Outlander 2016 - 2021. Замена Fluid масла в вариаторе CVT. Технология замены

Prooman · 21.01.2018, 12:24

Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи CVT в вариаторе модели JF016E:

Mitsubishi 2824A007 - Сетчатый (металлический), масляный фильтр грубой очистки;
Mitsubishi 2824A005 - Резиновая прокладка фильтра грубой очистки в поддоне CVT;
Mitsubishi 2705A049 - Прокладка поддона CVT;
Mitsubishi 2705A011 - Пробка поддона CVT;
Mitsubishi 2705A012 - Прокладка пробки сливной картера CVT (или 2705A013 - стоит, как родная);
Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) тонкой очистки, масляный теплообменника;
Mitsubishi 2921A003 - Крышка масляного фильтра с уплотнительным кольцом (идёт только в сборе, крышка + кольцо)

Детальная информация, пожалуйста, тут.

[свернуть]

Тема выбора и обсуждения масла для вариатора общая:
Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Обсуждение интервала замены масла в CVT (вариаторе)
Тема для обсуждения и улучшения системы охлаждения АКПП/CVT

Данная тема про технические операции замены масла в вариаторе!

saloekt · 14.10.2019, 06:29

Цитата:

Сообщение от Бурят по жизни

А что проблемы были с лукоилом имено с этим маслом.

Не слышал, рекомендует дилер....производят у нас.... НО нет инфы по составу, допускам, хим анализу, цвет отличается от оригинала....

filin1907 · 14.10.2019, 13:04

Про лучковское масло. У знакомого в ауте 17 года уже 40-50тыс назад залито. Все оК. На то 5 мне его же залили тоже все оК проехал хотя пока что 15тыс.. Чего париться то. Ну сделал лучек для мицу масло по заданным параметрам с необходимым пакетом присадок. Я вот смотрю по форумам народ повсеместно лучек лить стал в пихло, и нахваливают автовладельцы его от вазов до хонд и бмв. Выходит что могут наши делать хорошие вещи.

Эдуард · 14.10.2019, 17:46

Цитата:

Сообщение от filin1907

...народ повсеместно лучек лить стал в пихло...

Дай, Бог, чтоб его не разнесло...

По сути, с моторным маслом от Лука все понятно. Тесты многочисленные, практическое использование нашими одноклубниками.
Но, масло для CVT от Лукойл - это темно-стремная лошадка...

Флаг вам в руки, первопроходцы!)

saloekt · 14.10.2019, 18:29

В наше время "совесть производителя" в списке "плюсов" едва ли найдешь.
На первом месте обогащение, капитализация, рекомендации без компромиссного использования только этого продукта, импорта замещение....
А коснись дали формулу, кто то что то налил а контроля нет ибо этот продукт границу не пересечёт...

dim10 · 22.10.2019, 10:35

Менял в декабре прошлого года. Лукойловское не рискнул. На нем даже информации нет - по какой спецификации делается. J1 или J4. Нафиг-нафиг. Залил NS-3, в пятилитровой канистре.

Roland666 · 25.10.2019, 16:41

@chundga, это у вас другой вариатор, судя по подписи!
У меня вариатор как у большинства здесь собравшихся.
@Sintra,
Так вот я сбросил счётчик на 0, после замены масла CVT.
Всякие диванники, и даже на дилере несли чушь мол он не сбрасывается на новых, но это не так! Просто они все деб*лы )))
Теперь по сути, в сервисных прогах ММС, не сделали ещё обновление, которое корректно показывает счётчик на Jatco JF016e, или CVT 8 по нашему. У них показывает всегда 0. не буду вдаваться в подробности почему 0 и как он считает.
Но есть специальные счётчики в Torque под наше авто (cvt new, как-то так счётчик называется), вот он корректно показывает деградацию масла на нашем Варике.
В теме Torque в нашем клубе разговорились с автором программы для сброса, долго манипулировали, но в итоге в новой версии его программы удалось сбросить счётчик за 5 минут.
Так что всё сбрасывается! )

P.s. нужен ELM 1,5, а не 2.1 !

