Ответ: Отчет по автоориентированию с 26 на 27 января
Наш экипаж состоял из 5-и человек: As 750, Vic_95, IgSo, Komandor, davlet По результатам жеребьёвки нам был присвоен стартовый № 7 (он за нами и был закреплен), но стартовать пришлось шестыми т.к. один экипаж снялся с участия (по причине ДТП).
Ответ: Отчет по автоориентированию с 26 на 27 января
И вот в 23.00 старт первого экипажа, следующий через 5 минут, наш старт в 23.25. Выдали задание на первую КТ. Задание не было особо сложным т.к. на его разгадывание потребовалоь не более 1-2-х минут и мы стартанули на съезд с Гренадерского моста к дверям 1-го Мед.инст., где и выполнили с успехом доп. задание по поддержке защитников города военно-патриотической песней (аккомп. davlet - обязательное условие конкурса ). Это была первая и последняя КТ где нам удалось сфоткаться, т.к. далее заварилась такая каша, что до фиксации всего происходящего на фото не доходили руки. (не было ни времени, ни сил).
Ответ: Отчет по автоориентированию с 26 на 27 января
На КТ1 нам выдали задание по поиску и проследованию к КТ2, сложность (или простоту ) задания можно оценить ниже. Кратко скажу что и музыкальные деятели и ребус были отгаданы (первое раньше, второе позже). Место нахождения таблички безошибочно указал komandor - спасибо ему за самый весомый вклад в нашем походе.
По прибытию на КТ2 произошла небольшая заминка (пришлось ждать с еще одним экипажем, прибытия т.н. чекера), после чего на доп. задании поупражнялись в точности попадания по мишеням в тире Результат - мы вторые (по нашим подсчетам по прохождению КТ) и получение новых ориентиров.
Ответ: Отчет по автоориентированию с 26 на 27 января
Вот задание на поиск КТ3: На площади той, где нарывы и всрывы
Герой наш стоит близ владений Екатерины
Он с Ленинградским фронтом прорывал блокаду
За что и получил награду
Догадались? - Мы почти сразу стартанули к м.Нарвская и Екатерининскому садику. Там нас ждало ориентирование на местности (в самом парке). В течении 25 минут необходимо по заданным азимутам отыскать маршрут передвижения и конечную точку с которой произвести фото-съемку (в заданном ракурсе). При несовпадении фото или задержке в выполнении задания более 1 мин - незачет допа. У нас (взмокших, перевалявшихся в снегу но оч. довольных) - зачет! Итого после КТ3 мы вторые по прохождению, но без использования подсказок и с выполненными на высшем уровне всеми допами!
Продолжение следует.
Последний раз редактировалось IgSo; 28.01.2008 в 10:30.
Ответ: Отчет по автоориентированию с 26 на 27 января
Заданием на следующую КТ4 был ребус про рыбку колюшку и стеллу в честь её в Обводном канале у какого-то острова . Тут вспомнилось что остров у обводного - Безымянный но единственный памятник на канале Циолковскому - явно не подходил. Ломанулись в Кронштадт, проверять версию komandor, благо Обводный там тоже есть. Приехали, нашли КТ4, на доп.задании занимались складыванием пазлов на время. При получении след.задания и проведенных подсчетов практически на 100% были уверены в своей победе (слишком рано радовались). Задание (приведено ниже) повергло в небольшой ступор (сказалось отсутствие опыта в проведении подобных мероприятий у всего экипажа , мы все ехали первый раз! ). Ну и соответственно методом исключения оборонительных рубежей из общего списка (так нелепо) был выбран Невский пяточок , где и было потеряно 2 часа драгоценного времени и взята 1-я подсказка. КАД ночью при -1 - ужос! Найти в городе КТ5 (после подсказки) не составило труда , как и поразить из рогатки мишень 4 попадания из 5-и, а так-же найти аллею Славы и сфоткать монумент - доп. задание выполненное вне зачета общего времени. Каково же было наше удивление, когда узнали что перед нами прошло всего 4-е экипажа! (мы воспряли духом т.к. имеем все шансы если не победить, то уж быть не сильно далеко от лидера!). Далее все просто, разгадать мемориал "Цветок жизни" КТ5 и Пискаревку КТ6 не составило труда, как и выполнить доп.задания на них: 1 - Игра верю-неверю (9 из 10 правильных ответов) и называние городов-героев (9 из 13 удалось вспомнить ) 2 - Vic_95 на своем Ауте крутил "фигурку" на время - это было нечто, т.к. разметка заточена под лансеры, а с нашими радиусами поворотов (результат не лучший, но и неплохой).
Вообщем до дому добрались к 9 утра (уставшие но довольные) и залегли отсыпаться
Мероприятие понравилось безумно! Особенно с нашим слаженным экипажем , при возможности, хотелось-бы повторить (опыт уже есть, а это +)
Последний раз редактировалось IgSo; 29.01.2008 в 08:27.