[Kazik]

Всем привет! Случился сейчас у меня трабл с машиной, после работы запустил движок, но не прошло и минуты как обороты начали падать и машина заглохла. После следующего запуска работает секунды три и глохнет, на щитке приборов загорается жёлтый символ воды в топливном фильтре,последующие запуски оканчиваются так же, в чём может быть дело? Утром всё было отлично!

[Ю.И.С.]

Если бак долгое время бывает пустым, там образуется конденсат, который потом скапливается в отстойнике фильтра и зажигает лампочку на приборке. Можно обойтись полумерой- просто слить эту воду, но будет лучше заменть фильтр.

[Kazik]

Завтра попробую слить воду, а фильтр менять по любому, скоро делать ТО.

[юрий75]

Ребят подскажите пожалуйста как от туда слить воду???

[сергеев.а]

зимой лучше поменяй на новый.. у меня на рабочем было так. поменял и все ок.

[Аня Ли]

В бак заливают спирт, чтобы "собрать" воду. А как с фильтром быть?

[Ю.И.С.]

Сообщение от юрий75

как от туда слить воду???

Если проявить чудеса гибкости, то можно не снимая фильтра снизу открутить датчик и слить всё что там было. Я фильтр меняю из под капота. Откручиваю две гайки корпуса лягушки, отстёгиваю все эл разъёмы и фильтр с лягушкой в руках. Если фильтр не меняется, то не откручивая его от лягушки акуратно открути датчик воды в нижнем торце фильтра. Главное не взбаламутить содержимое фильтра.