[alex 51]

Вставлю свои 5 копеек. Колёса 18", двигатель 2.4, ни разу не делал сход/развал, никаких распорок и прочего. По трассе на любой скорости как по рельсам. НО! На скорости выше 100км/ч большое влияние на машину оказывает ветер. У нас не легковушки, парусность большая. И чем выше скорость машины//или скорость ветра//или оба эти фактора вместе - тем хуже управляемость. Особенно это проявляется при сильном ветре. Надо сбросить скорость до 90-100км/ч всё будет ОК.
Поездка на высокой скорости по одному и тому же участку в тихую или ветреную погоду даст совершенно разные впечатления от езды.
Да, и если в салоне машины вы не слышите как ветер завывает, это не значит что ветра нет.

[Nicolo]

Сообщение от alex 51

НО! На скорости выше 100км/ч большое влияние на машину оказывает ветер. У нас не легковушки, парусность большая. И чем выше скорость машины//или скорость ветра//или оба эти фактора вместе - тем хуже управляемость. Особенно это проявляется при сильном ветре. Надо сбросить скорость до 90-100км/ч всё будет ОК.
.

Да, ветер еще создает иллюзию увода в сторону!
Помню, как на трассе М6 в сторону тянуло так, что руль тяжело было держать, останавливался давление в шинах проверять, потом выехал из ветренного участка и все стало нормально.

[SGtomsk]

Сообщение от alex 51

Вставлю свои 5 копеек. Колёса 18", двигатель 2.4, ни разу не делал сход/развал, никаких распорок и прочего. По трассе на любой скорости как по рельсам. НО! На скорости выше 100км/ч большое влияние на машину оказывает ветер. У нас не легковушки, парусность большая. И чем выше скорость машины//или скорость ветра//или оба эти фактора вместе - тем хуже управляемость. Особенно это проявляется при сильном ветре. Надо сбросить скорость до 90-100км/ч всё будет ОК.
Поездка на высокой скорости по одному и тому же участку в тихую или ветреную погоду даст совершенно разные впечатления от езды.
Да, и если в салоне машины вы не слышите как ветер завывает, это не значит что ветра нет.

вот именно! если боковой ветер то даже летом бывает приходится до 100-110 скидывать, т.к. реально переставляет. а уж зимой так вообще стаскивает и приходится 80 а так 130 еду как по рельсам, иногда и 150, при обгонах до 160-170 - V6 хорошо тащит.