Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2016, 07:40   #46
Fozz
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2,5 DID, S05, 2011
Сообщений: 147
По умолчанию Re: Бортовой компьютер в комплектации ultimate

Цитата:
Сообщение от Киже Посмотреть сообщение
Коллеги, всем привет.
Заинтересовал такой вопрос, может кто сможет дать ответ.
По не проверенной информации, в МПС комплектация Ultimate, имеется свой штатный датчик забортной температуры. Так ли это? Я нашел только это сообщение на интересующую меня тему. Специально посмотрю, как будет возможность на машине. А к чему он подключен. У меня машина 2010 года Тайской сборки. Штатного БК нет. Поставил БК Мультитроник RC 700, но его датчик, шедший в комплекте, врет безбожно...
А что за модель датчика которую установил с расширенным диапазоном? Хотя таких морозов у нас в регионе нет.
В машинах до 2010 года стоял другой бортовой компьютер (с голубым экраном), для него предусматривался свой отдельный датчик забортной температуры и он мог показывать температуры ниже минус 30 градусов. Второй датчик использовался для работы климата/кондиционера. Схему прилагаю.
С 2010 года бортовой компьютер поменяли и "лишний" датчик ампутировали. Остался один, который используется и климатом и бортовым компом, хотя в проводке разъем остался. Более того, можно купить и вставить этот дополнительный датчик на место и указать компу чтобы температуру показывал с него. Но после выключения зажигания и повторного включения комп сразу забывает про дополнительный датчик, т.е. каждый раз нужно руками указывать про этот датчик. Что совсем неудобно и не нужно.
Миниатюры
Clip_4.jpg  
Fozz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.11.2016, 16:02   #47
My-Norilsk
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Бортовой компьютер в комплектации ultimate

Тема хорошая. Все подробно описано. Прочитав пропала куча вопросов. Только почему никто не вкладывает фото, как все это барахло врезалось, устанавливалось, подгонялось и готовый результат в действии?
My-Norilsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2016, 12:28   #48
My-Norilsk
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Бортовой компьютер в комплектации ultimate

Цитата:
Сообщение от PIGLET Посмотреть сообщение
Из 80 -CONFIGURATION DIAGRAMS берутся номера разъемов и их расположение
Из 90 -CIRCUIT DIAGRAMS -RV METER берется элекросхема
основной разъем С-168 на 28 пинов нумерация пинов слева-направо если на разъем смотреть сзади
У нас используются следующие пины:
7- CAN L идет на 7 ножку С-117
9-FUEL идет на 11 ножку С-36
10-EXT TEMP идет на 11 ножку С-40
11-ACC идет на 8 ножку С-123
12-+B идет на 10 ножку С-112
13-VSS идет на 18 ножку С-123
14- GND идет на точку 6 земля обозначена черным квадратом на схеме
21-CAN H идет на 18 ножку С-117
23- GND TEMP идет на 10 ножку С-40
25-ILL идет на 34 ножку С-220
26 IG1 идет на 18 ножку С-112
Во всех этих разъемах пинов нет, если делать правильно ,то придется покупать пины- партийников не знаю.Мне по случаю достался жгут панели приборов оттуда и вытащил всю проводку. Плюс докупил датчик температуры MR 320628 и воткнул на штатное место, над правым сигналом если смотреть по полету,есть заглушенный разьем
В ответных разъемах проводка присутствует. Так что можно если нет пинов порезаться к проводке либо у этих разъемов либо в жгуте под магнитолой,там тоже проходят провода с нужной цветовой маркировкой.

Так ,что Дерзай, если что спрашивай.
Я тоже еще полностью не установил БК( только проверил ,что работает)
Жду когда появится рамка у Михаила(там где вы собираетесь покупать БК) А кронштейны -думаю сколхожу из наших-что крепят магнитолу
Вы случайно не фотографировали сам процесс? Мне кажется врезаться в проводку за магнитолой, если она там конечно есть, наиболее простой вариант подключения. Но снимать изоляцию со всех видимых жгутов, чтоб найти необходимые сигналы не в тему. Необходимо точное месторасположение жгута.

Я очень надеюсь на Вашу подсказку.
My-Norilsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2016, 12:48   #49
Киже
Старожил Клуба
 
Аватар для Киже
 
Имя: Николай
Авто: Pajero Sport 2,5 Ultimate
Сообщений: 536
По умолчанию Re: Бортовой компьютер в комплектации ultimate

Цитата:
Сообщение от My-Norilsk Посмотреть сообщение
Я очень надеюсь на Вашу подсказку
Я так и не понял, в чем у тебя проблема?
Что за БК пытаешся подсоединить?
Может и смогу чем-то помочь?
Киже вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2016, 02:42   #50
My-Norilsk
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Бортовой компьютер в комплектации ultimate

