[Sergy]

Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.

Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.

Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.

Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:

Зимняя резина сезона 2012-2013 >>>

Размеры ДИСКОВ и ШИН

Штатные (рекомендуемые) размеры дисков и шин для Outlander:

Взято отсюда - КАЛЬКУЛЯТОР ДИСКОВ и ШИН

Нештатные размеры шин и их отличие по высоте

[свернуть]

[БАШИР]

Наконец поставил 235/60/18! Радости нет предела!

[Den4ik89]

@БАШИР, ну и как? Стало мягче ехать?

[БАШИР]

Сообщение от Den4ik89

@БАШИР, ну и как? Стало мягче ехать?

Не то слово! Я и не предполагал, что такая разница будет. Давно хотел АТешку поставить. В стандартном размере небыло. Пришлось размер изменить. Стыки и неровности перестали отдавать в кузов и позвоночник. Колея на асфальте пропала. В дождь при разумной скорости , как по рельсам. На грунтовку приходиться съезжать каждый день независимо от погодных условий. После шоссейки - земля и небо! Учитывая какие раздолбанные у нас дороги - я сознательно увеличил размерность на 18 колесах и перешел на АТ.

[Plohish01]

после стоковой поставил MICHELIN Latitude Cross .
расход немного увеличился, но возможно это связано с сильной жарой которая сейчас на всей центральной части.
в общем против 9,3 сейчас 10,1 (межгород) на том же направлении и с той же скоростью.
из замечаний: в протектор постоянно забиваются мелкие камушки, которые потом летят во все стороны. Особенно неприятно ехать по только что положенному асфальту с крошкой. вот эта вся крошка по днищу просто как из пулемета лупит.
Грязь не пробовал еще - жара же все таки стоит.

[rost76]

Всем привет.
Прошу помощи при выборе летней резины, опыт эксплуатации приветствуется)
Стоит штатная 225/55-18. Износ приличный.После последней поездки в отпуск твердо для себя решил, что пора... пора менять резину.Под Питером попал в дождь на дорогу с сильной колейностью (вроде как в сторону Пскова), так чтобы перестроиться в соседнюю полосу приходилось сбрасывать скорость до 50-60 км/ч, иначе машина как неуправляемый снаряд. В Швейцарии в ливень вода просто стояла на дороге, машина плывет. Потом Альпы со своими серпантинами... Еще очень сильно чувствуются дорожные стыки и камушки. Короче пора менять.
Пока в кандидатах (225/60-18):
- Nokian Hakka Blue SUV
- Continental ContiSportContact 5
- Pirelli Scorpion Verde
Езжу в основном по асфальту - 99%, иногда к теще на дачу по гравийке. Асфальт где-то 70% - Россия, 30% - Европа (включая немецкие автобаны без ограничения скорости).
Хочу получить хорошую управляемость, экономичность и комфорт... все как обычно)
Как говорит жена- нам нужна "лучшая резина".

[Plohish01]

Сообщение от rost76

Всем привет.
Прошу помощи при выборе летней резины, опыт эксплуатации приветствуется)
Стоит штатная 225/55-18. Износ приличный.После последней поездки в отпуск твердо для себя решил, что пора... пора менять резину.Под Питером попал в дождь на дорогу с сильной колейностью (вроде как в сторону Пскова), так чтобы перестроиться в соседнюю полосу приходилось сбрасывать скорость до 50-60 км/ч, иначе машина как неуправляемый снаряд. В Швейцарии в ливень вода просто стояла на дороге, машина плывет. Потом Альпы со своими серпантинами... Еще очень сильно чувствуются дорожные стыки и камушки. Короче пора менять.
Пока в кандидатах (225/60-18):
- Nokian Hakka Blue SUV
- Continental ContiSportContact 5
- Pirelli Scorpion Verde
Езжу в основном по асфальту - 99%, иногда к теще на дачу по гравийке. Асфальт где-то 70% - Россия, 30% - Европа (включая немецкие автобаны без ограничения скорости).
Хочу получить хорошую управляемость, экономичность и комфорт... все как обычно)
Как говорит жена- нам нужна "лучшая резина".

раз 70 % россия и 30 % европа, значит с бабосами все в порядке -бери самую дорогую

[rost76]

Сообщение от Plohish01

раз 70 % россия и 30 % европа, значит с бабосами все в порядке -бери самую дорогую

Деньги конечно имеют значение), но только к колесам, а не к Европе. С Европой главное составить правильный маршрут и придерживаться бюджета.

[arkadius]

Нокиан - зимний бренд.
Пирелли - бюджет.
Остается - Континенталь

[Plohish01]

Сообщение от rost76

Деньги конечно имеют значение), но только к колесам, а не к Европе. С Европой главное составить правильный маршрут и придерживаться бюджета.

главное бери европейского производства. наше российское гамно не бери

[Vinal]

@arkadius, Когда это бренд Пирелли стал бюджетным?

[mac-mac]

Сообщение от Vinal

Когда это бренд Пирелли стал бюджетным

У Пирелли давно есть бюджетные шины, но и премиум никуда не делся.

[Vinal]

@mac-mac, Только они называются не Пирелли, а Формула.

[mac-mac]

Сообщение от Vinal

Формула

эти ещё дешевле.
Но и всякие Pirelli Formula Energy тоже в этой категории. Просто в наших размерах бюджетки нет.

[rost76]

Сообщение от Plohish01

главное бери европейского производства. наше российское гамно не бери

Это точно). Nokian вроде как в России делают. Да еще и последний скандал с подменой тестовых покрышек, не внушают доверия...

В магазине предложили еще Michelin Latitude Sport 3. Типа самые дорогие - значит самые хорошие. А если бюджет ограничен, то Hankook Ventus V12 - лучшее соотношение цена/качество

Я пока склоняюсь к Пирелли

[mac-mac]

Сообщение от rost76

Michelin Latitude Sport 3

хорошие

Сообщение от rost76

Я пока склоняюсь к Пирелли

каким конкретно?