Эдуард · 25.10.2019, 19:12

@Roland666, я так понял вопрос ребром, сбрасывать очень необходимо, или пофиг уровень деградации масла в CVT?
Каждому - свое.Не обнулял ни разу, за 10 лет на трех а/м( Outlander 2010, Nissan X-Trail 2011, Outlander 2014).Данный параметр имеет очень условное обозначение(типа физический "износ жидкости CVT") , который абсолютно не влияет на алгоритм CVT.

Aleshka987 · 26.10.2019, 10:53

Цитата:

Сообщение от dim10

Менял в декабре прошлого года. Лукойловское не рискнул. На нем даже информации нет - по какой спецификации делается. J1 или J4. Нафиг-нафиг. Залил NS-3, в пятилитровой канистре.

Как на этом масле варик себя чувствует?
Какого цвета оно?

Сейчас тоже стоит вопрос замены...всю голову сломал, что лить...
Сколько в литрах понадобилось на замену?

Imn76 · 26.10.2019, 11:19

Месяц назад на 55000км заменил масло в варике. Ушло 2 канистры IDEMITSU
30455013746. Полет нормальный.

kostamus · 26.10.2019, 11:52

Цитата:

Сообщение от Aleshka987

Как на этом масле варик себя чувствует?
Какого цвета оно?

Сейчас тоже стоит вопрос замены...всю голову сломал, что лить...
Сколько в литрах понадобилось на замену?

Тоже заменил на NS3,изменений на поведения коробки не заметил,замену производил как https://out-club.ru/board/showthread.php?t=94255&page=8 сообщение 116. Брал 2 канистры.

dim10 · 27.10.2019, 15:22

Цитата:

Сообщение от Aleshka987

Как на этом масле варик себя чувствует?
Какого цвета оно?

Вполне нормально чувствует. Цвет не помню, менял в сервисе.

Цитата:

Сообщение от Aleshka987

Сколько в литрах понадобилось на замену?

Это как менять. Вытеснением - одно, частичная замена - другое. На 40 тысяч просто слил/залил 4 литра.
На 80 - снимал поддон, менял фильтра. Вошло ровно 5 литров. Вторая канистра осталась нетронутой, ждет лучших времен. Вернее - 120 тысяч.

Roland666 · 28.10.2019, 08:41

@Эдуард, вы правы, по-сути счётчик деградации ни на что не влияет, так что его можно не сбрасывать!
По-факту при желании сбросить его всё таки можно!

А по поводу масла, лейте Идемитсу и не парьтесь!

Pavelko · 28.10.2019, 12:29

Цитата:

Сообщение от Roland666

В теме Torque в нашем клубе разговорились с автором программы для сброса, долго манипулировали, но в итоге в новой версии его программы удалось сбросить счётчик за 5 минут.
Так что всё сбрасывается! )

P.s. нужен ELM 1,5, а не 2.1 !

Ссылку ткните, где лежит новая версия Torque и инструкция с помощью которой можно сбросить деградацию масла на вриаторах CVT8 за 5 минут. Пожалуйста! (если это не трепотня)

Pavelko · 29.10.2019, 00:03

Подскажите, где обратка, желтая стрелка или красная, откуда сливать масло, методом вытеснения. Аут 2017г. CVT8.
С помощью какой программы можно сбросить деградацию масла кроме MUT III.
Если кроме MUT III, ничем нельзя сбросить, то какая версия MUT III видит деградацию масла и её сбрасывает, и как это MUT III можно установить на ноутбук и какой адаптер использовать?
Только не посылайте к официалам, и не предлагайте покупать оригинальный MUT III.

kostamus · 29.10.2019, 12:39

Цитата:

Сообщение от Pavelko

Подскажите, где обратка, желтая стрелка или красная, откуда сливать масло, методом вытеснения. Аут 2017г. CVT8.
С помощью какой программы можно сбросить деградацию масла кроме MUT III.
Если кроме MUT III, ничем нельзя сбросить, то какая версия MUT III видит деградацию масла и её сбрасывает, и как это MUT III можно установить на ноутбук и какой адаптер использовать?
Только не посылайте к официалам, и не предлагайте покупать оригинальный MUT III.

Обратка красная стрелка, здесь все хорошо расписано https://out-club.ru/board/showthread.php?t=94255&page=8 сообщение 116