Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт

Vadim SPB · 24.12.2020, 10:46

Цитата:

Сообщение от эрмак

А вот как получится. От резины зависит, от дороги и прочего. Главное помнить что перекачивая колесо оно стираться в центре будет сильнее, а недокачивая колесо будет более валкой машина. Если тебя на штатной 2.4 устраивает, а износ идет равномернй, то почему бы и нет. У вас там дорог плохих нет, чтоб снизить давление желание было.
С 17 и вообще другими размерами (плюс лето/зима по разному) начинай с 2.0 и дальше уже смотри по ощущениям и подгоняй как нужно.

У нас на штатной,Перед-2.0 Зад-2.4 при обычной нагрузке

эрмак · 24.12.2020, 11:03

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

У нас на штатной,Перед-2.0 Зад-2.4 при обычной нагрузке

2.0 перед / 2.2 зад при загрузке "до 5 пассажиров"
2.0 перед / 2.5 зад при полной загрузке или буксировке прицепа
Это по инструкции для штатной.
Соответственно если в основном ездить одному или без загрузки багажника и второго ряда, то 2.0 по кругу вполне нормальное давление.

Vadim SPB · 24.12.2020, 11:17

Цитата:

Сообщение от эрмак

2.0 перед / 2.2 зад при загрузке "до 5 пассажиров"
2.0 перед / 2.5 зад при полной загрузке или буксировке прицепа
Это по инструкции для штатной.
Соответственно если в основном ездить одному или без загрузки багажника и второго ряда, то 2.0 по кругу вполне нормальное давление.

Точно! Зад 2.2!

Вот же память-два дня назад подкачивал.

Тоже вначале на 2.0 по кругу ездил,потом как на шильде накачал-разницы не почувствовал практически.
Вот на другом кроссовере,где спереди 2.2 по шильде-качаю не больше 2.0.Разница очень ощущается-очень жестко едет на рекомендуемом.

evg_krd · 24.12.2020, 14:14

я 2.2. по кругу качаю. на 2.0 спереди как то валко сильно кажется

Vadim SPB · 25.12.2020, 13:16

Цитата:

Сообщение от evg_krd

я 2.2. по кругу качаю. на 2.0 спереди как то валко сильно кажется

Тут главное, что бы резину не жрало при перекачке или недокачке от заводских параметров. Если все нормально-то почему бы нет.

evg_krd · 25.12.2020, 16:07

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Тут главное, что бы резину не жрало при перекачке или недокачке от заводских параметров. Если все нормально-то почему бы нет.

тут как я понимаю, недокачал сильно хуже, чем перекачал. конечно-разговор про асфальт.
т.е., если отталкиваться от рекомендованных 2.0, то при 1.6 на асфальте уже может и пожрать резину по краям, а при 2.4 еще ничего не будет центру

avbarai · 07.02.2021, 09:44

Планирую летом съездить в Монголию, озадачился покупкой АТ. Хочется подешевле, чем BFG. Выбор пал на Maxxis Worm-drive AT980 265/60R18 114/110Q. Прочитал всю ветку на нашем форуме - не нашел по поводу них ничего. Есть ли какие-либо мнения по поводу этих шин?

Тай · 07.02.2021, 09:59

Цитата:

Сообщение от avbarai

Планирую летом съездить в Монголию, озадачился покупкой АТ. Хочется подешевле, чем BFG. Выбор пал на Maxxis Worm-drive AT980 265/60R18 114/110Q. Прочитал всю ветку на нашем форуме - не нашел по поводу них ничего. Есть ли какие-либо мнения по поводу этих шин?

Рисунок не очищается по мне, по характеристикам интернет магазина пишут слабая боковина.
А так отзывы схожих по массе и размерности почитать

avbarai · 07.02.2021, 10:05

Цитата:

Сообщение от Тай

Рисунок не очищается по мне, по характеристикам интернет магазина пишут слабая боковина.
А так отзывы схожих по массе и размерности почитать

Вот что пишет магазин:"У шин в размере 265/60R18 за счёт усиленного 8-слойного корда пятно контакта расширяется не так заметно, как у большинства размеров Maxxis АТ-980, обладающих мягкими боковинами. Зато они существенно менее уязвимы к боковым проколам и порезам, прежде всего острыми камнями".

Vadim SPB · 07.02.2021, 19:10

Цитата:

Сообщение от evg_krd

тут как я понимаю, недокачал сильно хуже, чем перекачал. конечно-разговор про асфальт.
т.е., если отталкиваться от рекомендованных 2.0, то при 1.6 на асфальте уже может и пожрать резину по краям, а при 2.4 еще ничего не будет центру

Где то читал,что плюс-минус 10% от рекомендуемого давления-нормально. Но на заборе-тоже пишут... Так что данные не проверенные.

