[Жмот]

Сообщение от Zodchiy

На новых,полных,достаточно мягких АТЕшных колодках тоже не было биения,торморзится отлично,но через 5-7 тыс.,когда колодки подносились биение появилось вновь(пока только при притормаживании,при сильном нажатии нет),вот я и думаю что не только в дисках и колодках дело...что-то в конструкции суппортов не так.
Вот когда колодки предидущие стёрлись почти до нуля биение было куда сильнее.

+1. Но вот еще какой вопрос в Рольфе Восток уговаривают поставить мицувские диски, но какие-то модифицированные и обещают, что все должно пропасть. Что вы думаете по этому поводу?

[Анд]

На Ауди ставил Лукос и Ремса вторые ходили дольше и тише. Может, как кто-то здесь писал Лукос был польский хотя по цене несказать. На Аут вперед кто-нибуть ставил Ремса?

[Zodchiy]

Сообщение от Анд

На Ауди ставил Лукос и Ремса вторые ходили дольше и тише. Может, как кто-то здесь писал Лукос был польский хотя по цене несказать. На Аут вперед кто-нибуть ставил Ремса?

А разве бывает Remsa на переднюю ось для Аута?
...задние юзаю пока,стираюся достаточно быстро

[MOCTuK]

Сообщение от Zodchiy

На новых,полных,достаточно мягких АТЕшных колодках тоже не было биения,торморзится отлично,но через 5-7 тыс.,когда колодки подносились биение появилось вновь(пока только при притормаживании,при сильном нажатии нет),вот я и думаю что не только в дисках и колодках дело...что-то в конструкции суппортов не так.
Вот когда колодки предидущие стёрлись почти до нуля биение было куда сильнее.

Сегодня проехался с Zodchim и послушал звук в конце торможения ATE-шных колодок (невнятно, возможно из-за дождя), а также прочувствовал эффективность торможения. По дороге домой экспериментировал со своими.
Диски стоковые, установлены месяц назад, колодки стоковые с префиксом EURO. Ответсвенно заявляю - в конце торможения тоже раздается глухой скрежещущий звук - он как бы подтверждает остановку. Раньше просто не обращал внимание, звук не раздражает. Припоминаю, что мастер предупреждал об этом, но я как то мимо ушей пропустил. Вывод: новые стоковые колодки EURO и ATE-шные имеют примерно схожую "мягкость" и материал. Только ATE-шные стоят, не в пример стоковым, дешевле. Следующие поставлю ATE-шные. После 6000 пробега, пока не появилось даже намека на биение.
Кстати, при несильном нажатие на тормоз наблюдается забавный эффект. Сначала машина тормозится с ожидаемым замедлением, а потом колодки как будто притираются и схватывают и торможение ощутимо увеличивается, при этом давление на педаль тормоза я не усиливаю, оно остается таким же, как и в начале торможения. Мне такое поведение нравится. Колодки как будто прилипают к диску. Возможно это и объясняет скрежет перед самой остановкой.

--МОСТиК

[ПЫХ]

А АТЕ шные колодки не скрипят? Биения у меня нет а вот скрип стоит - ужос!!! . Даже если не тормозить а просто медленно ехать в пробке.

[Vitcool]

По поводу америкосов - некоторые вещи можно найти тут, взял колодки передние не оригинал, какие точно не помню, вроде нормально все тормозится, правда скрип присутствует, я думал может из з а неправильной установки скрипунков.

[Nep]

а лукасовские или феродо точную модель никто не подскажет?
Я привык к красному феродо на других машинах. А на аут не знаю какие заказать.

[МихаOutlander]

на японцев родные колодки Kashiyama. Я тут нашел сайт www.ttmc.ru с каталогами только пока не разобрался.

[Nep]

Производитель: KASHIYAMA
Каталожный номер: D6108

разобрался я с каталогом. Вот такой номер у Кашиямы. Они же и к лансеру подходят судя по их инфе. А что значит родные? То есть стоковые кашияма изначально?

[МихаOutlander]

если машина собрана в Японии, то поставщик колодок у них либо Кашияма, либо Нишинбо. На Аут колодки Кашияма передние D6108, задние D6106

[МихаOutlander]

можно посмотреть сайт www.exist.ru

[Zodchiy]

Сообщение от Vitcool

По поводу америкосов - некоторые вещи можно найти тут, взял колодки передние не оригинал, какие точно не помню, вроде нормально все тормозится, правда скрип присутствует, я думал может из з а неправильной установки скрипунков.

Эт вряд ли,скорее всего из за материала колодок.
АТЕшные тоже стонут в конце торможения или при легком подтормаживании на светофоре,зато высока эффективность торможения на средних и высоких скоростях

[oleg_V]

Сообщение от МихаOutlander

если машина собрана в Японии, то поставщик колодок у них либо. На Аут колодки Кашияма передние D6108, задние D6106

Ну не знаю, я взял то ли Кашияма, либо Нишинбо, полный п.... млин страшно ездить было, тормаза после 3го торможения прорпадали, колодки дымили воняли и ....
Не советую! Родные куда лучше, т.к. они видно на завод более качественный товар поставляют!
АТЕ - сейчас юзаю, пока гуд!

[Жмот]

Сообщение от oleg_V

Ну не знаю, я взял то ли Кашияма, либо Нишинбо, полный п.... млин страшно ездить было, тормаза после 3го торможения прорпадали, колодки дымили воняли и ....
Не советую! Родные куда лучше, т.к. они видно на завод более качественный товар поставляют!
АТЕ - сейчас юзаю, пока гуд!

Эт ты зря! кашияма - действительно полное г..но, а вот Нишинбо - супер колодки! но они и стоят не сильно дешевле оригинала...

[oleg_V]

Значит были Кашияма у меня! Ну после езды минуты 3 т очно дымили, а вонь.....