Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2017, 16:08   #286
Николай 134
Житель Клуба
 
Аватар для Николай 134
 
Имя: Николай
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 174
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Цитата:
Сообщение от sl76 Посмотреть сообщение
2007г.в. Пробег 170000. 3.0. Чип Ёжик. Меняю только расходники. Проблем не доставляет. Три раза по дереву.Была мысль поменять на немца. Передумал, пока япошка не подводит, буду ездить.
Иногда, когда закрадывается мысли о замене машины, как прочитаю, что на самом деле это отличная, аж приятно на душе !)))
Николай 134 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2017, 08:41   #287
ama-ar-gi
Житель Клуба
 
Аватар для ama-ar-gi
 
Имя: ama-ar-gi
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 314
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Цитата:
Сообщение от sl76 Посмотреть сообщение
Ничего не вваривал, просто выбил каты. Звук выхлопа стал немного рычащий, не мешает. Прошивка Евро 2.
Кстати, выбиты все 3?
ama-ar-gi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2017, 11:53   #288
sl76
Вступаю в Клуб
 
Аватар для sl76
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL JFG 3.0 AT
Сообщений: 12
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Все 3.
sl76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.06.2017, 13:20   #289
Элькин
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Элькин
 
Имя: Эльвира
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

По-моему, стоит подумать о продаже когда накатал около двухсот. Но если машина в отличном состоянии то и продавать жалко.
Элькин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 12:24   #290
Sergey Qwert
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 25
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

417 000 км, катализатора нет, Евро2.
Подбираю краску для покраски, цинк начал уходить, местами появляется ржавчина. Под люком бензобака, углы порогов, по сантиметру там где задние крылья встречаются с бампером.
В движок пока не лазил.
Масло меняю через 8-9 тыс синтетика Шелл (для БМВ). В коробке через 40-50 тысяч частичная замена на ориг жидкость. В "мостах" через 30-40 тысяч. Фильтры, свечи все как положено. Пробег в основном по трассе. Поменял уже компрессор кондиционера, насос ГУР, датчики положения (оба), трапецию, задний очиститель стекла в сборе, цилинды передних суппортов уже 2 раза поменял, приводы оригинальные пока, помпу пока тоже не менял (но уже приготовил)
Расход масла 100 грамм на тысячу.
Менять пока не планирую.
Sergey Qwert вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.10.2017, 03:46   #291
igkkrsk
Житель Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 209
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

@Sergey Qwert, приличный пробег. Какой Шелл (для БМВ) льете? 100 грамм на тысячу при какой трассовой скорости?
igkkrsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2017, 10:20   #292
Sergey Qwert
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 25
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

до 250 000 был Кастрол синтетика с большим угаром, после перехода стало 100 грамм. Скорости до 160 летом, 120-140 сейчас.
Масло m twin power turbo 0-40
Sergey Qwert вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2017, 00:09   #293
Александр184538
Бывалый
 
Аватар для Александр184538
 
Имя: Александр
Авто: 4g69, Америка
Сообщений: 39
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Продал своего при пробеге под 190 тыс. Покупал при 70 тыс. Машиной остался доволен. Удалял катализаторы при пробеге около 155 тыс, когда загорелся чек. Небольшой угар оригинального масла присутствовал, но не напрягал особо. Не стал переходить на другое. Передние ступичные, задние большие ушастые сайленты, рулевые наконечники, опоры диффа и ..... и вроде бы все, это все при пробеге далеко за 150. Два раза менял ремни с роликами, состояние после 90 тыс у них очень даже хорошее. Ни один сальник не потек, ни один пыльник не порвался, передние рычаги вообще по-моему вечные вместе с шаровой. Амморты менял, задние усиленные пружины ставил, пилили закисшие развальные болты, стойки заднего стаба. Лобаш треснул от камня только перед продажей. И самое главное вечный японский аккумулятор Фурукава, 10 лет в Мурманской области прожил, и я думаю еще перезимует у нового хозяина (Саня, привет). Местами пошла ржа, нижние кромки задних дверей, угол задних дверных арок, в местах сколов на капоте и стойках крыши. По низу все очень неплохо. А так вроде бы все, музыка играла, печка грела, кондер холодил, ГУР усиливал, ах да, тормоза требовали постоянного внимания. Колодки, диски кончались, диски вело, поршни закисали, пальцы скрипели, ручник не держал, но все это лечилось за час в гараже. Теперь все. Всем пока.
Александр184538 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.08.2018, 13:11   #294
Paulson
Опытный
 
