Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.12.2017, 22:07   #1
Xrustik
Бывалый
 
Имя: Рустем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 22
По умолчанию Лопнувший рабиатор=убитый движок?

Добрый вечер.
Вчера у меня лопнул радиатор, понял по холоду в машине и жирному налету на стеклах. Стрелка была чуть правее середины. Открыл капот и убедился, что течет по нижнему бачку. Т.к. в расширительном бачке жидкости было так же как и раньше (примерно на треть по высоте), решил доехать до дома. Крышку открывать не рискнул, боялся ошпариться.
Не доехал, услышал посторонние звуки от движка, еще не стук, но что-то нехарактерное. Тут же заглушил и доехал до дома на галстуке.
Сервисы пока отдыхают, поэтому ответа не знаю. К чему морально готовиться?
Xrustik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2017, 22:12   #2
Одиссей72
Старожил Клуба
 
Аватар для Одиссей72
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD 4G64
Сообщений: 1,697
По умолчанию Re: Лопнувший рабиатор=убитый движок?

Соболезную.
Такая засада в Н.Г.
Одиссей72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2017, 23:39   #3
ilia.
Старожил Клуба
 
Аватар для ilia.
 
Имя: Илья
Авто: Аут USA и Лансер Х
Сообщений: 1,233
По умолчанию Re: Лопнувший рабиатор=убитый движок?

Когда радиатор лопнул - из бачка система увы уже не возьмет...

Вынь щуп и посмотри цвет масла - это самое основное!
ilia. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2017, 01:40   #4
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,011
По умолчанию Re: Лопнувший рабиатор=убитый движок?

@ilia., типа хоть как то понять мог ли перегреть?
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2017, 08:29   #5
ilia.
Старожил Клуба
 
Аватар для ilia.
 
Имя: Илья
Авто: Аут USA и Лансер Х
Сообщений: 1,233
По умолчанию Re: Лопнувший рабиатор=убитый движок?

Почему хоть как-то?
Если масло с тосолом (эмульсия) - снимать ГБЦ и шлифовать...
Если масло норм - менять радиатор, заливать антифриз (или воду если в гараже тепло) и проверять не потечет ли из ДВС. Если все норм - то и проверять больше не чего.
ilia. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.01.2018, 10:56   #6
OUT-L
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 210
По умолчанию Re: Лопнувший рабиатор=убитый движок?

Есть только 2 варианта:
1. Ничего не случилось
2. Движёк под замену

Надо было открывать пробку, лить воду постоянно и ехать не закрывая пробкой, а заткнув горловину тряпкой
OUT-L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.01.2018, 13:30   #7
feds
Старожил Клуба
 
Аватар для feds
 
Имя: Фёдор
Авто: Аут 2.0 интенз 2015
Сообщений: 724
По умолчанию Re: Лопнувший рабиатор=убитый движок?

Цитата:
Сообщение от OUT-L Посмотреть сообщение

Надо было открывать пробку, лить воду постоянно и ехать не закрывая пробкой, а заткнув горловину тряпкой
Так постоянно и делают шофера,пробку можно и совсем не закрывать ничем,один раз на урале с камазовским двигателем оторвало болт крепления головки цилиндров,текло почти ручьём,доливал каждыЙ километр два,проехал 25 км доехал до гаража ни чего ни перегрел.
feds вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.01.2018, 22:07   #8
Xrustik
Бывалый
 
Имя: Рустем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 22
По умолчанию Re: Лопнувший рабиатор=убитый движок?

Всех с наступившим и спасибо за ответы.
Радиатор заказан, дальше буду действовать по обстановке.
Xrustik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2018, 17:44   #9
peruoH70
Житель Клуба
 
Аватар для peruoH70
 
Имя: jmbxrcu5w5u0045
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 418
По умолчанию Re: Лопнувший рабиатор=убитый движок?

Цитата:
Сообщение от OUT-L Посмотреть сообщение
Есть только 2 варианта:
1. Ничего не случилось
2. Движёк под замену

Надо было открывать пробку, лить воду постоянно и ехать не закрывая пробкой, а заткнув горловину тряпкой
Я так же ехал на своем около 10км, заливал водой, пока не доехал до ближайшей АЗС, где купил дистиллированную воду 5 бутылок 5л, больше не было.Правда лопнул верхний бачок радиатора, но доехал до дому (ехал около 370км)
peruoH70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU