Зависло в воздухе заднее колесо - полный привод не помог.

Driver77 · 23.02.2009, 23:30

Аут1 2008 гв. Припарковался во дворе на гололеде с колдобинами. Резина зимняя шипованная. Когда вернулся и начал отъезжать, то левое заднее колесо зависло в воздухе. Пораскачивался немного, но сам выехать не смог. Жена слегка подтолкнула в передний бампер только тогда и выехал. Почему полный привод мне не помог в этой ситуации?

RoNiS · 24.02.2009, 00:11

Межосевых-то в аутлендере нет. Ну не жип он, а вседорожник.

Vadimok · 24.02.2009, 00:21

Прошлым летом заезжал на мостик (через канаву) перед домом и чуть не расчитал правым бортом ушёл в канаву, передние колеса в воздухе повисли, правое едва касалось земли. И ничего первую передачу включил и выехал, хотя думал что всё... докатался.

kuznya · 24.02.2009, 10:42

Здесь хуже было: одно заднее висело, одно переднее наверняка проскальзывало на льду.
Вот и получился естественный капкан

NDS · 24.02.2009, 10:58

иногда мешает "рулевая-седушная" прокладка.

"Прокладке" поможет аккуратная работа тормозом, дабы нагрузить вывешенное колесо

Странник · 24.02.2009, 13:39

Поподал в подобную ситуацию прошлой зимой, Прозевал протаянный люк в снегу на парковке у магазина. Переднее правое скотилось в проталину и машина качалась по диагонали переднее левое - заднее правое имели точку опоры а переднее правое и левое заднее периодически касались земли (в зависимости от того куда я на своём сиденье проеложу). Немного добавил газу, послышался шум антибукса или ещё чего и машина уверенно выехала, да когда выезжал селектор поставил в 4вд лок.

AGhost · 24.02.2009, 14:44

А если немного прижать ручником - поможет в такой ситуации?

Driver77 · 24.02.2009, 20:40

Цитата:

Сообщение от kuznya

Здесь хуже было: одно заднее висело, одно переднее наверняка проскальзывало на льду.
Вот и получился естественный капкан

Прямо как в воду глядишь - переднее правое колесо проскальзывало по чистому льду - под ним приличное по площади ледяное блюдце было.

Aleksey · 25.02.2009, 14:40

Цитата:

Сообщение от NDS

поможет аккуратная работа тормозом, дабы нагрузить вывешенное колесо

надо попробовать как нить, а то я в прошлом году вывешивал так по диагонале, но тогда я спасался домкратом и досками.

kuznya · 25.02.2009, 15:08

Цитата:

Сообщение от Aleksey

надо попробовать как нить, а то я в прошлом году вывешивал так по диагонале, но тогда я спасался домкратом и досками.

Только без фанатизма))))))
Нагружается то не только вывешенное колесо, но и другое, то которое стоит на твердой опоре

DaVinci · 25.02.2009, 15:15

с ручником на полноприводной легаси удавалось вылезти из промерзшей колеи. тоже заднее колесо проскальзывало. главное- чтобы резина была шипованная и трогаться со 2й.

Артуръ · 25.02.2009, 16:11

Боялись ли Вы при этом перегреть муфту!

DaVinci · 25.02.2009, 16:19

у той легаси вроде не было муфты, если не ошибаюсь привод типа как на ауте, да и зимой было дело.. вобщем не перегрелось ничего, и ладно

kykh · 02.03.2009, 13:01

Я тоже вывешивался по диагонали при попытке съехать задним ходом с высокого снежноледянного бордюра, при чем назад авто ехать не захотел без ручников и притормаживаний, а вперед поехал легко без всяких лишних телодвижений не смотря на то что именно висел и покачивался на двух диагональных колесах. Пришлось развернуться на тротуаре и выехать передом.

RoNiS · 02.03.2009, 18:15

kykh, не так интересно просто встать на два колеса, сколько еще и засесть на дно или мост. Вот тогда уже прыгать будешь в машине, чтоб раскачать.