[WooL]

После пробега 31 т.км (2,5 года) в автосервисе решил поменять масло в дифференциалах, раздатке и заодно полностью заменить тормозную жидкость т.к. менял пыльники на передних супортах.
Масло заказывал в Экзисте, там мне его подобрали согласно рекомендациям Mobil Mobilube HD 80W-90 - 4л (в дифф) и Mobil 75W-90 -2л (не помню какое но подороже).
Но что то у меня сомнения, что мне правильно подобрали масло и правильно все сделали!
1. По маслу в дифф, как я понял это минералка, а наверное нужно было синтетику, правильно ли мне порекомендовали масло?
2. Сливали и заливали на подъемнике, осталось масла почти 1л, теперь думаю в задний дифф не долили получается (звонил в сервис, говорят ничего страшного, да и ямы у нас нет...)
3. В раздатку 2 литра не мало ли?
4. Тормоза прокачивали, но при полной замене (как я просил) осталось 0.5 литра от 1л тормозухи. При торможении нажимаю на педаль, торможение начинается с середины хода педали, при втором нажатии в самом начале... думаю может завоздушили систему, т.к. видел что прокачивали просто откручиванием штуцера, без шланчиков погруженных в тормозуху. В сервисе говорят, что разницы нет...

[Калиостро не граф]

Сообщение от WooL

думаю может завоздушили систему, т.к. видел что прокачивали просто откручиванием штуцера, без шланчиков погруженных в тормозуху. В сервисе говорят, что разницы нет...

Разница есть: при одном неверном движении одного из двоих прокачивальщиков воздух попадает в систему, скорее всего так и получилось или не выгнали тот, который попал раньше, т.к. без шланчиков погруженных в тормозуху процесс не контролируется и воздух может остаться в системе.

[WooL]

Сообщение от Калиостро не граф

Разница есть: при одном неверном движении одного из двоих прокачивальщиков воздух попадает в систему, скорее всего так и получилось или не выгнали тот, который попал раньше, т.к. без шланчиков погруженных в тормозуху процесс не контролируется и воздух может остаться в системе.

Как доказать и объяснить это автосервису?

[ilev]

Доказать сервису можно по прокачке тормозов.
Запишись снова на прокачку тормозов и чтоб тормоза прокачивали в твоем присутствии. И если будет воздух или темная тормозуха предьявляй предыдущую прокачку (подтверждающий документ), а эту работу не оплачивай. Можно попробовать так.

[BLOCK СЕРВИС]

В раздатке, если мне не изменяет память, 2.5л.
У нас тормозухи минимум литр уходит даже на ауты.

Передний дифф 1.2л
Задний дифф 2.6 на автомате, 3.2 на ручке
Раздатка 2.5л

[МАХ68]

Сообщение от WooL

После пробега 31 т.км (2,5 года) в автосервисе решил поменять масло в дифференциалах, раздатке

Делал эту процедуру лично сам, поэтому опыт есть!

Сообщение от WooL

Масло заказывал в Экзисте, там мне его подобрали согласно рекомендациям Mobil Mobilube HD 80W-90 - 4л (в дифф) и Mobil 75W-90 -2л (не помню какое но подороже).

В раздатку Мобил 75/90 пойдёт, а вот в мосты можно и поудачнее выбор сделать! Лучше не пользоваться "подбирателями" от производителей масла - там такое иногда понажелают, волосы дыбом встают!

Сообщение от WooL

1. По маслу в дифф, как я понял это минералка, а наверное нужно было синтетику, правильно ли мне порекомендовали масло?

Рецептуру Мобила 80W90 не знаю, но эта формула легко делается на 100% минеральной основе! Это масло по SAE работоспособно до минус 26 оС. Соответственно лучшим вариантом будет 75W90 GL-5. Я лью Кастрол Лонг лайф.

