Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.05.2020, 18:07   #31
ВИАНЛИ
Опытный
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 65
По умолчанию Re: Грм на аут v6, 3го поколения

Возможно планшет косячит, просьба к модератору от корректировать вложенные фото. Спасибо!
ВИАНЛИ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2020, 18:09   #32
ВИАНЛИ
Опытный
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 65
По умолчанию Re: Грм на аут v6, 3го поколения

исправляюсь
ВИАНЛИ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2020, 19:58   #33
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: Грм на аут v6, 3го поколения

Цитата:
Сообщение от ВИАНЛИ Посмотреть сообщение
страшен уменьшенный зазор, когда клапан зажат. Но его работу будет слышно и как правило это последствия вмешательства криворуких мастеров.
вообще не слышно...(((

У меня, (ГБО) в один прекрасный момент просто выскочила ошибка по одному цилиндру. Стер - появилась снова и так все чаще и чаще.

Проверка показала зажатые так или иначе все клапана. Отрегулировали - все прошло. Было это примерно после 60 ткм пробега, сейчас пробежал с той поры еще полтинник, буду лезть не дожидаясь ошибок.
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.06.2020, 05:28   #34
Ворчун27
Житель Клуба
 
Аватар для Ворчун27
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Грм на аут v6, 3го поколения

Коллеги, доброго времени суток!
Подошло время менять упомянутый ремень, стоимость комплекта на Экзисте - порядка 15000, сам никогда их не менял, что-то побаиваюсь накосячить, хотя, обслуживаю машину сам. ОД вкруг зарядил 35000 - материалы, и работа. Вопрос - кто менял на сервисах, во сколько обошлась работа? И, ещё - есть ли проверенные поставщики запчастей, чтобы не нарваться на подделку?
Ворчун27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2020, 06:52   #35
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Грм на аут v6, 3го поколения

@Ворчун27, Лучше доверить запчасти сервису под их ответственность.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.06.2020, 21:08   #36
ВИАНЛИ
Опытный
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 65
По умолчанию Re: Грм на аут v6, 3го поколения

Не советую брать комплекты для замены ГРМ. Сам взял контитех , в комплекте ремень ГРМ+ ремень навесного+ ролик паразит. Ремень ГРМ после установки начал тереться о нижнию крышку, благо поставил только её, переустановил ремень обратной сторной, работало всё чётко. Но в душе осадок остался, был куплен родной митсубоши и установлен через 12000. Хотя ремень навесного за это время без замечания, пришлось только в ролике смазку за это время заменить. Менял сразу и ролик натяжитель ГРМ, моё мнение зря! Две замены ремня он бы осилил легко.
ВИАНЛИ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2020, 21:33   #37
ВИАНЛИ
Опытный
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 65
По умолчанию Re: Грм на аут v6, 3го поколения

Да Павел услышать звон зажатых клапанов можно только на горячем двигател при резком газе, когда отпускается педаль. При нормальном зазоре они цокают ели слышно, а при зажатом они именно стучат.Но я сам уже ответил, что с ГБО их регулировка жизненно необходима, как и ускоренный износ масляных колпачков и постоянная дружба с Стошниками для настройки ГБО. В нынешнее время это грустная тема.
ВИАНЛИ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2020, 01:47   #38
odoff
Вступаю в Клуб
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Грм на аут v6, 3го поколения

Всем доброго времени суток.
Не подскажите какие сальники менять при замене грм - говорят их аж 4 штуки!!
Коленвала, распредвала и 2 балансира?
odoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2020, 23:15   #39
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Грм на аут v6, 3го поколения

@odoff, Если это первая замена ГРМ, то ничего менять не надо. А так по факту надо смотреть.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2020, 15:03   #40
Половец
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 160
По умолчанию Re: Грм на аут v6, 3го поколения

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
@Ворчун27, Лучше доверить запчасти сервису под их ответственность.
Здравствуйте , извиняюсь , а как к ответственности притянуть сервисников когда там круговая порука , "КРЫША" от ментов и свои адвокатами на окладе , в случае "косяка " то есть обрыва ремня ГРМ с последствиями из за банального допустим не закрученного болта ,
был случай в сервисе тупо послали сказав что мы там все закрутили а кто там после нас лазил мы не виноваты , и все , и доказывай что там ты не лазил после них .
Половец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2020, 15:14   #41
Половец
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 160
По умолчанию Re: Грм на аут v6, 3го поколения

Цитата:
Сообщение от aleksandr_i7 Посмотреть сообщение
Зазор на клапанах решил проверить попутно при замене прокладки клапанной крышки что под впускным коллектором. Из 6 впускных клапанов что в том ряду стоят 4 были с увеличенным тепловым зазором, 2 были в пределах допуска. По факту не было замечено что клапана стучали как до регулировки так и после.
увеличенный зазор ни к каким критическим последствиям в этих двс не приведет это не ваз 2101 , а вот зажатые клапана а на этом двс , зажатыми могут быть только впускные , это плохо - минус мощность двс + вероятность их прогара а также разрушение форсунок и выход со строя датчика массового расхода воздуха , но что бы зажало впускные клапана это надо проехать тыс 500 и то на газу с оборатами под 5000 , 70 % времени .
Половец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2020, 07:06   #42
Ворчун27
Житель Клуба
 
Аватар для Ворчун27
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Грм на аут v6, 3го поколения

Цитата:
Сообщение от Половец Посмотреть сообщение
Здравствуйте , извиняюсь , а как к ответственности притянуть сервисников когда там круговая порука , "КРЫША" от ментов и свои адвокатами на окладе , в случае "косяка " то есть обрыва ремня ГРМ с последствиями из за банального допустим не закрученного болта ,
был случай в сервисе тупо послали сказав что мы там все закрутили а кто там после нас лазил мы не виноваты , и все , и доказывай что там ты не лазил после них .
Какая-то слишком суровая картина... ну, тогда, сидеть дома, и не высовываться. Ибо, та же картина будет на рынке, в магазине, да, везде. По-моему, Вы слишком пессимистично настроены.
Ворчун27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2020, 13:11   #43
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Грм на аут v6, 3го поколения

@Половец, Не знаю, как у вас. У нас есть замечательный закон ЗоЗПП и он великолепно работает.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2020, 09:09   #44
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: Грм на аут v6, 3го поколения

Цитата:
Сообщение от Половец Посмотреть сообщение
что бы зажало впускные клапана это надо проехать тыс 500 и то на газу с оборатами под 5000 , 70 % времени .
Достаточно и 70ткм на газу.
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2021, 13:42   #45
gyg
Вступаю в Клуб
 
Имя: Григорий
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 17
По умолчанию Re: Грм на аут v6, 3го поколения

Аут 3, 2013 г, пробег 70 ткм. Решил поменять ГРМ с роликами так как по возрасту уже положено (более 5 ти лет) вопрос в следующем имеет ли смысл сразу поменять натяжной ремень навесного оборудования? Интервал его замены нигде не нашел.
gyg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 03:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU