PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Решил померить плотность на заряжаемой АКБ,плотность стала 1.27,даже немного больше
Попробуйте завтра померять плотность и НРЦ (напряжение на клеммах) АКБ. Интересно, выполнится ли условие формулы. Для 1.27 должно быть около 12.7В. Вангую будет больше, раз не было интенсивного газовыделения. Интересно верно ли будет предположение.
Попробуйте завтра померять плотность и НРЦ (напряжение на клеммах) АКБ. Интересно, выполнится ли условие формулы. Для 1.27 должно быть около 12.7В. Вангую будет больше, раз не было интенсивного газовыделения. Интересно верно ли будет предположение.
Снял с зарядки первую АКБ. Ток заряда,был 0.3а,плотность как и писал - 1.27.
Прошел час,замерил напряжение-12.8в,плотность померю завтра.Может потом добью заряд до минимального значения по току,какое получится.
АКБ в процессе зарядки не нагревалась.
Поставил на заряд вторую,14.4в и 1.5а Ток после начала зарядки,сразу упал до 0.4а напряжение 14.1в на клемах. На первой в начале было 0,8а Но вторую,я перед зарядкой Кулоном,прогнал два раза BL,а потом она стояла в режиме хранения.Может в этом причина меньшего тока зарядки чем в первой.
Плотность перед зарядом Кулоном-1.24 Прошло пару часов,ток 0.4а так и держится,напряжение на клемах 14.1в,емкости взяла 0.8ач. АКБ не нагревается,слышно что идет реакция,пузырьков практически нет.