Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.10.2014, 18:17   #1
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Впечатления от МПС после городского седана.

Держи 5, Леонид!
Реечный домкрат у меня есть, толку-то... Пороги оказались не силовыми (а я их под домкрат и ставил), приспособу под подъем колеса еще не купил - чет дорого (домкрат-то подарили). Лопатой пока да тросом обхожусь.
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2014, 20:35   #2
aludov
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT 2014MY Instyle
Сообщений: 239
По умолчанию Re: Впечатления от МПС после городского седана.

Борис Борисыч, что за приспособа?
aludov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 07:32   #3
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Впечатления от МПС после городского седана.

Цитата:
Сообщение от aludov Посмотреть сообщение
Борис Борисыч, что за приспособа?
Вот такая: http://autobiysk.ru/readarticle.php?article_id=139 - самопал.
А такая:http://шмурдяк.рф/detail/10/Ustroyst...oleso-HI-LIFT/ - заводская.
Боюсь, что при использовании диски обдерешь по полной программе. Плюс, народ пишет, что длина строп очень малая, можно и машину повредить. Думаю сам сколхозить.

Последний раз редактировалось Борис Борисыч; 31.10.2014 в 07:40.
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 08:03   #4
aludov
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT 2014MY Instyle
Сообщений: 239
По умолчанию Re: Впечатления от МПС после городского седана.

Борис Борисыч, ясно.
Тогда уж силовой бампер с квадратом.
aludov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2014, 15:39   #5
Дизелист
Житель Клуба
 
Имя: Валерий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 376
По умолчанию Re: Впечатления от МПС после городского седана.

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
Держи 5, Леонид!
Реечный домкрат у меня есть, толку-то... Пороги оказались не силовыми (а я их под домкрат и ставил), приспособу под подъем колеса еще не купил - чет дорого (домкрат-то подарили). Лопатой пока да тросом обхожусь.
Барисыч ! отпишись приходилось-ли пользоваться домкратом как лебёдкой ? если да то как он справляется с этим .
Дизелист вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2014, 21:05   #6
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Впечатления от МПС после городского седана.

Сам не пользовался, но слышал как это делается. Тот еще геморрой... Все никак не соберусь попробовать.
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.11.2014, 05:26   #7
Дизелист
Житель Клуба
 
Имя: Валерий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 376
По умолчанию Re: Впечатления от МПС после городского седана.

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
Сам не пользовался, но слышал как это делается. Тот еще геморрой... Все никак не соберусь попробовать.
как думаешь такая лучше http://eme54.ru/upload/iblock/c03/c0...75ec8a109c.jpg
Дизелист вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.11.2014, 08:09   #8
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Впечатления от МПС после городского седана.

Цитата:
Сообщение от Дизелист Посмотреть сообщение
как думаешь такая лучше http://eme54.ru/upload/iblock/c03/c0...75ec8a109c.jpg
Лучше уже тем, что уже предназначена работать как лебедка. А с хай-лифтом придется корячиться. Но какая у нее грузоподъемность?
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.11.2014, 12:32   #9
Дизелист
Житель Клуба
 
Имя: Валерий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 376
По умолчанию Re: Впечатления от МПС после городского седана.

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
Лучше уже тем, что уже предназначена работать как лебедка. А с хай-лифтом придется корячиться. Но какая у нее грузоподъемность?
1.6 на подъём
Дизелист вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2014, 09:13   #10
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Впечатления от МПС после городского седана.

Цитата:
Сообщение от Дизелист Посмотреть сообщение
1.6 на подъём
слабая. из грязи не вытащит...
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 12:50   #11
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Впечатления от МПС после городского седана.