Хотя я на другой машине,как писал выше-на передних качаю 2 вместо 2.2 уже много лет. С резиной все отлично-износ равномерный.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от avbarai

Планирую летом съездить в Монголию, озадачился покупкой АТ. Хочется подешевле, чем BFG. Выбор пал на Maxxis Worm-drive AT980 265/60R18 114/110Q. Прочитал всю ветку на нашем форуме - не нашел по поводу них ничего. Есть ли какие-либо мнения по поводу этих шин?

Откроют ли границы... А то может резина и не понадобится...

avbarai · 08.02.2021, 04:52

Да, есть такие опасения, но все равно давно хотел сменить шины.

DiMa S-1 · 10.02.2021, 13:28

народ посоветуйте с выбором
bfgoodrich all-terrain ko2 265/60r18
или
goodyear wrangler duratrac 265/60r18
обе резины вроде как АТ, но гудричи вроде как более распространены, гудьер сейчас в наличии нет нигде (вроде как к марту должны появиться)
есть у них принципиальная разница, кроме той что одна практически всегда в наличии другая дефицит?

эрмак · 10.02.2021, 16:05

Цитата:

Сообщение от DiMa S-1

есть у них принципиальная разница, кроме той что одна практически всегда в наличии другая дефицит?

У гудиеров боковины более слабые. Гудричи когда-то страдали этой проблемой, но благополучно с ней разобрались.
Шоб вопросов небыло, в недавнем видео у Немодного про это и про слабые боковины гудиеров как раз и есть.

vBulletin [media]

Примерно с 29-й минуты про гудиеры. И особенно там потом про 31-й размер, штатный для МПС3.
А на гуричах я ездил и в штатном размере и сейчас большие тоже гудричи, одни положительные эмоции и пока ни одной проблемы с боковыми порезами на камнях не словил.

oleg002 · 10.02.2021, 17:12

Цитата:

Сообщение от эрмак

У гудиеров боковины более слабые. Гудричи когда-то страдали этой проблемой, но благополучно с ней разобрались.
Шоб вопросов небыло, в недавнем видео у Немодного про это и про слабые боковины гудиеров как раз и есть.

vBulletin [media]

Примерно с 29-й минуты про гудиеры. И особенно там потом про 31-й размер, штатный для МПС3.
А на гуричах я ездил и в штатном размере и сейчас большие тоже гудричи, одни положительные эмоции и пока ни одной проблемы с боковыми порезами на камнях не словил.

Плюсану! Я на гудиерар не ездил а на гудричах на 2ух бибиках ездил у них хорошая износоустойчивость но минус только в том что тяжёлые.

Дима Петров · 10.02.2021, 20:44

Цитата:

Сообщение от DiMa S-1

народ посоветуйте с выбором
bfgoodrich all-terrain ko2 265/60r18
или
goodyear wrangler duratrac 265/60r18
обе резины вроде как АТ, но гудричи вроде как более распространены, гудьер сейчас в наличии нет нигде (вроде как к марту должны появиться)
есть у них принципиальная разница, кроме той что одна практически всегда в наличии другая дефицит?

У меня есть опыт эксплуатации goodyear wrangler duratrac но не на нашей машине, а на прошлом внедорожнике, Toyota Hilux Surf, у меня в 33 размере она стояла. Так же ездил на Cooper, Mickey Thompson, Kumho. BF Goodrich в эксплуатации не было. но знаю что AT ходит долго, можно спокойно 80-100 ткм. на них пройти.
Когда у меня была Тойота, я тусил в клубе land-cruiser.ru, так там у нас многие на Дюратраках катались, у всех только положительные впечатления от них.
Что касается Дюратрака, то резина в грязи едет очень уверенно, особенно если ее подспустить, я езжу периодически в Тамбовскую область, так там чернозем очень смолянистый, на нем она себя чувствовала очень достойно.
По трассе отлично держит машину, в колее не чувствовалась, аквапланирования не замечено вообще.
Шумела очень мало, особенно после Cooper St (эти шумели гораздо сильнее).
Основной минус у Дюратрака - их пробег. За 40 т.к.м износилась на половину точно. Ресурс у нее раза в два меньше чем у Гудричей АТ это точно. Но по внедорожным характеристикам - она гораздо лучше чем Гудрич АТ