PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
а мне в лом снимать фаркоп из квадрата или менять на проушину, хоть и на другой машине очень мешает, зато существенная защита от задних столкновений.
И выбирал фаркоп максимальной ширины, такой импортный скрытый мне не к чему - нет защиты бампера по низу- на рельефе оторвёт бампер.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Самое интересное, что у большинства ораторов фаркоп уже установлен. Т.е. интерес к австралийской железке по большей части спортивный. В сослогательном наклонении так сказать
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от evg_krd
Самое интересное, что у большинства ораторов фаркоп уже установлен. Т.е. интерес к австралийской железке по большей части спортивный. В сослогательном наклонении так сказать
Да они просто переживают и ищут оправдания,почему установили свои Плуги , а не красивый и эргономичный австралийский шедевр! Что с них возьмёшь-людей без вкуса и чувства прекрасного!
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Дело в том, что вкус и чувство прекрасного входят в противоречие с различными факторами и обстоятельствами...
Вот выше несколько форумчан сказали, что им скрытый вариант не нужен в принципе, а нужен вариант именно с защитной балкой снизу. Мне лучше бы подошёл австралийский вариант, и я честно подождал некоторое время (полтора года от покупки до установки фаркопа, в общем не зря - разнообразие предлагаемых моделей стало больше), но прошлым летом уже понадобился в обязательном порядке.
Ну а если есть возможность ждать несколько лет (причём с непонятным результатом, ибо "вкус и чувство прекрасного" ещё и требуют попадание цены в некие установленные рамки) - получается, фаркоп вообще особо-то и не нужен (ну коль такое долгое время можно обходиться и вовсе без него)...
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,671
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Мне нравится скрытый фаркоп от австралийцев. Но блин, ребята, отдать 75 тыр за простую в принципе железяку, это за гранью добра и зла.
У меня Балтекс за 16 тыр, так и то по мнению некоторых запредельно. Но он хоть не такой плуг и смотрится в принципе стильно на авто.
З.Ы. Кстати про эстетику. Вчера например, около магазина, видел белый Спорт, один в один мой. Но без антикрыла и фаркопа. Куцый какой-то
З.З.Ы. У меня фаркоп больше как защита (до сих пор электрику не подключил). Ну и джип без него, как-то и не джип вовсе
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от rbely
Дело в том, что вкус и чувство прекрасного входят в противоречие с различными факторами и обстоятельствами...
Вот выше несколько форумчан сказали, что им скрытый вариант не нужен в принципе, а нужен вариант именно с защитной балкой снизу. Мне лучше бы подошёл австралийский вариант, и я честно подождал некоторое время (полтора года от покупки до установки фаркопа, в общем не зря - разнообразие предлагаемых моделей стало больше), но прошлым летом уже понадобился в обязательном порядке.
Ну а если есть возможность ждать несколько лет (причём с непонятным результатом, ибо "вкус и чувство прекрасного" ещё и требуют попадание цены в некие установленные рамки) - получается, фаркоп вообще особо-то и не нужен (ну коль такое долгое время можно обходиться и вовсе без него)...
Вот это мой вариант
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Sokol
Мне нравится скрытый фаркоп от австралийцев. Но блин, ребята, отдать 75 тыр за простую в принципе железяку, это за гранью добра и зла.
У меня Балтекс за 16 тыр, так и то по мнению некоторых запредельно. Но он хоть не такой плуг и смотрится в принципе стильно на авто.
З.Ы. Кстати про эстетику. Вчера например, около магазина, видел белый Спорт, один в один мой. Но без антикрыла и фаркопа. Куцый какой-то
З.З.Ы. У меня фаркоп больше как защита (до сих пор электрику не подключил). Ну и джип без него, как-то и не джип вовсе
Я тоже считаю,что по цене перебор получается! Но должен же кто то скопировать или чертежик кто то сделает....
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
я думаю, что просто скопировать-изготовить и продавать через форум может только кто-то в частном порядке. Брендированные производители на это не пойдут. разве что, применив некоторые изменения к имеющейся контструкции.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,671
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Вот как-то давненько АнВир (Москва) делали фаркоп на МПС2 (индпошив):
Вот переделка фаркопа Автос для МПС2 (подходим и нам):
В общем, я думаю, что кому очень надо все можно сделать. И не покупать дорогущий австралийский. Или ждать годами, когда кто-то за тебя сделает.
З.Ы. Кстати, в первом варианте от АнВир, со слов автора ценник был сопоставим с ценой фаркопа Балтекс (он тогда стоил около 14 тыр). Про второй вариант ценник не знаю.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Sokol
Вот как-то давненько АнВир (Москва) делали фаркоп на МПС2 (индпошив):
Вот переделка фаркопа Автос для МПС2 (подходим и нам):
В общем, я думаю, что кому очень надо все можно сделать. И не покупать дорогущий австралийский. Или ждать годами, когда кто-то за тебя сделает.
З.Ы. Кстати, в первом варианте от АнВир, со слов автора ценник был сопоставим с ценой фаркопа Балтекс (он тогда стоил около 14 тыр). Про второй вариант ценник не знаю.
и после этих фото у кого-то повернется язык говорить об эстетической составляющей скрытой установки? "Мастера" дыры в бампере выкусывали пасатижами по месту?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,671
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
На австралийском примерно также. Фото на предыдущей странице под спойлером.
В первом случае на замечание о таком варварски прорезанном отверстии, автор ответил, что иначе не установить палец в квадрат.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Sokol
На австралийском примерно также. Фото на предыдущей странице под спойлером.
В первом случае на замечание о таком варварски прорезанном отверстии, автор ответил, что иначе не установить палец в квадрат.
а во втором? мне кажется, что у Австралийцев несколько аккуратнее вырез получается
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Возможно и у этих также получится - там же на картинках установка на МПС-2 с несъёмной накладкой в нижней части бампера.
Кстати вижу ещё одну проблемку у этих фаркопов - шар будет очень высоко, не менее 53см от уровня земли (я когда свой поднял заподлицо под бампер - получилось 50см - уже выше примерно на 2см). Т.е. ещё желательно вставку с занижением шара иметь, ну или крепление на дышле завышать (но в последнем случае универсальность нарушается).