Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 27
Сравнил со старым комплектом, по факту новые короче где-то на 1 мм, из-за этого их и болтает по суппорту....поставил пока старый комплект, сейчас ничего не стучит ...колодки полностью идентичны во всем со старым комплектом, вплоть до упаковки...по ходу уже и Япония косячить начала...
По ходу уже 100500 раз сказано что Нибк никакая не Япония а стандартный российский лохотрон с офисом и регистрацией конторы в Японии и производством где угодно подешевле кроме самой Японии.
Первый раз вам попались получше, сейчас заказали у других китайцев и они не посчитали нужным геометрию соблюдать, про состав фрикционного материала остаеться только догадываться. Доклад закончил.
Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
Цитата:
Сообщение от ZMS
По ходу уже 100500 раз сказано что Нибк никакая не Япония а стандартный российский лохотрон с офисом и регистрацией конторы в Японии и производством где угодно подешевле кроме самой Японии.
Первый раз вам попались получше, сейчас заказали у других китайцев и они не посчитали нужным геометрию соблюдать, про состав фрикционного материала остаеться только догадываться. Доклад закончил.
Упс...про корни компании не знал, присоветовали в сервисе ТСМ, вот и повелся. А по качеству очень даже хорошо, диски АТЕ после пробега 30000км с этими колодками практически без износа, сами колодки наполовину стёрты... Лежали новые, вот и решил заменить ...
Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
Ребят, ушко на колодке ставится внутрь или наружу? На старых вообще Небыло, этим ушком колодка в суппорт упирается чтоб не бренчала. На картинке не понятно. Колодки передние. Спасибо
Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
Outlander 3 2,4 прошел 58 тыс.км. на родных колодках, но вот пора задуматься об их замене.
Перечитал не одну тему до 15 года, думаю вряд ли еще далее сохранилась актуальная информация. Из всего описанного понял, что на передок нужно ставить однозначно хорошие колодки.
Хвалят все единогласно Advics на перед и зад, цена правда всех выше.
Про Nisshinbo тоже только положительные отзывы, правда какие именно отлично подходят для Outlander 3 не нашел на форуме. Kashiyama, можно удачно взять, а может попасть на "подделку".
Еще рекомендуют корейский SANGSIN, как цена/качество, являются официальными заменами оригинальных. ZIMMERMANN, также только положительные отзывы.
Подскажите, что лучше брать, одного производителя или же можно, чтобы они различались. Какие взять, чтобы не скрипели на перед, какие назад, желательно с артикулом.
Стиль вождения умеренный, город/трасса 75/25. Понимаю, что на 60 тыс.км. уже никаких не хватит , но желательно чтобы хватило на дольше по цене/качеству.
Последний раз редактировалось nexxter; 13.11.2017 в 14:34.