Он прилипает ими к глине так, что невозможно сдвинуть его с места. Идем очень медленно".

Почитайте отчет о поездке по Печорскому тракту экипажа Патруля короткобазного http://www.vnedorog.ru/ipb/index.php...pic=7845&st=40

И экипажей НМПС:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...4176&start=195

Подобные экспедиции учат тому, что не все то, что продается, нужно устанавливать на экспедиционную машину. Автор снял заднюю калитку перед экспедицией, а в процессе движения думал о том, что надо было и силовые бампера снимать для снижения веса...

[fee8Pura]

Сообщение от Борис Борисыч

Защита клиренс не уменьшает.

такая, композитная защита, вроде должна немного уменьшать, т.к. имеет некоторый рельеф.

[Bulbulator]

Вот так это выглядит:





Добавлено через 1 час 32 минуты
Брал тут http://autotank.ru/component/content...200-2007-.html
Там же инструкция в картинках есть.

[Борис Борисыч]

У сменя ОДшная, плоская, 3 листа, 17200 руб обошлась с установкой. Как раз такая, которая "к глине липнет"...
Кроме того, что тяжело вымывать грязь после покатушек, других минусов не вижу. Но этот "минус" характерен и для других видов защит.

[drozdovv]

В эту пластиковую ещё больше грязи набьётся,огромные углубления и хиленько крепится она.

[Bulbulator]

Окей, буду теперь ездить и бояться )).

[Кураков]

я такую же поставил, тока брал у производителя (11 тыров) http://www.abc33.ru/catalog/crankcase/ пока нареканий нет. по моему хорошая штука.

Добавлено через 3 минуты
такую же как у AlexPiter