XL - Лобовое стекло и его замена.

Labeaz · 07.04.2009, 13:05

Тоже на днях поймал камень в лобовуху

Оформил направление по КАСКО, а потом решил почитать форум. Прочитал про то, что клеиться стекло на наши машины (и не только на наши, как я понимаю) должно специальным клеем, типа низкопроводящим и т.п. Позвонил дилеру, который это стекло будет менять, поинтересовался, чем вклеивают. Сказали, что с этим у них, типа, все "тип-топ" и вклеивают каким-то Sikaflex-ом, который типа ультрафиолетом полимеризуется и никакой коррозии и т.п. не будет. Якобы он рекомендован производителем для вклейки стекол...
Никто не подскажет, что за Sikaflex и действительно ли это подходящий клей (или герметик - хрен его знает)?

Sergun · 09.04.2009, 21:47

Ну так что насчет скрипов после смены лобовухи? Я сегодня забрал машину и вокруг стекла все как то скрипит или трется не пойму. Вот думаю, может ещё клей не схватился, может надо ещё недельку поездить чтобы все засохло?

Sand · 09.04.2009, 21:53

Цитата:

Сообщение от Sergun

Ну так что насчет скрипов после смены лобовухи? Я сегодня забрал машину и вокруг стекла все как то скрипит или трется не пойму. Вот думаю, может ещё клей не схватился, может надо ещё недельку поездить чтобы все засохло?

после замены 5000 км
в правом нижнем скрипит с самого начала потеплеет будем исправлять

Ayarko · 09.04.2009, 23:32

После замены лобового стекла примерно сутки все скрипело и стонало, потом прошло. Сейчас уже больше 30000 - езжу нормально. Но потеют задние фонари и противотуманки! Позавчера проходил ТО2, сделали дефектовку, будут менять по гарантии. Привет.

Frade · 10.04.2009, 09:11

Цитата:

Сообщение от Sergun

Ну так что насчет скрипов после смены лобовухи? Я сегодня забрал машину и вокруг стекла все как то скрипит или трется не пойму. Вот думаю, может ещё клей не схватился, может надо ещё недельку поездить чтобы все засохло?

Залей WD-40 и будет Вам счастье. По крайней мере, у меня так.

Андрей А · 10.04.2009, 09:17

Цитата:

Сообщение от Frade

Залей и будет Вам счастье. По крайней мере, у меня так.

Не факт! Мне WD-40 не помогло, поэтому ездил к ОД, исправляли, но все равно сверчки вылазили, а вот когда второй раз лобовуху меняли, то сразу сделали нормально и ничего не скрипит.

Frade · 10.04.2009, 10:28

Цитата:

Сообщение от Андрей А

Не факт! Мне WD-40 не помогло, поэтому ездил к ОД, исправляли, но все равно сверчки вылазили, а вот когда второй раз лобовуху меняли, то сразу сделали нормально и ничего не скрипит.

Ну, раз на раз не приходится...

Labeaz · 10.04.2009, 16:10

Цитата:

Сообщение от Labeaz

Тоже на днях поймал камень в лобовуху

Оформил направление по КАСКО, а потом решил почитать форум. Прочитал про то, что клеиться стекло на наши машины (и не только на наши, как я понимаю) должно специальным клеем, типа низкопроводящим и т.п. Позвонил дилеру, который это стекло будет менять, поинтересовался, чем вклеивают. Сказали, что с этим у них, типа, все "тип-топ" и вклеивают каким-то Sikaflex-ом, который типа ультрафиолетом полимеризуется и никакой коррозии и т.п. не будет. Якобы он рекомендован производителем для вклейки стекол...
Никто не подскажет, что за Sikaflex и действительно ли это подходящий клей (или герметик - хрен его знает)?

Что за зверь такой Sikaflex никто не просветит, видимо...
Завтра должен забирать машину после замены лобовухи - посмотрю, что получится и как, потом отпишусь по результату.

Sergun · 11.04.2009, 07:18

Скрип так у меня и не прошел. Я прокатился с установщиком, потом опять загнал в сервис на осмотр. Через 20 минут ко мне вышли и сказали, что клей не просох, видимо клей плохой попался. Так я опять оставил машину на переклейку стекла.