Аватар для Paulson
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 53
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

XL 3.0 2007 года Япония в максимальной комплектации пробег 46 000 (ну да, не всем надо далеко ездить, наверно это рекорд по минимальному пробегу) сейчас не спеша ищу покупателя. Своей машиной очень доволен, но хочу новую. Смотрю в сторону VAGa - с моими пробегами надежность на больших пробегах - не главный аргумент


За все время:

- замена заднего фонаря по гарантии (запотевание);

- замена одного из катализаторов по гарантии;
- лобовое поменял на стекло с тонированной полосой по верху - так гораздо комфортнее в солнечную погоду, на родном была трещина из- за пойманного на трассе камня.
- на 40 000 были заменены все тормозные колодки (передние еще раз до этого менял).
- в 2015 году замена опорных подшипников передних стоек вместе с пружинами и замена одной рулевой тяги и наконечника, больше за 10 лет ничего не беспокоило!
Paulson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2019, 16:12   #295
deegmon
Бывалый
 
Аватар для deegmon
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 38
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Брал 2 года назад 3.0 при пробеге 165тыс, сейчас 196тыс.
Поменял:
- комплект ГРМ;
- пыльник шруса;
- выбил каты;
- подушка двигателя;
- правая шаровая;
- задники аммики + пружины;
- стоки стаба;
- 2 раза менял масло АКПП, до меня видимо не менялось;
- радиатор ОЖ+антифриз
- радиатор АКПП+масло;
- мозги климат контроля;
- чистка форсунок , дросселя, замена топл.фильтра;
- замена улитки;
- колодки, масла, жидкость мостов не считаю.

Сейчас буду перебирать заднюю подвеску - тяги, 6 салейнтблоков и т.д.

Уставовку сигнализации, ГБО, тонировку, защиту двигателя, антикаррозийная обработка - даже не считаю.

Как по мне, то многова-то (((
deegmon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.07.2019, 09:49   #296
Sergeysanych
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 41
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

XL 2.4 2007 год, пробег 202000 км. Покупал в 2014 с пробегом 124000 км
В основном менял колодки, масла и подвеску.
Машина очень нравится, но хочется чего-то другого. Присматриваюсь к jfg
Sergeysanych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2019, 22:24   #297
malininden558
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 72
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Брал в 2010г. XL 3,0 с пробегом 19600км. (авто 2007г.в.) На сегодня пробег 82500км. Менял много чего: начиная с рулевых наконечников, аморты в круг, пружины вкруг, все практически саленты, блок АБС, шланг ГУР и др. Сейчас посещает мысль поменять на что то более современное... Типа дизеля 3,0 249 л.с. Вопрос будет ли так же надёжен авто?
malininden558 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.09.2019, 08:32   #298
maxim5555
Вступаю в Клуб
 
Имя: Максим
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 15
По умолчанию Re: При каком пробеге менять ХЛ?

Досталась по наследству 2.4 2007 год 226000 км.
Заклинившие все суппорта
Течь картера
Ремень и ролики Гура
Фильтра, все жидкости
Новые диски и шины
Топливный фильтр
Лобовое стекло
Круиз
На круг вышло больше 150 000 рублей
Подвеска с рычагами была сделана до меня
maxim5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ТО-0: нужен ли он и в каком объёме? Denis Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 938 16.02.2015 18:21
В каком сервисе Вы обслуживаетесь? Илья Outlander - Эксплуатация и ремонт 35 02.09.2014 17:25
КТО В КАКОМ РАЙОНЕ МОСКВЫ . BEN IZ CHICAGO Outlander Turbo!!! 38 22.08.2010 22:44
Смена прописки, что менять и в каком порядке _YuriK_ Юридический аспект 4 12.11.2009 00:18

Текущее время: 12:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU