[aamozhaev]

Я вот года 3 назад (тысяч 60 км прошло) доверился одному клубному сервису и они мне поменяли ОЖ на обычную, т.е. ту, которую и в МПС2 заливали. Потом я уже сообразил, что в МПС3 заливается некий модный суперлонг, который и менять-то не надо. И вот я не уверен, что и как они промывали, если делали это вообще. Я о замене пожалел постфактум, тем более из-за неопределенности в вопросе промывки. Теперь раз в 2 года по старинке меняю ОЖ. Каких-то проблем не замечаю. Ну, в горах в жару греется иногда, останавливаюсь, даю отдохнуть, но, по-моему, и до той замены было так же. В общем, если и случилось непоправимое, то пока симптоматики нет.

[Sergey1966]

Три года назад поменял,а теперь каждые 2 года?.Это как?

[StelsII]

Сообщение от Vadim SPB

Как промывали радиатор?

В сервисе приблуда подключается с монометрами и фильтром. Подают под давление химию или воду с лимонной кислотой. И гоняют эту жидкость плюс подогревают ее.
По монометрам смотрят какое давление на входе какое на выходе. Стоимость 3500.

[aamozhaev]

Сообщение от Sergey1966

Три года назад поменял,а теперь каждые 2 года?.Это как?

Что как? 3 года назад поменял с суперлонга на обычную, прошли 2 года и опять поменял, обычную на обычную, теперь еще год прошел, не менял, пройдет еще год- поменяю. Если вопрос зачем менять обычную на обычную каждые 2 года, то ответ такой: традиция у меня такая- затрат не много, а свежая ОЖ лучше, да и обычная как раз не "суперлонг".

[Sergey1966]

Просто Вы написали-меняю, а не планирую менять.Поэтому и возник вопрос