Цитата:
Сообщение от Дизелист Посмотреть сообщение
Барисыч ! отпишись приходилось-ли пользоваться домкратом как лебёдкой ? если да то как он справляется с этим .
Вот ты меня озадачил. Решил попробовать. Гемор, как я и ожидал.
Использовал трос буксировочный ашановский, стропу динамическую, 2 шакла, хай-лифт, старый абрикос
В общем на фото и видео (смотреть на движение авто (т.е. на колеса)) видно все... Может я как-то хай-лифт неправильно использовал, но других вариантов в голову не пришло. Тяжело им работать на весу, он стремится перевернуться рычагом вниз. Т.е. надо его удержать от переворота, при этом твоя рука не должна попасть в область соприкосновения рычага и рейки (а то без пальцев остаться можно).
В общем, резюме:
Если его и использовать, как лебедку, то только как безальтернативную меру. Вот подтащил ты машину на 1,5 м (длина джека) - а дальше что? Трос подматывать? Как его крепить опять? Можно использовать, но сложно и на небольших засадных участках. А умахаешься при этом...
https://yadi.sk/d/mfqnfxLacUjD7
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3405.jpg (53.5 Кб, 41 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3406.JPG (130.7 Кб, 41 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3407.JPG (160.4 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3408.JPG (162.7 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3409.JPG (169.7 Кб, 32 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3410.jpg (139.0 Кб, 32 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3411.jpg (135.7 Кб, 27 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3412.jpg (120.2 Кб, 31 просмотров)
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.11.2014, 17:10   #12
Дизелист
Житель Клуба
 
Имя: Валерий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 376
По умолчанию Re: Впечатления от МПС после городского седана.

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
Вот ты меня озадачил. Решил попробовать. Гемор, как я и ожидал.
Использовал трос буксировочный ашановский, стропу динамическую, 2 шакла, хай-лифт, старый абрикос
В общем на фото и видео (смотреть на движение авто (т.е. на колеса)) видно все... Может я как-то хай-лифт неправильно использовал, но других вариантов в голову не пришло. Тяжело им работать на весу, он стремится перевернуться рычагом вниз. Т.е. надо его удержать от переворота, при этом твоя рука не должна попасть в область соприкосновения рычага и рейки (а то без пальцев остаться можно).
В общем, резюме:
Если его и использовать, как лебедку, то только как безальтернативную меру. Вот подтащил ты машину на 1,5 м (длина джека) - а дальше что? Трос подматывать? Как его крепить опять? Можно использовать, но сложно и на небольших засадных участках. А умахаешься при этом...
https://yadi.sk/d/mfqnfxLacUjD7
Барисыч ! Низкий поклон тебе за труды . Всё наглядно. К весне приготовлю тяговую лебёдку , но с блоком, и усилие будет тогда 3.2 т. Как говорится пусть будет, когда за трактором далеко. Тем более цена примерно тыщ 6 .
Дизелист вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.11.2014, 21:58   #13
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Впечатления от МПС после городского седана.

Цитата:
Сообщение от Дизелист Посмотреть сообщение
Барисыч ! Низкий поклон тебе за труды . Всё наглядно.
Да не вопрос! Интересно же...

Добавлено через 12 часов 15 минут
Вот, кстати, приспособы для лебежения хай-джеком (с соседнего форума подсказали).
http://bezdorozhye.ru/domkratyi/aksessuari_domkrati/ORK
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 00:14   #14
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Впечатления от МПС после городского седана.

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
Держи 5, Леонид!
Реечный домкрат у меня есть, толку-то... Пороги оказались не силовыми (а я их под домкрат и ставил), приспособу под подъем колеса еще не купил - чет дорого (домкрат-то подарили). Лопатой пока да тросом обхожусь.
Конечно, МПС-2 прет, как танк, но и они садятся. Как показывает практика, толкать этого слона - пустое дело. Короче...Если уж лезите в одиночку в грязюку, то обзаведитесь хотя бы НАДУВНЫМ домкратом (выхлопными газами). Берите самый большой, учитывая длинный ход подвески. Ставится легко и быстро даже под лежачий на брюхе автомобиль, практически в любое нужное место, поднимает высоко. Резко повышает шансы выбраться самостоятельно.
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:13. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU