[Oleg L]

Субарик дорогой, как ни крути. Если только найти распродажные машины прошлых годов.

[Алекс252]

Сообщение от Oleg L

Субарик дорогой, как ни крути. Если только найти распродажные машины прошлых годов.

Внутри уныло. Линейка двигателей ппц. 2 литра атмо-не едет. 2,5 - казалось бы "золотая середина" - ан нет, старый знакомый, проблемный еж-25. Турбо двушка неплоха, но по устройству там все еще сложнее чем у скайактива. Варик хорош, цепной усиленный. Система полного привода тоже хороша. Внешний дизайн на любителя, лично мне нравится. В целом получилось неплохо - но очень дорого ИМХО.

[макся]

Самое тяжелое это наверное потом продать субару. особенно в регионах.
У нас вроде областной центр- из японцев тока митсу остались,остальные закрыты

[Алекс252]

Сообщение от макся

Самое тяжелое это наверное потом продать субару. особенно в регионах.
У нас вроде областной - из японцев тока митсу остались,остальные закрыты

Кстати почему то наблюдаю данную картину во многих городах. У нас тоже бойкая торговля тока у Мицу наблюдается. Хонда умерла не успев открыться. Субару еле сводят концы с концами. Тойота вроде че то продает но о толпах в шоу румах речи нет.
Мало того что продать субару сложно, так еще и в цене потеряешь за три года чуть ли не пол стоимости авто. Жесть! Но фанаты марки, терпят...терпеливые ребята

[Dima1971]

Сообщение от BNK-C

Dima1971, Если не судьба СХ-5, не хочется А3 и нет желания ждать новый Х-Трейл, то присмотрись к Форику внимательно, возможно Субара тебя не разочарует у меня претензии к нему по мелочам, если сравнивать с моим А3, а так то хороший авто...

Да ладно... все уж Аут будет, белый перламутр в топе 2.4.......

[bistrom]

тема затихла, по-ходу все-таки "при всем богатстве выбора другой альтернативы нет"

[arkadius]

так евро/доллар растет. Цены вот-вот начнут корректировать.
Зарплаты снизились. Премий и 13-х уже и не обещают. (Вива Сочи)
Скоро и Дастер будет в конкуренции.

[Угрюмый71]

Сообщение от arkadius

Скоро и Дастер будет в конкуренции.

Наверное ВНЕ конкуренции?

[rusidalgo]

Сообщение от arkadius

так евро/доллар растет. Цены вот-вот начнут корректировать.
Зарплаты снизились. Премий и 13-х уже и не обещают. (Вива Сочи)
Скоро и Дастер будет в конкуренции.

NIVA 4x4 - and nothing more for Russian!!!

[Интегратор]

Собратья, могу по этому поводу сказать одно, шесть лет ездил на КИА - был доволен, не в рекламу обслуживался в Авто-Старт на 14 км МКАД , все вопросы решали быстро и качественно, но из-за низкого клиренса решил поменять машину и купил OUT-3, всё вроде-бы устраивает( я не маленький и вес и рост, дети взрослые сзади сидят без раскорячки), но громыхание приводного ремня в машине ценой в 1,3 ляма вызывает огромное раздражение у меня и смех у друзей которые ездят на FORD, KIA,Хундае и Хонде. Вызывает раздражение и наверное после 3-х лет поменяю на другую марку и всем друзьям буду говорить правду - МИЦУ не думает о покупателях и продатет авто не соответствующее качеству японцев.ИМХО

[Buyk]

Сообщение от Интегратор

Собратья, могу по этому поводу сказать одно, шесть лет ездил на КИА - был доволен, не в рекламу обслуживался в Авто-Старт на 14 км МКАД , все вопросы решали быстро и качественно, но из-за низкого клиренса решил поменять машину и купил OUT-3, всё вроде-бы устраивает( я не маленький и вес и рост, дети взрослые сзади сидят без раскорячки), но громыхание приводного ремня в машине ценой в 1,3 ляма вызывает огромное раздражение у меня и смех у друзей которые ездят на FORD, KIA,Хундае и Хонде. Вызывает раздражение и наверное после 3-х лет поменяю на другую марку и всем друзьям буду говорить правду - МИЦУ не думает о покупателях и продатет авто не соответствующее качеству японцев.ИМХО

Поменяй ремень как на форуме многие сделали не будет тебе проблем только не пиши что на машине за 1,3 ляма и тд. У меня у самого рост 1,98см два пацана сзади ровно дышат , да и я сам сзади за собой хорошо себя чувствую. Ездил на ТО садился в форд куга там места вообще никакого нет ноги к ушам не машина а авно а стоит больше нашей. Так что не надо на аут бочку валит за такие деньги не лучше авто. Посмотри на киа спортридж какой он был раньше пока они не купили у мерина дизайнера он просто перевернул эту отстойную марку с ног на голову они не знают что и делатьл и гарантию 5 лет делают и другое, но корея есть корея у меня у самого были тольлк японки и лансер и мазда 6 и аутлендер все с нуля и ни у кого проблем не было. Пустьл у митсу ест проблемы пуст не все ладно но митсу и хундай а тем паче и киа две польшие разницы. У меня есть с чем сравнивать у тестя была киа была хундай 2 огромные проблемы не более.

[Ed_888]

Вчера прокатился пассажиром на Opel Antara 2.4,
Напоминает прошлый XL, который до JFG, салон полное убожество, да, шума арок нет, зато присутствует шум двигателя, а уж скрип пластика, где-то сзади в багажнике (типа болезнь), ну ее нафиг.

[arkadius]

Сообщение от Интегратор

Собратья, -бы устраивает маленький и вес у меня и смех у друзей которые ездят на FORD, KIA,Хундае и Хонде. Вызывает раздражение и наверное после 3-х лет поменяю на другую марку и всем друзьям буду говорить правду - МИЦУ не думает о покупателях и продатет авто не соответствующее качеству японцев.ИМХО

ИМХО у Вас очень внимательные друзья. И чужое мнение слишком много дляВас значит. ;-)

[beg]

Про "наш ответ"... Я готов уже был простить косяки аута 3, его унидизайн, отсутствие привычных для XL опций, но это тихое чувство разочарования все-таки пересилило. В итоге при рассмотрении альтернатив пришлось выйти за рамки мицу-бюджета - вчера пригнал гранд чероки, надеюсь не пожалею. Проехав на гранде после микселя, ностальгия по любимому авто почему-то стала уходить.... Надеюсь не пожалею. Здесь хотя бы розетку в багажнике не зажали.. шутка.

[Oleg L]

Поздравляю, отличная машина.