Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

АН-32 · 01.09.2012, 21:17

Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?

ВИДЕО: диагональное вывешивание Outlander III в грязи и работа ASTC в этом случае >>>
ВИДЕО-тест: диагональное вывешивание различных кроссоверов >>>
Все CVT при движении назад конструктивно уменьшают момент, на 1.3
на бордюр назад отсюда

Outlander-III может! Фото-доказательства:

- Карельская грязь >>>

Kuzenkakol · 11.11.2013, 14:24

PVladimirM, на ручке я думаю куда угодно, в про варик выше, про то что направленный ремень при этом с повышенной нагрузкой крутит в обратную сторону...

СанычНСК · 11.11.2013, 17:08

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

СанычНСК, значит поменяли какие то настройки. Интересно.

У меня авто август 2012, полный сток. Ни фичей, ни примочек, вообще ни чего.
Даже защиты двигателя нет.
Только сигналка, коврики от ОД и ветровички от нашей барахолки на Петухова - и ВСЕ.
И Вы знаете нет проблем переехать бордюры (поребрики).

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от АН-32

Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?

Скорей не ухудшились.
Я перед покупкой тестил клона от Ситроена, правда без фанатизма, но показалось что один в один.

Kitt · 11.11.2013, 17:14

Для тех кто пропустил фото отчет
"Mitsubishi Outlander: Карельская огранка"

ПЛЮС появилось видео!
http://www.youtube.com/watch?v=XFtdi3X0vH8

vBulletin [media]

АН-32 · 11.11.2013, 17:14

СанычНСК, единственное (но зато какое!!!) улучшение по сравнению с XL - решение проблемы диагоналки.

СанычНСК · 11.11.2013, 17:20

Цитата:

Сообщение от АН-32

СанычНСК, единственное (но зато какое!!!) улучшение по сравнению с XL - решение проблемы диагоналки.

По большому счету, засадить XLя, тоже надо было умудрится.
Только если вообще без головы куда-то лезть.

АН-32 · 11.11.2013, 17:20

Kitt, привет! Кинь ссыль на "Карельскую огранку".

Таксист · 11.11.2013, 17:20

Kitt, на десятой минуте лазает по грязи.
Докладываю: в такой грязи благополучно сидим. ИМХО, из ролика убрали моменты, когда ее условный Л200 или паджерик вытаскивал. А то и уазик-буханка, как меня

СанычНСК · 11.11.2013, 17:21

Цитата:

Сообщение от Kitt

ПЛЮС появилось видео!
http://www.youtube.com/watch?v=XFtdi3X0vH8

Так правильней...

vBulletin [media]

АН-32 · 11.11.2013, 17:23

Вообще, факторы влияющие на проходимость я бы расставил в следующем порядке:
1). Резина.
2). Возможности трансмиссии (блокировки либо их имитация, понижайка и т. п.).
3). Геометрическая проходимость.

hairov · 11.11.2013, 17:35

Нарезано какими то урывками по 2 секунды. Едет, встал, следующий эпизод. Не информативно. Показали бы от начала до конца, как преодолевает хотя бы метров 200 такой грязи.

Kuzenkakol · 11.11.2013, 17:57

Таксист, так в полной статье там есть фотка, где L200 стоит, так что он не условный

garrick · 11.11.2013, 18:02

Цитата:

Сообщение от hairov

Показали бы от начала до конца, как преодолевает хотя бы метров 200 такой грязи.

L200 на А/Т-резине, вырезанный из сюжета и тащивший его на веревке эти самые 200 метров грязи, портил бы кадр и вызывал противоречивые чувства у потенциальных потребителей.

Kuzenkakol · 11.11.2013, 18:09

Выдержка

Настоящий сюрприз от Mitsubishi Outlander ждал нас впереди, а точнее сзади – на обратной дороге. Подъем в гору по раскисшей глине и земле казался тяжело преодолимым даже для серьезного внедорожника, и уж тем более кроссовера. Практически никто из нашей экспедиции не верил в успешное завершение этого подъема без помощи посторонней поддержки, в роли которой у нас выступали внедорожник Mitsubishi Pajero и пикап L200. Однако с отключенной противобуксовочной системой и системой стабилизации «Аутлендер» упорно карабкался вверх, разбрасывая вокруг себя размокший грунт. Что самое удивительное замыкающий нашу группу пикап L200 умудрился застрять на том же самом участке, а вытаскивал его как раз «Паджеро», которому все ни по чем. Полностью

[свернуть]

P.S. Так что там и Паджеро в кустах прятался

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

У меня авто август 2012, полный сток. Ни фичей, ни примочек, вообще ни чего.
Даже защиты двигателя нет.
Только сигналка, коврики от ОД и ветровички от нашей барахолки на Петухова - и ВСЕ.
И Вы знаете нет проблем переехать бордюры (поребрики).

Я про то говорю, что раньше на вариаторе действительно была проблема с выездом задним ходом, вот если они что то перепрограмировали в угоду продаж (маркетинга), лично я не уверен что это будет полезно самому вариатору, про ремень и направление писал, про другую тему все в курсе...

garrick · 11.11.2013, 18:15

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

P.S. Так что там и Паджеро в кустах прятался

И это правильно! Всегда хорошо иметь "трактор" под боком, не в 20 км в деревне.

А вообще, судя по довольным физиономиям, мужики классно покатались.

Татик · 11.11.2013, 19:57

Цитата:

Сообщение от garrick

А вообще, судя по довольным физиономиям, мужики классно покатались.

Не только мужики) Эх, тоже хочу в Карелию осенью~~грязь помесить~~ полюбоваться красотами)