Цитата:
Сообщение от Киже Посмотреть сообщение
Я так и не понял, в чем у тебя проблема?
Что за БК пытаешся подсоединить?
Может и смогу чем-то помочь?
Проблема в отсутствии штатного БК в комплектации Ultimate
My-Norilsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2016, 07:59   #51
Киже
Старожил Клуба
 
Аватар для Киже
 
Имя: Николай
Авто: Pajero Sport 2,5 Ultimate
Сообщений: 536
По умолчанию Re: Бортовой компьютер в комплектации ultimate

Цитата:
Сообщение от My-Norilsk Посмотреть сообщение
Проблема в отсутствии штатного БК в комплектации Ultimate
Его можно поставить не штатный в дырку.
Например от Мультитроникс типа RC 700. Я себе так и сделал и очень даже доволен им.
Где-то на форуме я об этом писал и фото выкладывал. Поищи в этой теме:
Бортовой компьютер в комплектации ultimate
Киже вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.01.2017, 13:32   #52
My-Norilsk
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Бортовой компьютер в комплектации ultimate

Цитата:
Сообщение от PIGLET Посмотреть сообщение
Из 80 -CONFIGURATION DIAGRAMS берутся номера разъемов и их расположение
Из 90 -CIRCUIT DIAGRAMS -RV METER берется элекросхема
основной разъем С-168 на 28 пинов нумерация пинов слева-направо если на разъем смотреть сзади
У нас используются следующие пины:
7- CAN L идет на 7 ножку С-117
9-FUEL идет на 11 ножку С-36
10-EXT TEMP идет на 11 ножку С-40
11-ACC идет на 8 ножку С-123
12-+B идет на 10 ножку С-112
13-VSS идет на 18 ножку С-123
14- GND идет на точку 6 земля обозначена черным квадратом на схеме
21-CAN H идет на 18 ножку С-117
23- GND TEMP идет на 10 ножку С-40
25-ILL идет на 34 ножку С-220
26 IG1 идет на 18 ножку С-112
Во всех этих разъемах пинов нет, если делать правильно ,то придется покупать пины- партийников не знаю.Мне по случаю достался жгут панели приборов оттуда и вытащил всю проводку. Плюс докупил датчик температуры MR 320628 и воткнул на штатное место, над правым сигналом если смотреть по полету,есть заглушенный разьем
В ответных разъемах проводка присутствует. Так что можно если нет пинов порезаться к проводке либо у этих разъемов либо в жгуте под магнитолой,там тоже проходят провода с нужной цветовой маркировкой.

Так ,что Дерзай, если что спрашивай.
Я тоже еще полностью не установил БК( только проверил ,что работает)
Жду когда появится рамка у Михаила(там где вы собираетесь покупать БК) А кронштейны -думаю сколхожу из наших-что крепят магнитолу
После проделанной работы по подключению компьютера есть первые результаты и проблемы. Дабы не тянуть по всему салону кучу проводов подключил следующим образом: 5 концов на жгут идущий к MMCS (разъем С-178), 2 конца на CAN (диагностический разъем С-33), 2 на приборку (разъемы С-103 и С-104). Внешний датчик не подключал, поскольку температура берется из CANa. Ниже распиновка:
7- CAN L идет на 7 ножку С-117 6 С-133 диагн. разъем
9-FUEL идет на 11 ножку С-36 22 С-104 приборка
10-EXT TEMP идет на 11 ножку С-40 не используется
11-ACC идет на 8 ножку С-123 1 С-178 MMCS
12-+B идет на 10 ножку С-112 10 С-178 MMCS
13-VSS идет на 18 ножку С-123 11 С-178 MMCS
14- GND идет на точку 6 земля обозначена черным квадратом на схеме 20 С-178 MMCS
21-CAN H идет на 18 ножку С-117 14 С-133 диагн. разъем
23- GND TEMP идет на 10 ножку С-40 не используется
25-ILL идет на 34 ножку С-220 9 С-178 MMCS
26 IG1 идет на 18 ножку С-112 36 С-103 приборка

После подключения и включения зажигания прибор ожил. В настоящий момент показывает значения: температура, дистанция до пустого бака, барометр, высота
отсутствуют данные: средняя скорость, средний расход, компас не двигается, хотя калибруется.

3 дня мучений и всевозможных проверок и перепроверок не привели к результатам. Разные вариации изменения базовых настроек и сервисного меню не помогли (BODY TYPE менял в первую очередь. Изначально стояло L200). Скорость и расход отсутствуют. Хотя мультииметром было проверено, что на 11 пин разъема С-178 с датчика скорости при движении действительно приходит импульсный сигнал от 0 до 12,5 В, да и ММСS тоже видит сигнал через свое сервисное меню.
Ломаю голову, что не так. Почему нет расхода и скорости?

Номер компа 8750А246
My-Norilsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:32. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU