Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд

YesYes · 20.03.2007, 21:32

Микро -FAQ по теме.
Не поленитесь - прочтите сами 106 страниц.

Скрытый текст

Всего три отличия в оригинальных фарах галоген vs ксенон:
1. Отличие рефлектора ближнего света + еще фото.
2. Колпачек на лампочке ближнего.
3. Разница в коммутации электрокорректора фар.
У машин с ксеноном – автокорректор, у всех остальных – ручное управление.

Фотографии ксеноновой фары.
Сравнение расположения нити накаливания в галогеновой лампочке и газового шарика в ксеноне. + ещё фотки сравнения внешнего вида фар.

Замечания по отличиям галоген vs ксенон
Лампы применяемые в Outlander XL:
галоген - 51 Вт (НВ4) - ближний
ксенон - 35 Вт (D2R) – ближний
галоген - 60 Вт (HB3) – дальний
Передние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Боковые указатели поворотов – 5 Вт (W5W)
Задние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) – 21 Вт (W21W)
Фонари освещения номерного знака – 5 Вт (W5W)
Противотуманки - 55 Вт (Н11)

Порядок замены ламп описан на страницах 34-56 в Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL > Техническое обслуживание автомобиля

Коды запчастей:
Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$

8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$

MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$

Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)

Лампа ближнего света, цоколь HB4
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B325 – Фара левая в сборе галоген (в комплекте все лампочки ) ~ 413,00$
8301B326 – Фара правая в сборе галоген (в комплекте все лампочки)

Установка ксенона:
Установка неоригинальных блоков розжига на ”родное место” под лампой.
Обманка в колхозный ксенон – не нужна.
Установка оригинальных ксеноновых фар и неоригинальных блоков розжига и ламп.
Описание установки колхозного ксенона.
Описание установки модулей ближнего света HELLA взамен штатных ПТФ.
Ксенон в фонари заднего хода, опыт с нью-лансер-клуба.
Вариант размещения блоков колхозного ксенона.
Регулировка света фар.
Как снять фары.

Установка ксенона/диодов в ПТФ: >>>

Диоды в подсветку номерного знака.
Интересные линзы +еще про них + они же на штатном рефлекторе +варианты как это может выглядеть, в фотошопе.
Неоригинальная оптика DEPO.
Неоригинальная оптика ALKAR.
"Белые" лампочки в поворотники задних фонарей
Линзованный ксенон от Acumen в ПТФ

ГИБДД Татарсана и колхозный ксенон + Нормативные акты + маркировка фар на XL фотки 1 и фотки 2

[свернуть]

[Sergy]
Обсуждение ЮРИДИЧЕСКИХ вопросов, связанных с установкой и снятием нештатного ксенона происходит в другой теме: >>>
[/Sergy]

Dron33 · 29.06.2008, 13:37

Поставил ксенон 5000 не знаю какой фирмы из минусов,пучок света хуже родных и дает помехи на радио, подскажите какие ставить лампы чтоб не давали помех?

Shpunt · 29.06.2008, 15:13

назови марку блоков и марку ламп.

Zonder · 29.06.2008, 20:28

Цитата:

Сообщение от Dron33

не знаю какой фирмы

Эта "незнаю какая фирма" наверно Шу-Ми. Или Берус. Но это не важно. Правильно установленное оно никак не должно мешать радиоприему.

Greendizer · 30.06.2008, 01:32

Скорее всего причина помех - брак блока(ов) розжига. По гарантии поменять и все будет нормально.

Dron33 · 30.06.2008, 08:43

Марку наишу позже, на первом Ауте стоял биксенон было все нормально но после замены ламп стали идти помехи может дело в лампах.

Блоки EUEREST лампы не знаю

weall · 03.07.2008, 08:47

А давайте ставить ксеноно в поваротники?!

Нет, лучше в стопари!

Народ, можно попросить того у кого есть возможность выложить 2 фотографии с одного места ночью с двух аутов. Одну с включенным только ближним галогенками, а другую с включенным только ближним штатным ксеноном.

Заранее примного благодарен! никак не могу решить стоит ли выкладывать 6 рублей за эту приблуду!

Isacaron · 20.07.2008, 11:53

Я вложил 17 килорублей, сначала думал, что зря. Потому как разница заметна конечно, но не космическая, особенно если учесть факт тусклости штатных галогенок. Но стоило пару раз прокатиться в дождь или не заметить свет фар рядом стоящего авто на фоне моего ксенона и тут же я успокоился, что не зря выкинул деньги. Единственное что все-таки огорчает - друзья жалуются что слепит немного, даже после регулировки у дилера. Насколько я понял, прочитав 40 страниц этой ветки, это устраняется только заменой рефлектора на приспособленный под ксеноновую лампу.

Shpunt · 20.07.2008, 14:47

правильно. нужна или линзованная оптика или ксеноновые блок-фары от XL 3.0

Zonder · 20.07.2008, 16:23

Я лоханулся и купил касочные фары штатные с ксеноном. Отличия в конструкции отражателя - не могут повлиять на формирование светового пучка. Единственный положительный момент - применение фирменных ламп.

Black XL · 20.07.2008, 16:55

Цитата:

Сообщение от Zonder

Отличия в конструкции отражателя - не могут повлиять на формирование светового пучка. .

Как это не могут???

Zonder · 20.07.2008, 17:05

Разжовываю: те микроскопические отличия в конструкции отражателей галогеновой и ксеноновой "родной" фар, устанавливаемых штатно на автомобили марки Мitsubishi, модель Outlаnder XL, не могут оказать какого-либо значительного влияния и быть причиной заметной разницы в формировании светового пучка.

Black XL · 20.07.2008, 17:09

Цитата:

Сообщение от Zonder

Разжовываю: те микроскопические отличия в конструкции отражателей галогеновой и ксеноновой "родной" фар, устанавливаемых штатно на автомобили марки Мitsubishi, модель Outlаnder XL, не могут оказать какого-либо значительного влияния и быть причиной заметной разницы в формировании светового пучка.

Все спорно, ибо:

1. тогда бы зачем разрабатывать 2 вида отражателей. Значительного конечно нет, как например леворукий и праворукий пучки

2. значительная разница зачастую бывает замента не водителю, а встречному авто!!!!

Yepp · 21.07.2008, 00:34

И так многоуважаемые пользователи данного форума, осилиил 30 страниц....из которых 70% споров (хотя честно скажу что даже мне ,то как разъяснялись участники дебатов было интересно читать). Кое что теперь понимаю о Би-ксеноне,IPF, цоколь и т.д

Ну а теперь уважаемые да простите меня если чего не так и порекомендуйте 1001 раз что мне лучше поставить"
( Я уже понял что надо было раньше думать о таких прелястях как светлый салон из кожи+музыка Rockford Fosgate+круиз (благо лечиться 3.0 доустановкой кнопок+ну и сам ксенон...).
Подскажите правильно ли я всё понял:
1) Вместо стандартных габарит >>>Большенство поставило: "АвтоГабарит Гамма" и "IPF L.E.D. White XP11" всё правильно или я в чем то ошибаюсь?!
2) Далее конкретно меня НЕИНТЕРЕСУЕТ пока что ксенон и колхозный ксенон; Следовательно вместо штатных галогенок>>>Большенство поставило?! "Philips Blue Vision", "Narva Range Power White 4100K"
3) ПТФ (противо-туманная-фара) меня НЕИНТЕРЕСУЕТ ксенон/колхозный ксенон; Кто что ставил вместоо штатных галогеновых ламп?!
Наталкнулся на умное изречение "https://www.out-club.ru/board/showthread.php?p=91206&highlight=narva#post91206" пост № 97 (в вреху с права у сообщения идет порядковый номер самого сообщения).
Кто-что ставил в птф? Я всё понимаю но хотелось-бы что бы порекомендовали что-нибудь в такт ближнему свету...

Всем кто откликнется или хотел-бы дополнить моё сообщение по названию/яркости выдаваемого пучка света прошу отписаться ну и соответственно про цену...Думаю что то приблезительно вот так: (напомню что конкретно меня интеерсует галогенки а не ксенон хотя и он лучше...)
1) Ближний свет:Narva Range Power White 4100K
2) Габариты:"АвтоГабарит Гамма"
3) ПТФ- . . . . . . . . . . . .

Заранее всем спасибо!

DaVinci · 21.07.2008, 01:38

а что известно по поводу светодиодов? пара ламп стоит как комплект ксенона... а как с эффективностью и надежностью? кто-нить юзал уже?

Isacaron · 21.07.2008, 11:18

SOS! Вчера рано утром еду за мерседесом ML и вдруг замечаю что на его черном идеально чистом и отражающем как зеркало кузове моя правая ксеноновая фара начинает моргать с очень высокой частотой вроде стробоскопа. Мерс аж вправо дал немного

Ну ясное дело выключил фары, включаю снова - правая два три моргания и гаснет, левая нормально горит.
Вот думаю хана настала моему IPF или коротит может просто?
Кого винить: установщика или продавца?