[jekson5988]

Приветствую Всех PHEV Аутоводов.
Друзья, я стал обладателем PHEV Outlender 2015 года. Авто с Японии пришел весь ровный и красивый, салон тоже чудесный, а вот подкапотное пространство и все что там находится в какой то пыли. Знающие сказали что это Японская пыль и она плохо отмывается. Как я понял, Японцы не заморачиваются с помывкой моторного отсека и пыль там может копиться всю жизнь машины.
Так вот вопрос:
Кто мыл мотор ? Безопасно ли это ? Можно ли пеной все запенить и керхером захреначить ?

[Kujira]

Сообщение от jekson5988

Приветствую Всех PHEV Аутоводов.
Друзья, я стал обладателем PHEV Outlender 2015 года. Авто с Японии пришел весь ровный и красивый, салон тоже чудесный, а вот подкапотное пространство и все что там находится в какой то пыли. Знающие сказали что это Японская пыль и она плохо отмывается. Как я понял, Японцы не заморачиваются с помывкой моторного отсека и пыль там может копиться всю жизнь машины.
Так вот вопрос:
Кто мыл мотор ? Безопасно ли это ? Можно ли пеной все запенить и керхером захреначить ?

На каком пробеге если не секрет, у Вас наличие пыли смущает? Пятилетки как правило весьма чистыми приходят..
По поводу мойки, я запенил жестко и так же промыл Керхером, на солнце с открытым капотом часик проветрил, затем без запуска двигателя денек покатался и ноу проблем. на двух машинах ни намека на проблемы.

[jekson5988]

Спасибо за консультацию. :hat:
Пробег 67000 с Японии. Подкапотное пространство и двигатель чистые, но японская пыль, она как бы прикипевшая и как будто жирная. Поэтому появилось желание отмыть там все. В бензинках я без сомнения керхером все хреначил без проблем, а тут ведь гибрид, поэтому очково стало как то.
Ну если нет проблем с мойкой , тогда буду с пеной мыть.

[Alleks_74]

Тоже задумался на счёт мойки двигателя, правда в будущем, т.к. машина свежая, немного более 11000 км. пробега намотал, под капотом пока чисто, но по нашим дорогами пыль быстро проникает в моторный отсек. Речь идёт про мотор 2.4, может быть на 2.0 по другому сделано. Так вот, обратил внимание, что на крышке клапанов там, где катушки свечей видны, есть место для установки крышки, которая закрывает эти самые катушки и резьбовые отверстия для её крепления, а самой крышки нет. Думаю, что при мойки двигателя вода в любом случае попадёт на катушки и всё, что под ними и это не есть хорошо. В нашем городе такие машины не часто на дороге встретишь, а под капот им заглянуть, чтобы сравнить - вообще задача не простая. Интересно, на ваших PHEV-ах крышки есть или только на моей "не доложили"? Меня беспокоит то, что грязь обязательно будет проникать и скапливаться в места установки свечей зажигания, я вычистить её будет проблематично.

[Davidd]

Сообщение от Alleks_74

Тоже задумался на счёт мойки двигателя, правда в будущем, т.к. машина свежая, немного более 11000 км. пробега намотал, под капотом пока чисто, но по нашим дорогами пыль быстро проникает в моторный отсек. Речь идёт про мотор 2.4, может быть на 2.0 по другому сделано. Так вот, обратил внимание, что на крышке клапанов там, где катушки свечей видны, есть место для установки крышки, которая закрывает эти самые катушки и резьбовые отверстия для её крепления, а самой крышки нет. Думаю, что при мойки двигателя вода в любом случае попадёт на катушки и всё, что под ними и это не есть хорошо. В нашем городе такие машины не часто на дороге встретишь, а под капот им заглянуть, чтобы сравнить - вообще задача не простая. Интересно, на ваших PHEV-ах крышки есть или только на моей "не доложили"? Меня беспокоит то, что грязь обязательно будет проникать и скапливаться в места установки свечей зажигания, я вычистить её будет проблематично.

Я на делику 2,4 покупал тоже крышку на инджапэн, пришла вместе с болтами. Двигатели одинаковые.