[chindiasov]

FAQ по теме штатная сигнализация XL, Crosser, 4007

Комментарий открывшего штатку Ёжик Пых с описанием доп функций - >>>>>
Звуковое сопровождение - >>> New
Смена пин ИММО от Ёжик Пых - >>> так же можно обратиться к ZYGARD
Координаты Ёжик Пых - >>>>>
Сколько стоит активация и другие доп функции - >>>>>
Обсуждаем другие возможности программирования - >>>>>
Почему не активированная штатная сигнализация с завода (одна из версий) - >>>>>
Что говорит ОД по этому поводу - >>>>>
Можно ли активировать штатную сигнализацию у официального дилера? >>>>>>
Каким образом работает сигнализация - >>>>>
Каким образом можно усовершенствовать штатку - >>>>> и >>>>>
Пояснения от ZYGARD что может сделать ОД и что может сделать Ёжик Пых - >>>
CUSTOMISE FUNCTION LIST кастомизация для Citroen C-Crosser - >>>
OPTION CODING LIST Пежо 4007 - >>>
Как активировать сигнализацию у ОД - >>>
Фотоотчет: установка штатной сирены и штатного микроволнового датчика движения/наклона >>>

Пошаговое открытие дверей
- Инструкция о том, что и как делать после (или до) активирования функции - >>>
- Инструкция от YesYes (с картинками) - >>>
Разное:
Отчет об установке родной системы автозапуска - >>>
Различные датчики охраны на XL (наклон, удар...) - >>>
Мысли вслух - >>>
Замок капота в сборе 5908A010
Установка концевика капота - >>>, >>>, >>>
Отзывы:

Скрытый текст

Sergej150 - >>>>>
Adolf2003 - >>>>>
Chester - >>>>>
ZYGARD - >>>>>
Балу - >>>>> и >>>>>
Leo-sun - >>>>>

[свернуть]

Фото по теме - >>>, >>>, >>>

[Mate]

Товарищи, ткните носом на что-нить вроде графика поездок Ёжика, ZYGARDа али еще кого с руками и головой - хочу прошиться.(помнится где то видел, но 2 недели уже ничего найти не могу)Интересует Крым.
Удаленно не хочу - кого не спросишь из местных, все чешут затылок и говорят можно поэкспериментировать...(в )I(опу такие эксперименты)
Ув модераторы, sorry за off!

[M.V.K.]

Сообщение от Mate

Товарищи, ткните носом на что-нить вроде графика поездок Ёжика, ZYGARDа али еще кого с руками и головой - хочу прошиться.(помнится где то видел, но 2 недели уже ничего найти не могу)Интересует Крым.
Удаленно не хочу - кого не спросишь из местных, все чешут затылок и говорят можно поэкспериментировать...(в )I(опу такие эксперименты)
Ув модераторы, sorry за off!

Kevin XL вроде в Крым собирался...хотя, могу ошибаться...

Во, поиск рулит:
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=38376

[-AL-]

Сообщение от Mate

Товарищи, ткните носом на что-нить вроде графика поездок Ёжика, ZYGARDа али еще кого с руками и головой - хочу прошиться.(помнится где то видел, но 2 недели уже ничего найти не могу)Интересует Крым...

Привет, если ты на Украине, то следи за темой
http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=77965

[Vadgr]

Для тех у кого есть прибор лексия 3 и машина ПЕЖО или СИТРОЕН
чтобы включить сигналку нужно сделать так:

гоб тест - бсй - по умолчанию 1\2
Модуль сигнализации тип В
калькулятор сигнализации присутв
Активизация сирены активна по умолчанию

по умолчанию 2\2 Режим сигнализации А
Функция синг присутв изменение возможно
Предварительная активизация присутвк
Сигнал паника активно
Активация сигн при помощи пульта присутв

[Alex01]

т.е. сигналку в ауте можно включить и лексией 3.

[Vadgr]

Сообщение от Alex01

т.е. сигналку в ауте можно включить и лексией 3.

не уверен пока из аутов никто на опыт не сдался =)

[ZYGARD]

Сообщение от Vadgr

не уверен пока из аутов никто на опыт не сдался =)

Попробуйте, но я на 99% уверен что не выйдет, ибо таблицу вариант-кодинга "перешагнуть" и включить то что в ней недозволено - нельзя.
Поясню - в таблицах автомобилей пежо и ситроен РАЗРЕШЕНО менять статус штатной сигнализации, в таблице аутов - нет.

[vadimus_ca]

Сообщение от ZYGARD

Попробуйте, но я на 99% уверен что не выйдет, ибо таблицу вариант-кодинга "перешагнуть" и включить то что в ней недозволено - нельзя.
Поясню - в таблицах автомобилей пежо и ситроен РАЗРЕШЕНО менять статус штатной сигнализации, в таблице аутов - нет.

А можно ли лексией менять СТАНДАРТНЫЕ настройки, из тех, что доступны через MMCS?

