Хочу изменить индикатор АКПП (вместо "D" -> 1,2,3...)

Lom · 24.10.2009, 21:02

А разве вариатор в автоматическом режиме работает по ступеням

Я так понимаю, что в ручном режиме есть 6 виртуальных ступеней (6 фиксированных положений ремня на шкивах). А в автоматическом режиме D возможно любое, в том числе и промежуточное по отношению к виртуальным ступеням положение ремня на шкивах. И индикация может выглядеть так: ""Приблизительно 2 или 3 передача"

Может интересней было бы выводить на индикацию текущее передаточное отношение а не передачу?

Freyn · 25.10.2009, 19:50

Интересное замечание про вариатор, если в момент промежуточного положения вы переводите рычаг в ручное управление, что показывает индикатор и на какую виртуальную передачу прыгает ремень, у меня классический 6-автомат. Владельцы вариаторов подскажите? Вот вместо передёргиваний рычага просто получить сигнал для индикатора изагориться режим выбранной передачи. На многих не наших машинах это есть.

OutВиктор · 26.10.2009, 14:33

Что значит промежуточное положение? Вариатор физически бесступенчатый. Тогда какой-такой промежуток и между чем?
Имхо - знать на какой передаче едешь в текущий момент важно при езде в ручном режиме - чтобы не перекрутить двигатель. А какой смысл контролировать передачу при езде в автомате, догоняю слабо, гуманитарий я

.
А если на дисплее будет постоянно маячить индикация передачи, то особо продвинутые начнут дивайс придумывать, чтобы езду в автоматическом режиме от езды в ручном дифференцировать? Нет. Положительно не догоняю....

Alexander59 · 26.10.2009, 15:33

Товарищ имел ввиду показания индикатора 1-2-3-4-5-6 при переходе вариатором этих оцифрованных точек. А двигатель не перекрутишь т.к. при 6500 об/мин у него отсечка.