Сообщение от WooL

2. Сливали и заливали на подъемнике, осталось масла почти 1л, теперь думаю в задний дифф не долили получается (звонил в сервис, говорят ничего страшного, да и ямы у нас нет...)

При вывешивании на подъёмнике задний мост провисает и сливная пробка становиться ниже предполагаемого уровня заливки. Такой недолив не смертелен!

Сообщение от WooL

3. В раздатку 2 литра не мало ли?

По норме 2,5 литра, но всю отработку не выковырить из РК, поэтому свежего влезает 2,0 литра!

Сообщение от WooL

4. Тормоза прокачивали, но при полной замене (как я просил) осталось 0.5 литра от 1л тормозухи.

На ТО-2 при мне меняли тормозуху, я за всем наблюдал, делали всё верно! Результат такой же - поллитра осталось из литрушки ДОТ4!

[WooL]

Масло по книге в дифф 1,2+2,6=3,8 литра. У меня из 4 литров осталось 0,7 л, итого на 2 дифф недолив около 20%! Думаю это слишком много! Как считаете?
Посмотрел тормозуху в бачке - она желтая, а новая прозрачная!

[МАХ68]

Сообщение от WooL

Масло по книге в дифф 1,2+2,6=3,8 литра. У меня из 4 литров осталось 0,7 л, итого на 2 дифф недолив около 20%! Думаю это слишком много! Как считаете?

Из 4-х припасённых литров Castrol Syntrax Long Life 75W-90 влезло почти всё, ну 0,1л осталось. В задний диф влезает 2,8 литра, хотя по норме 2,6 !

[WooL]

Сегодня заехал в тот же сервис, сказал что тормоза плохо прокачены, после споров и пререканий начали прокачивать заново, тормозную педаль качал сам.
Так же после спора с мастером-приемщиком, договорился чтоб долили масло в задний дифф. на яме, где делают сход-развал. Мастер приемщик со психом взялся это делать сам, убеждая меня что разницы нет как заливать...
Результат: - появились вменяемые тормоза, как и должны быть!
- в задний дифф. влезло еще 0,5 литра, как и должно быть (а это 20% масла из общего количества 2,6 л)
Мастер-приемщик сам удивился...
Значит поехал и спорил не зря!

[МАХ68]

Сообщение от WooL

Значит поехал и спорил не зря!

Молодец! Так их!

Сообщение от WooL

Посмотрел тормозуху в бачке - она желтая, а новая прозрачная!

Сегодня возился с Патфаиндером и совместил полезное с приятным, а точнее три в одном! Менял колодки спереди, а пока поршни суппортов вжаты и расширительный бачёк переполнился, откачал шприцом старую тормозуху ( высосалось 0,35 литра ), долил свежего ДОТ-4 Кастрол Перфоманс - вот и частичная смена произошла. Ну и напоследок прикрутил уже летние колёса!

[WooL]

Вопрос: а что означает замена масла в дифф. после погружения? В лужу заехал и меняй масло? Как оно может проникнуть в дифф. вроде же все герметично?

[ilev]

Добрый день. Вода в дифференциал может попасть по 2 причинам:
1. Шланг сапуна (передний и задний)
2. Негерметичность (потеют) сальников привода (передний диф.) и сальник заднего моста

[WooL]

Сообщение от ilev

Добрый день. Вода в дифференциал может попасть по 2 причинам:
1. Шланг сапуна (передний и задний)
2. Негерметичность (потеют) сальников привода (передний диф.) и сальник заднего моста

При каких условиях может попасть вода: длительная стоянка в луже, погружение ниже какого то предела или???

[Калиостро не граф]

Сообщение от МАХ68

Ну и напоследок прикрутил уже летние колёса!

https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1491206928

02.апреля 2017г. Унас пока снег.

[BLOCK СЕРВИС]

У меня был случай, на xl у клиента из заднего дифференциала сливалось масло с водой. Машина городского использования. Сальники не текут.