[Zux]

Сообщение от vadimus_ca

А можно ли лексией менять СТАНДАРТНЫЕ настройки, из тех, что доступны через MMCS?

Хороший вопрос, но пока открытый...

[Kevin-xl]

Да, можно. Это открытые настройки.

[vadimus_ca]

Сообщение от Kevin-xl

Да, можно. Это открытые настройки.

Можно ли брать вот такую штуку :
http://www.uobdtech.com/lexia3-pp200...FYHb4Aodey2iYA
В чем разница между v22 и v33?

Еще, являются ли TPMS открытыми настройками (TPMS заводской, интересует возможность его отключения и прописывания новых датчиков)?

[ZYGARD]

Сообщение от vadimus_ca

Еще, являются ли TPMS открытыми настройками (TPMS заводской, интересует возможность его отключения и прописывания новых датчиков)?

Нет, не являются, следовательно лексией и даже у дилера мутом вы отключить эту систему не сможете, только прописать датчики (не лексией).

В вашем регионе эта система является обязательным законодательно требуемым оборудованием.

[Jet Fighter]

Вопрос к Алексею (Zygard). Штатная сигнализация активирована. Алгоритм работы следующий. При однократном нажатии на LOCK, замки блокируются, сигнализация включается, зеркала складываются. При двойном, в течении ~ 1 сек. нажатии на LOCK, происходит всё тоже самое и добавляется один короткий БИП от штатного звукового сигнала. Снятие с охраны происходит как обычно и в тишене. Вопросы:
1. Возможно ли изменить алгоритм складывания зеркал, например только после двойного нажатия на LOCK, как было у меня, до активации сиги?
2. Воткнул в подкапотный блок соответствующее реле, подключил сигнал к штатному разъёму на правой чашке, а он, просто дублирует работу основных клаксонов, коротким бипом при вкл. сигнализации. Возможно ли изменить работу сигнала сиги? Например один бип при закрытии, два, при открытии и т.д.
3. Возможно ли внесение изменений, например вышеописанных, на уже активированной сигнализации, другими спецами , кроме Glance и Ёжика, в том числе дистанционно, например, вами, Алексей?

[vadimus_ca]

Сообщение от ZYGARD

В вашем регионе эта система является обязательным законодательно требуемым оборудованием.

Увы, у нас в Канаде ТПМС не обязателен, но он обязателен в Америке, потому мы должны переплачивать за эту спорной необходимости систему, я бы омыватели фар вместо нее предпочел (которые тут как раз НЕ обязательны с ксеноном)

[ZYGARD]

Сообщение от Jet Fighter

1. Возможно ли изменить алгоритм складывания зеркал, например только после двойного нажатия на LOCK, как было у меня, до активации сиги?

Да, можно, навестите дилера - ему это под силу.

2. Воткнул в подкапотный блок соответствующее реле, подключил сигнал к штатному разъёму на правой чашке, а он, просто дублирует работу основных клаксонов, коротким бипом при вкл. сигнализации. Возможно ли изменить работу сигнала сиги? Например один бип при закрытии, два, при открытии и т.д.

Не знаю такого алгоритма для штатной сигналки, но есть подозрение что независимая работа этого клаксона всё же предусмотрена, надо изучать, но вы далеко = это малореально.
Если найдете где либо в сети упомнинание желаемого алгоритма работы на машинах других стран - дайте знать (например скачаете руководство пользователя где оно будет описано либо найдете где-то на зарубежном форуме)

3. Возможно ли внесение изменений, например вышеописанных, на уже активированной сигнализации, другими спецами , кроме Glance и Ёжика, в том числе дистанционно, например, вами, Алексей?

Внесение изменений возможно, но удалённо в вашем случае думаю не выйдет, причём, временно, даже у Ёжика и тем более Гланса.

Сообщение от vadimus_ca

Увы, у нас в Канаде ТПМС не обязателен, но он обязателен в Америке, потому мы должны переплачивать за эту спорной необходимости систему, я бы омыватели фар вместо нее предпочел (которые тут как раз НЕ обязательны с ксеноном)

Слышал о таком, им банально не рентабельно конвеер перестраивать и клепают те же самые комплектации что для америки что для канады, разница лишь в мелочах, например в устанавливаемых приборках (км/ч-мили). У нас ситуация обратная - так как у нас ацкие налоги на ввоз производитель, боясь что машины не будут продаваться по розничным ценам, старается уменьшить затраты при производстве доходя до абсурдного исключения саморезов из комплектаций машин, которыми крепятся внутрисалонные элементы, не говоря о более дорогих электронных компонентов, вырезать которые им особенно нравится. БИЧ 2011 года - стеклоподъемники - вырезали со всех комплектаций машин травмобезопасность пассажирских окон, что привело к невозможности управлять стёклами с кнопок ключа. (В америке кстати это всегда было так - люди даже не знали что автодоводчик бывает на машинах мицу)