Labeaz · 11.04.2009, 22:27

Цитата:

Сообщение от Labeaz

Что за зверь такой Sikaflex никто не просветит, видимо...
Завтра должен забирать машину после замены лобовухи - посмотрю, что получится и как, потом отпишусь по результату.

Забрал сегодня машину, лобовуху поменяли.
На первый взгляд все ОК, вопросов нет. Все сделано четко, аккуратно, без видимых проблем.
Далее - еду по неровной дороге и слышу офигительно много скрипов со стороны торпедо и откуда-то сверху и вроде бы из области передних стоек, короче, такое ощущение, что все вдруг заскрипело, как старая телега...
Не стал очень этим напрягаться, памятуя, что лобовуха только что поменяна, должно еще "притереться".
После 2-3 км неровной дороги действительно попритерлось, большинство звуков ушло, но остался противный назойливый сверчок, причем, такое ощущение, что откуда-то сверху он "сверчит".
Остановился, вышел из машины, прощупал все наружные моудинги вокруг лобовухи - на верхнем получил искомый звук.
Далее - баллончик с силиконовым спреем Ликви Моли - под всеми моудингами по периметру лобовухи пропрыскано, протерто тряпочкой.
Результат - гробовая тишина!

Пока доволен результатом и избавился от комплекса боязни замены лобовухи

Всем желаю аналогичного результата, если уж так вышло, что камень прилетел. Дай Бог, чтобы без таких сюрпризов вообще

Sergun · 12.04.2009, 20:21

Завтра еду третий раз переклеивать. После второго раза машину загнали в камеру и грели, но это не могло так же скрипит все стекло. Сняли молдинги и взяли лезвие. Прорезали клей и увидели что внутри он не засох. Короче будут опять переделывать

.

Labeaz · 12.04.2009, 22:46

Цитата:

Сообщение от Sergun

Завтра еду третий раз переклеивать. После второго раза машину загнали в камеру и грели, но это не могло так же скрипит все стекло. Сняли молдинги и взяли лезвие. Прорезали клей и увидели что внутри он не засох. Короче будут опять переделывать

.

А не спрашивал, чем клеят?

Sergun · 12.04.2009, 23:15

Цитата:

Сообщение от Labeaz

А не спрашивал, чем клеят?

Нет не спрашивал, но повидимому гувном. Они мне говорили что толстый слой получается, может из за этого и не сохнет я так думаю.

Андрей А · 13.04.2009, 16:20

Цитата:

Сообщение от Sergun

Нет не спрашивал, но повидимому гувном. Они мне говорили что толстый слой получается, может из за этого и не сохнет я так думаю.

Выгоняют рано на улицу, это я по опыту сужу. Все про все у них два часа на работу уходит, потом на свежий воздух, вот клей и не высыхает. Пусть минимум 12 часов в теплом боксе держат машинку.

Labeaz · 13.04.2009, 16:27

Цитата:

Сообщение от Андрей А

Выгоняют рано на улицу, это я по опыту сужу. Все про все у них два часа на работу уходит, потом на свежий воздух, вот клей и не высыхает. Пусть минимум 12 часов в теплом боксе держат машинку.

Кстати, совершенно правильное замечание! После проклейки очень желательно, чтобы машина в теплом боксе отстояла хотя бы пол-суток. В моем случае мне даже машину отказались выдавать в день, когда стекло клеили - около 13-00 стекло заменили и оставили машину в боксе, причем никого к ней не подпускали, чтобы не дай бог кто дверь не открыл-закрыл в процессе высыхания (типа во время захлапывания двери может лобовуху немного выдавить воздушной волной). До 10 часов утра следующего дня машина неподвижно стояла в теплом боксе, только после этого ее выгнали на улицу...
Езжу второй день - все ОК (тьфу*3). Правда, как уже писал выше, пришлось моудинги по периметру (особенно верхний) пропрыскать силиконовым спреем. Но, как я понимаю, если бы поставили хреново - никакой спрей не помог бы